Sadržaj: Podešavanje prednjih svjetala ↳ Specifikacije zakretnog momenta ↳ Standardna prednja svjetla do… ↳ Obični far iz modelske godine 2002 ↳ HID prednja svjetla iz modelske… ↳ Akcijski ↳ Korekcija dometa prednjih svjetala -… ↳ Sustav za niveliranje prednjih… ↳ Sustav pranja prednjih svjetala ↳ Razlike za nordijska tržišta ↳
Podešavanje prednjih svjetala
| Element | X vrijednost |
| Tradicionalna prednja svjetla | X = 12 cm/10 m = 0 stupnjeva 41 minuta = 1,2% |
| Xenon farovi | X = 10 cm/10 m = 0 stupnjeva 34 minute = 1,0% |
| Svjetla za maglu | X = 22 cm/10 m = 1 stupanj 16 minuta = 2,2% |
Specifikacije zakretnog momenta
| Ime | Nm | lb-ft | lb-in |
| Montažni vijci sklopa prednjih svjetala | 5 | - | 44 |
Standardna prednja svjetla do modelske godine 2002
Prednja gabaritna svjetla ugrađena su u kućište prednjeg svjetla i ne mogu se zasebno ukloniti. Prednje svjetlo je opremljeno svjetiljkom H4L-50/55 W za kratka i duga svjetla.
Reflektor složenog oblika daje snop svjetlosti vrlo visokog intenziteta.
Plastika se koristi za izradu leća za farove jer ima manju težinu i lakše se oblikuje.
Pokazivač smjera u braniku opremljen je prozirnom lampom P-21W.
Obični far iz modelske godine 2002
NAPOMENA: Prilikom zamjene žarulje nemojte koristiti običnu žarulju H1 ili H7, već žarulju s posebnim premazom kako biste izbjegli žućenje unutarnje strane plastične leće.
Prednja bočna svjetla i pokazivači smjera integrirani su u kućište prednjeg svjetla. Prednje svjetlo ima žarulju H7 za kratka svjetla i žarulju H1 za duga svjetla i signalizaciju prednjih svjetala.
HID prednja svjetla iz modelske godine 2002
HID prednja svjetla dostupna su kao opcija, dok kratka svjetla osigurava HID lampa od 35 W. HID lampa gori tri puta jače od obične H7 lampe.
Prednje svjetlo uključuje sljedeće elemente:
- Kućište prednjeg svjetla
- Poklopac kućišta prednjeg svjetla
- Svjetiljka s izbojem za kratka i duga svjetla
- Halogene žarulje za duga svjetla i signalizaciju prednjih svjetala
- Žmigavac
- Parkirna svjetiljka
- Motor za upravljanje prednjim svjetlima
- Starter
- Elektronička upravljačka jedinica
Akcijski
UPOZORENJE: Mogući su naponi do 30 kV.
Slično sunčevoj svjetlosti, proizvedena svjetlost sadrži visok udio zelene i plave boje.
Zbog posebnog dizajna utičnice i difuzora, raspon djelovanja je znatno poboljšan, a pokrivenost veća. To rezultira boljim osvjetljenjem ruba ceste, bez prekoračenja granice blještanja.
Dodatna prednost odabrane raspodjele svjetla je mekša granica svijetlo-tamno. Previše svjetlo-tamnog kontrasta može dovesti do uznemirujućih promjena u osvjetljenju ceste tijekom vožnje. Prednja svjetla s izbojem daju odlučujući doprinos povećanju aktivne sigurnosti.
Puni intenzitet svjetlosti prednjeg svjetla s izbojem u plinu postiže se jednu minutu nakon uključivanja. Stoga, kako bi se osiguralo trenutno djelovanje kada se koristi u automobilima, potrebna je posebna elektronička oprema.
Stakleni balon svjetiljke s izbojem ispunjen je ksenonom i mješavinom soli metalnih halogena.
Kratkotrajni visoki napon od 20 kV zapali plin između dviju elektroda. Nakon kratke faze ultrajake struje, tijekom koje je prisutan svjetlosni luk, snaga žarulje se elektronički regulira na 35 W.
Trošenje svjetiljke je toliko nisko da radni vijek žarulje s pražnjenjem odgovara cjelokupnom vijeku trajanja vozila.
