Tartalomjegyzék: Dízel motor ↳ Benzinmotorok befecskendező… ↳
A munka elvégzéséhez nincs szükség speciális szerszámra.
Csereként a következő kopó alkatrészeket kell megvásárolni: Üzemanyagszűrő a megfelelő motorhoz. Vásárláskor tüntesse fel az autó gyártási évét és modelljét.
Dízel motor
Víz eltávolítása / üzemanyagszűrő cseréje
Megfelelő tartály szükséges a víz szűrőből való leeresztéséhez.
Figyelem: A kifolyó gázolajat azonnal le kell törölni, különösen a gumi alkatrészekről (hűtőrendszer tömlői), különben a gumialkatrészek idővel tönkremennek.
Víz eltávolítása
Helyezzen egy megfelelő edényt a leeresztő csavar nyíl alá.
Oldja ki a leeresztő csavart, és öntsön körülbelül 100 cm³ folyadékot a tartályba. A leeresztés végén csak tiszta gázolaj folyjon ki.
Ha a dugó kioldása után nem folyik ki folyadék, engedje ki a légtelenítő dugót a "C" üzemanyag-kimeneti vezetéknél, lásd az alábbi F-6277 ábrát.
Húzza meg a vízleeresztő csavart.
Ha elengedi, húzza meg a dugót a levegő eltávolításához.
A víz szűrőből való leeresztése után el kell távolítani a levegőt az elektromos rendszerből.
A szűrő cseréje
Helyezzen egy megfelelő edényt az üzemanyagszűrő alá.
Oldja ki a "B" bemeneti és "C" kimeneti üzemanyagvezetéket a szűrőtartóból, és rögzítse azokat a lehető legmagasabban, hogy kevesebb üzemanyag folyjon ki. A - üzemanyagszűrő rögzítő anyák.
Csavarja ki az üzemanyagszűrőt.
Töltse fel színültig az új szűrőt tiszta dízel üzemanyaggal.
Helyezzen be új tömítéseket, új szűrőelemet és húzza meg a szűrő rögzítését.
Vegye ki a tartályt az üzemanyagszűrő alól.
Távolítsa el a levegőt az elektromos rendszerből.
Próbaút után ellenőrizze az elektromos rendszer tömítettségét.
Levegő eltávolítása az elektromos rendszerből
Figyelem: 9/94 esetén el kell távolítani a levegőt az elektromos rendszerből (BOSCH szűrő), lásd p. 74.
Helyezzen egy megfelelő edényt az üzemanyagszűrő alá.
Lazítsa meg a légtelenítő dugót az üzemanyag bemeneti vezetéknél.
Lazítsa meg az üzemanyag-szivattyú fogantyújának rögzítését a szűrőtartónál.
Működtesse az üzemanyag-feltöltő szivattyút és szivattyúzza az üzemanyagot addig, amíg az nem kezd kinyúlni a légtelenítő dugón keresztül légbuborékok nélkül.
Húzza meg a légtelenítő dugót, miközben lenyomja az üzemanyag-feltöltő szivattyú fogantyúját.
Kapcsolja be a motor előmelegítő rendszerét, majd indítsa be a motort.
Ha a motor nem indul be, lazítsa meg a nagynyomású üzemanyag-vezetékek hollandi anyáit az első és a második hengernél. Forgassa el a motor főtengelyét az önindítóval, amíg az üzemanyag nem kezd kifolyni a hollandi anyák alól. Amikor a motor beindul, húzza meg az üzemanyag-vezetékek hollandi anyáit 20 Nm nyomatékkal.
Vegye ki a tartályt az üzemanyagszűrő alól.
Benzinmotorok befecskendező rendszerrel
Az üzemanyagszűrő eltávolításakor nagy mennyiségű üzemanyag szivároghat ki, ezért gázálló tartály szükséges a felfogásához.
Eltávolítás
Figyelem: Tilos nyílt láng, tűzveszély!
Válassza le az akkumulátor földelő vezetékét (-).
Figyelem. Olvassa el a fejezetben található utasításokat "Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése".
Emelje fel az autót hátulról az állványokra.
Helyezzen egy megfelelő edényt a szűrő alá az üzemanyag összegyűjtésére.
Fedje le az üzemanyagvezetékek csatlakozásait rongyokkal, és lassan lazítsa meg a "C" bemeneti és "A" kimeneti üzemanyagvezeték üreges csavarjait, hogy csökkentse az üzemanyagnyomást. Miután az üzemanyag-vezetékekben lecsökken a nyomás, távolítsa el az üreges csavarokat.
Lazítsa meg a "B" rögzítőcsavart, és távolítsa el a szűrőt.
Telepítés
Helyezze be az üzemanyagszűrőt, és húzza meg a rögzítőcsavart.
Csatlakoztassa a bemeneti és kimeneti tüzelőanyag-tömlőket két-két új tömítőtömítéssel a szűrőhöz, és húzza meg a rögzítéseiket.
Csatlakoztassa az akkumulátor földelő vezetékét (-).
Ha elérhető, állítsa be az órát, és írja be a kódot, hogy megvédje a rádiót a lopástól.
Engedje le az autót.
Próbaút után ellenőrizze az elektromos rendszer csatlakozásainak tömítettségét.
[Az eredeti ezen a forráson található FordBook]