Visszavonás
Festékkel jelölje meg mindkét hátsó kerék helyzetét az agyakon. Ennek köszönhetően a kiegyensúlyozott kerék újra felszerelhető az eredeti helyzetébe.
Miközben az autó a platformon áll, lazítsa meg a kerékanyákat.
Emelje fel a jármű hátsó részét emelőállványokra.
Távolítsa el mindkét hátsó kereket.
Engedje el a kéziféket.
Távolítsa el a rögzítőcsapot az automatikus beállító mechanizmusból.
Lazítsa meg az -A- ellenanyát, forgassa el a -B- beállítócsavart, és ezzel lazítsa meg a kábelfeszességet, amíg a féknyereg mindkét karja az ütközőhöz nem ütközik.
Egy csavarhúzóval nyomja le a -D- reteszelő alátétet a villás csapról -B-. Távolítsa el a -C- kiegyenlítőt az -A- csatlakozóról.
Válassza le a kézifékkábelt a lengőkarról, és húzza ki a féknyereg vezetőperselyéből.
Hajlítsa meg a fékkábel rögzítőkapcsát az alsó keresztirányú karnál.
Eltávolított, rögzítőgyűrű -C- (lásd az F4446 rajzot), amely rögzíti a kábel köpenyét. Húzza ki a kábelköpenyt a testen lévő vezetőkből.
Válassza le a kézifékkábelt a hátsó tengely segédkeretéről, és távolítsa el a kábelt a járműből.
Telepítés
Vezesse el a kézifékkábelt a hátsó tengely segédkereténél.
Vezesse át a kézifékkábelt a hátsó lengőkarokon, és vezesse be a féknyergek vezetőperselyeibe.
Akassza fel a kábelvégeket a lengőkarokra.
Helyezze be a kábelköpenyt a vezetőkbe a testnél és az automatikus beállító mechanizmussal ellentétes oldalról. rögzítse egy biztosítógyűrűvel -C- (lásd az F-4446 rajzot).
Vezesse át a meghajtó kábelét a hangszínszabályzón. Rögzítse a hangszínszabályzót a kábellel a hajtórúdra, és rögzítse a villás csapot egy biztosító alátéttel.
Állítsa be a kéziféket lásd p. 119.
Helyezzen be egy új rögzítőcsapot az automatikus beállító mechanizmusba. Rögzítse a fékkábelt a rögzítőkapoccsal az alsó vezérlőkarhoz.
Rögzítse a hátsó kerekeket így. hogy az eltávolítás előtt alkalmazott jelek egybeesjenek. Húzza meg a kerekeket anyákkal. Engedje le a járművet, és húzza meg keresztben a kerékanyákat 100 Nm nyomatékkal.
Látogatói megjegyzések