Dodatno, preporuča se kupiti posebnu stezaljku, npr. HAZET 1849, koja olakšava skidanje vrhova svjećica. Potrebno je kupiti sljedeće zamjenske dijelove: Ovisno o broju cilindara motora 4 odnosno 6 svjećica. Prikazane su standardne svjećice nas. 52.
Pažnja: Uklanjanje svjećica za motore od 9/94 vidi str. 51.
Povlačenje
Motori do 8/94
Uklonite vrhove svih svjećica povlačeći samo vrhove, ne i žice. Navedena posebna stezaljka olakšava ovu operaciju.
Ako je moguće, komprimiranim zrakom ispuhajte udubljenja svjećica tako da nakon vađenja svjećica prljavština ne prodre u cilindre kroz otvore s navojem.
Odvijte svjećice ključem za svjećice i provjerite njihovo stanje. Prisutnost određenog iskustva omogućuje nam da izvučemo zaključke o radnom stanju motora prema izgledu svjećica. Ovdje vrijede sljedeća pravila.
Elektrode i izolatori:
- imaju sivu boju - ispravan rad svjećica i ispravan sastav zapaljive smjese
- su crne - zapaljiva smjesa je prebogata
- imaju svijetlo sivu boju - zapaljiva smjesa je previše mršava
- zauljen - nepravilno paljenje na odgovarajućoj svjećici ili loše brtvljenje klipnih prstenova (provjerite kompresiju)
Provjerite ima li na izolatorima svjećica znakova curenja struje. Propuštanje struje pojavljuje se kao tanki neravni tragovi na vanjskoj površini. Ako se pronađu tragovi curenja struje, provjerite je li vrh svjećice napuknut, ako je potrebno, zamijenite vrh.
Montaža
Upotrijebite mjerač za mjerenje razmaka između elektroda svjećice.
Kod novih svjećica u pravilu je razmak između elektroda pravilno podešen, vidi str. 52.
Razmak između elektroda podešava se savijanjem masene elektrode. Za to postoji jednostavan i praktičan alat. U njegovom nedostatku, morate dodirnuti elektrodu uzemljenja sa strane. Prilikom savijanja elektrode naslonite se malim odvijačem na rub navojnog dijela svijeće, ali nikako na središnju elektrodu jer. oštećuje se.
Očistite navoje svjećica čistom krpom.
Rukom zavrnite svjećice u glavu cilindra dok se ne zaustave.
Pažnja: ne iskrivljujte svijeće.
Zategnite svjećice ispravnim momentom. Momenti pritezanja svjećica: ONS motor - 25 Nm; DOHC motor - 20 Nm; V6 motor - 40 Nm; motor obujma 2,9 l V6-24V - 30 Nm.
Namjestite vrhove svjećica prema redoslijedu paljenja cilindara. Redoslijed rada za 4-cilindrični motor: 1-3-4-2; radni red za 6-cilindrični motor: 1-4-2-5-3-6.
Ljuljanjem u različitim smjerovima provjerite čvrstoću prianjanja ušica i visokonaponskih žica.
Provjera električnih spojeva
Provjerite pouzdanost svih električnih spojeva na svitku paljenja, kao i na razdjelniku paljenja.
Zamijenite napukle terminale.
Skinite poklopac razdjelnika paljenja i obrišite ga iznutra i izvana čistom krpom.
Očistite zahrđale kontakte žičanom četkom ili iglenom turpijom, po potrebi poprskajte kontaktnim sprejem.
Kontakti ne smiju biti mokri, po potrebi ih poprskajte kontaktnim sprejem.
Visokonaponske žice savijte rukom s malim radijusom i provjerite da nema pukotina u izolaciji. Zamijenite žice ako su napukle.
Komentari posjetitelja