Tartalomjegyzék: Első pulzusérzékelő ↳ Második impulzusérzékelő ↳
Válassza le a földelő vezetéket (-) az akkumulátorról.
Figyelem! Ennek eredményeként az elektronikus tárolóeszközökben, például a motorhiba-memóriaeszközben vagy a rádiókódban lévő adatok törlődnek. Ezt a részt figyelmesen el kell olvasnia "Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése", mielőtt lekapcsolná.
Első pulzusérzékelő
Az első impulzusérzékelő (CPS-érzékelő) a motor lendkerékén, a motor/sebességváltó találkozásánál, a kipufogócső közelében található. Ez az érzékelő információkat küld a motor aktuális fordulatszámáról és a motor főtengelyének helyzetéről a gyújtásrendszer vezérlőkészülékének.
Vizsgálat
Húzza ki a dugót az impulzusérzékelőből, miközben lenyomja a vezeték biztosítékát.
Mérje meg az ellenállást az impulzuskódoló dugó mindkét érintkezőjénél. Beállított érték: 200-450 ohm.
Ha a beállított érték nem érhető el, az érzékelőt ki kell cserélni.
Csere
Csavarja ki a csavarokat az impulzusérzékelő tartóján, és távolítsa el az érzékelőt.
Szereljen be új impulzusérzékelőt, húzza meg a csavarokat 5 Nm nyomatékkal, pl. csak egy kicsit húzza meg.
Pattintsa rá a dugót az impulzusérzékelőre.
Második impulzusérzékelő
A második impulzusérzékelő (CID-érzékelő) a hengerfej elülső falára van felszerelve. Méri a vezérműtengely helyzetét a szívószelepeknél.
Ezt az impulzusérzékelőt ugyanúgy tesztelik, mint az első érzékelőt.
A második impulzusérzékelőhöz való hozzáféréshez először el kell távolítania a levegőszívó tömlőt, lásd az 5.6. pontot.
Válassza le az üzemanyag-vezetékeket a hengerfejen lévő tartókról.
Lazítsa meg a rögzítőcsavart, és vegye le az érzékelőt a hengerfejről.
A beszerelés a szétszereléshez képest fordított sorrendben történik.
Csatlakoztassa a földelő vezetéket (-) az akkumulátorhoz. Állítsa be a meglévő óráját, és állítsa be a rádió lopásgátló kódját.