Sljedeći potrošni dijelovi moraju se kupiti kao zamjena: Filtar goriva za odgovarajući motor. Prilikom kupnje navesti godinu proizvodnje i model automobila.
Dizelski motor
Uklanjanje vode / zamjena filtera goriva
Za ispuštanje vode iz filtera potrebna je odgovarajuća posuda.
Pažnja: Dizelsko gorivo koje curi mora se odmah obrisati, posebno s gumenih dijelova (crijeva rashladnog sustava), inače će se gumeni dijelovi s vremenom uništiti.
Uklanjanje vode
Stavite odgovarajuću posudu ispod odvodnog čepa strelica.
Otpustite čep za odvod i ulijte približno 100 cm³ tekućine u posudu. Na kraju pražnjenja mora istjecati samo čisto dizel gorivo.
Ako tekućina ne istječe nakon otpuštanja čepa, otpustite čep za odzračivanje na izlazu goriva "C", pogledajte sliku F-6277 u nastavku.
Zategnite čep za odvod vode.
Ako se oslobodi, zategnite čep kako biste uklonili zrak.
Nakon ispuštanja vode iz filtra, potrebno je ukloniti zrak iz sustava napajanja.
Zamjena filtera
Stavite odgovarajuću posudu ispod filtera goriva.
Odvojite dovod "B" i odvod "C" cijevi za gorivo od držača filtra i učvrstite ih što je više moguće kako bi manje goriva prolijevalo. A - matice za pričvršćivanje filtra goriva.
Odvijte filter goriva.
Napunite novi filter do vrha čistim dizel gorivom.
Umetnite nove brtve, novi element filtera i zategnite pričvršćivanje filtera.
Uklonite spremnik ispod filtra goriva.
Uklonite zrak iz sustava napajanja.
Nakon probne vožnje provjerite nepropusnost sustava napajanja.
Uklanjanje zraka iz elektroenergetskog sustava
Pažnja: Kod 9/94 potrebno je ukloniti zrak iz elektroenergetskog sustava (BOSCH filter), vidi str. 74.
Stavite odgovarajuću posudu ispod filtera goriva.
Otpustite čep za odzračivanje zraka na dovodu goriva.
Otpustite pričvršćivanje ručke pumpe za gorivo na držaču filtra.
Uključite pumpu za punjenje goriva i pumpajte gorivo dok ne počne stršati kroz čep za odzračivanje bez mjehurića zraka.
Zategnite čep za odzračivanje dok pritišćete ručicu pumpe za punjenje goriva.
Uključite sustav predgrijanja motora i zatim pokrenite motor.
Ako se motor ne pokrene, otpustite spojne matice visokotlačnih vodova za gorivo na prvom i drugom cilindru. Okrenite radilicu motora sa starterom dok gorivo ne počne izlaziti ispod spojnih matica. Kada se motor pokrene, zategnite spojne matice vodova za gorivo momentom od 20 Nm.
Uklonite spremnik ispod filtra goriva.
Benzinski motori sa sustavom ubrizgavanja
Prilikom uklanjanja filtra za gorivo, velika količina goriva može iscuriti, pa je potrebna posuda otporna na plin da se uhvati.
Demontaža
Pažnja: Bez otvorenog plamena, opasnost od požara!
Odspojite žicu za uzemljenje (-) baterije.
Pažnja. Pročitajte upute u poglavlju "Demontaža i montaža baterije".
Podignite automobil odostraga na nosače.
Stavite odgovarajuću posudu ispod filtra za skupljanje goriva.
Pokrijte spojeve vodova za gorivo krpama i polako olabavite šuplje vijke dovoda "C" i odvoda "A" dovoda goriva kako biste smanjili tlak goriva. Nakon što tlak u cijevima za gorivo padne, uklonite šuplje vijke.
Otpustite pričvrsni vijak "B" i uklonite filtar.
Montaža
Postavite filtar goriva i zategnite pričvrsni vijak.
Spojite ulazno i izlazno crijevo za gorivo s dvije nove brtvene brtve na filtar i zategnite njihove spojeve.
Spojite žicu za uzemljenje (-) baterije.
Ako je dostupno, namjestite sat i unesite kod za zaštitu radija od krađe.
Spusti auto.
Nakon probne vožnje provjerite nepropusnost priključaka sustava napajanja.
Sadržaj je kreiran korištenjem podataka s ove web stranice www.fordbook.ru