Spis treści: Silnik czterocylindrowy ↳ Silniki V6 ↳
Silnik czterocylindrowy
Demontaż
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. Spuść płyn chłodzący (zobacz rozdział 1).
3. Poluzuj obejmę węża i odłącz rurkę wlotową od pompy wodnej.
4. Poluzuj śruby koła pasowego pompy wodnej.
Uwaga: Przed poluzowaniem i zdjęciem paska napędowego należy upewnić się, że śruby koła pasowego pompy wodnej zostały odkręcone.
5. Poluzuj napinacz paska i zdejmij pasek napędowy z koła pasowego pompy (zobacz rozdział 1).
6. Zdemontuj koło pasowe pompy.
7. Poluzuj obejmę węża i odłącz wąż od pompy.
8. Odkręć trzy śruby mocujące pompę i wyjmij ją.
Montaż
9. Upewnij się, że przylegające powierzchnie bloku i pompy są wolne od materiału uszczelki.
10. Nałożyć masę uszczelniającą (PSSC) typu B5A - 19554 - A lub odpowiednik na uszczelkę pompy, następnie umieścić zespół i uszczelkę na bloku.
11. Wkręcić trzy śruby mocujące i dokręcić je wymaganym momentem.
12. Późniejszy montaż jest odwrotnością demontażu.
Silniki V6
Demontaż
13. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
14. Spuść płyn chłodzący (zobacz rozdział 1).
15. Poluzuj cztery śruby koła pasowego pompy (patrz ilustracja).
Uwaga: Przed zdjęciem paska napędowego upewnij się, że śruby koła pasowego pompy są odkręcone, ale nie próbuj od razu zdejmować koła pasowego - luz pomiędzy piastą wału pompy a nadkoliem jest niewystarczający. Koła pasowego nie można zdjąć, dopóki pompa nie zostanie odłączona.
16. Zdejmij pasek(i) napędowy (zobacz rozdział 1).
17. Wymontuj generator (patrz rozdział 5).
18. Wykręć śruby pomocnicze mocujące zespół napinacza paska napędowego (patrz ilustracja).
19. Poluzuj obejmę węża i odłącz wąż od pompy wodnej.
20. Odkręcić śruby pompy wodnej (patrz rysunek).
21. Odłącz pompę wody od osłony łańcucha rozrządu wałka rozrządu.
Montaż
22. Oczyścić powierzchnie współpracujące pompy wodnej i osłony łańcucha rozrządu wałka rozrządu.
23. Po pokryciu powierzchni uszczelki klejem kontaktowym (D7AZ 19B508 - A lub podobny) nałóż nową uszczelkę na powierzchnię pompy.
24. Po zamontowaniu koła pasowego na śrubach mocujących piastę pompy wodnej, należy umieścić pompę na osłonie łańcucha napędowego wałka rozrządu.
25. Pokryj gwinty śrub pompy środkiem uszczelniającym do rur (D8AZ - 19558 - A lub podobnym), wkręć śruby i dokręć je wymaganym momentem obrotowym.
26. Zamontować śruby koła pasowego pompy i dokręcić je ręcznie.
27. Późniejszy montaż przeprowadza się w kolejności odwrotnej do demontażu.
28. Natychmiast po zamontowaniu paska napędowego dokręć śruby mocujące koło pasowe do piasty.
Ten artykuł został zapożyczony ze strony internetowej: FORDBOOK.RU