Dodatno, preporuča se kupiti posebnu stezaljku, npr. HAZET 1849, koja olakšava skidanje vrhova svjećica. Potrebno je kupiti sljedeće zamjenske dijelove: Ovisno o broju cilindara motora, 4, odnosno 6 svjećica. Prikazane su standardne svjećice nas. 52.
Pažnja: Uklanjanje svjećica za motore od 9/94 vidjeti na str. 51.
Demontaža
Motori do 8/94
Uklonite vrhove svih svjećica, povlačeći samo za vrhove, ne za žice. Spomenuta posebna stezaljka olakšava ovu operaciju.
Ako je moguće, komprimiranim zrakom ispuhajte udubljenja svjećica tako da nakon vađenja svjećica prljavština ne prodre u cilindre kroz otvore s navojem.
Uklonite svjećice pomoću ključa za svjećice i provjerite njihovo stanje. Nešto iskustva omogućuje vam izvlačenje zaključaka o radnom stanju motora na temelju izgleda svjećica. Ovdje vrijede sljedeća pravila.
Elektrode i izolatori:
- su sive - ispravan rad svjećica i ispravan sastav mješavine goriva
- su crne - mješavina goriva je prebogata
- imaju svijetlo sivu boju - mješavina goriva je previše siromašna
- zauljen - izostanak paljenja odgovarajuće svjećice ili loše brtvljenje klipnih prstenova (provjerite kompresiju)
Pregledajte izolatore svjećica za znakove curenja struje. Propuštanje struje pojavljuje se kao tanke, neravne oznake na vanjskoj površini. Ako se pronađu tragovi curenja struje, provjerite je li vrh svjećice napuknut i zamijenite vrh ako je potrebno.
Montaža
Pomoću mjerača provjerite udaljenost između elektroda svjećice.
Kod novih svjećica u pravilu je razmak između elektroda pravilno podešen, vidi str. 52.
Razmak između elektroda se podešava savijanjem elektrode za uzemljenje. Za to postoji jednostavan i praktičan alat. Ako nedostaje, morate dodirnuti elektrodu uzemljenja sa strane. Prilikom savijanja elektrode malim odvijačem prislonite na rub navojnog dijela svjećice, ali nikako na središnju elektrodu jer pritom se oštećuje.
Očistite navoje svjećica čistom krpom.
Uvrnite svjećice u glavu cilindra rukom dok se ne zaustave.
Pažnja: ne uvrćite svijeće.
Zategnite svjećice na odgovarajući moment. Momenti pritezanja svjećica: ONS motor - 25 Nm; dOHC motor - 20 Nm; v6 motor - 40 Nm; motor obujma 2,9 l V6-24V - 30 Nm.
Ugradite vrhove svjećica u skladu s redoslijedom paljenja cilindara. Redoslijed rada za 4-cilindrični motor: 1-3-4-2; radni red za 6-cilindrični motor: 1-4-2-5-3-6.
Provjerite čvrsto prianjanje vrhova i visokonaponskih žica tako što ćete ih ljuljati u različitim smjerovima.
Provjera električnih spojeva
Provjerite pouzdanost svih električnih spojeva na svitku paljenja, kao i na razdjelniku paljenja.
Zamijenite napukle terminale.
Skinite poklopac razdjelnika paljenja i obrišite ga čistom krpom, iznutra i izvana.
Zahrđale kontakte očistite žičanom četkom ili turpijom i po potrebi poprskajte kontaktnim sprejem.
Kontakti ne smiju biti mokri, po potrebi ih poprskajte kontaktnim sprejom.
Rukom savijte visokonaponske žice na mali radijus i provjerite da nema pukotina u izolaciji. Ako postoje pukotine, zamijenite žice.