KOLEJNOŚĆ PRACY
1. Sprawdź stan i niezawodność zamocowania węży układu chłodzenia na chłodnicy i silniku oraz węży prowadzących do nagrzewnicy. Wyciek można łatwo rozpoznać po białym osadzie wokół miejsca wycieku.
Rysunek. 6.3. Ściśnięcie gorącego węża płynu chłodzącego w celu wykrycia pęknięć
2. Upewnij się, że węże nie mają pęknięć. Jeżeli poprzez ściskanie i zginanie węży upewnisz się, że są twarde i łamliwe, wymień je (rys. 6.3).
3. Sprawdź, czy wszystkie węże są całkowicie wsunięte na dysze.
4. Sprawdź, czy wszystkie węże są bezpiecznie zamocowane za pomocą zacisków. Gdy układ chłodzenia osiągnie pełne ciśnienie robocze, luźne lub skorodowane zaciski mogą nie utrzymać węża na miejscu, co spowoduje utratę płynu chłodzącego. Uszkodzone zaciski należy natychmiast wymienić.