Pažnja! Kao rezultat toga, brišu se podaci u elektroničkim uređajima za pohranu, na primjer, u uređaju za pamćenje grešaka motora ili radio kodu. Morate pažljivo pročitati ovaj odjeljak "Uklanjanje i postavljanje baterije", prije nego što ga odspojite.
Prvi senzor pulsa
Prvi pulsni senzor (CPS senzor) nalazi se na zamašnjaku motora, na spoju motor/mjenjač u blizini ispušne cijevi. Ovaj senzor šalje informacije o trenutnoj brzini motora i položaju radilice motora u uređaj za upravljanje sustavom paljenja.
Ispitivanje

Isključite utikač iz senzora pulsa, dok pritišćete žičani osigurač.
Izmjerite otpor na obje igle utikača pulsnog kodera. Postavljena vrijednost: 200-450 ohma.
Ako se zadana vrijednost ne može postići, senzor se mora zamijeniti.
Zamjena
Odvijte vijke na nosaču senzora pulsa i uklonite senzor.
Ugradite novi senzor pulsa, zategnite vijke momentom od 5 Nm, tj. zategnite samo malo.
Utaknite utikač na senzor pulsa.
Drugi senzor pulsa
Drugi senzor pulsa (CID senzor) ugrađen je na prednju stijenku glave cilindra. Mjeri položaj bregaste osovine za usisne ventile.
Ovaj senzor pulsa testira se na isti način kao i prvi senzor.
Da biste pristupili drugom senzoru pulsa, prvo morate ukloniti crijevo za usis zraka, vidi klauzulu 5.6.

Odvojite vodove za gorivo od držača na glavi motora.

Otpustite pričvrsni vijak i uklonite senzor iz glave cilindra.
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom u odnosu na demontažu.
Spojite žicu za uzemljenje (-) na bateriju. Postavite svoj postojeći sat i postavite kod radija protiv krađe.