Bočna svjetla i pokazivači smjera integrirani su s kućištem prednjih svjetala.
Korekcija dometa prednjih svjetala - prednja svjetla s izbojem plina
Automatsko podešavanje prednjih svjetala propisano je zakonom za vozila s HID svjetlima.
Sustav uključuje sljedeće elemente:
- Senzori visine vozila na prednjoj i stražnjoj osovini
- Glavni upravljački modul na kućištu lijevog prednjeg svjetla
- Radni upravljački modul na kućištu desnog prednjeg svjetla
- Elektromotori za niveliranje prednjih svjetala u oba kućišta prednjih svjetala
Kako ne biste zaslijepili nadolazeći promet, kada uključite paljenje, vrši se podešavanje ovisno o opterećenosti automobila.
Tijekom dinamičkih procesa (kočenje, ubrzanje, pokretanje) nema podešavanja.
NAPOMENA: Nakon rada na senzorima za niveliranje prednjih svjetala, sustav za niveliranje prednjih svjetala treba ponovno kalibrirati i inicijalizirati pomoću WDS-a.
Senzori visine vozila na prednjoj i stražnjoj osovini šalju signal ovisan o opterećenju glavnom upravljačkom modulu. Na temelju razlike između dva signala, modul izračunava optimalni kut svjetlosnog snopa i šalje potrebne podatke u radni modul. Na temelju stvarnih i željenih položaja reflektora prednjih svjetala, oba modula generiraju upravljačke signale za motore za niveliranje prednjih svjetala.
Kada su kratka svjetla uključena, sustav uspoređuje stvarno opterećenje s izvornom postavkom. To smanjuje osvijetljenost ceste i sprječava zasljepljivanje nadolazećeg prometa.
Sustav za niveliranje prednjih svjetala - konvencionalna prednja svjetla
NAPOMENA: Osnovno podešavanje prednjih svjetala treba uvijek izvoditi s prekidačem za podešavanje svjetla u položaju "0"
Svako prednje svjetlo ima motor pokretača koji se može aktivirati pomoću prekidača. Električni motor pomiče rotirajući reflektor prednjih svjetala u željeni položaj pomoću osovine za podešavanje.
Prekidač za podešavanje razine prednjih svjetala ima dva položaja. U položaju "0" prekidač je zaključan, to je osnovna postavka. U položaju "4" prednja svjetla su skrenuta do maksimalnog kuta.
Sustav za niveliranje prednjih svjetala pokreću DC elektromotori. Napon se dovodi preko potenciometra u kombinaciji s prekidačem za podešavanje razine prednjih svjetala (potrebna vrijednost). Koristeći isti princip, aktuator u elektromotoru stvara napon ovisno o položaju osovine za podešavanje.
Uspoređuju se željena vrijednost (postavka prekidača) i stvarna vrijednost (osovina za podešavanje). Ovisno o razlici napona, reflektor se pomiče gore ili dolje dok se vrijednosti napona ne izjednače.
Iz sigurnosnih razloga, ako signal nedostaje ili je nevjerojatan, sustav se prilagođava kratkim svjetlima.
Sustav pranja prednjih svjetala
Na vozilima s HID prednjim svjetlima, sustav za pranje prednjih svjetala obavezan je zakonom. To je visokotlačni sustav za pranje.
Nepodesivi držač mlaznice nalazi se u braniku. S uključenim prednjim svjetlima, čim se aktiviraju uređaji za pranje vjetrobrana, teleskopski držač mlaznice se izvlači i čisti vanjsku površinu prednjeg svjetla (plastičnu leću) mlazom pod visokim pritiskom.
Dodatna visokotlačna pumpa za visokotlačni sustav pranja ugrađena je na spremnik tekućine za pranje.
| Element | Ime |
| 1 | Poklopac |
| 2 | Držač mlaznice |
Razlike za nordijska tržišta
Dnevna svjetla, koja su kratka svjetla smanjene svjetlosti, moraju se upaliti kada se uključi kontakt. Sustav dnevnih svjetala uključuje
- Relej dnevnih svjetala,
- Otpor za način rada kratkih svjetala,
- Tri diode za dnevna svjetla.
Smanjenje napona u kratkim svjetlima postiže se spajanjem kratkih svjetala u seriju ili s preliminarnim otpornikom, tj. otpornik kratkog svjetla smanjene svjetline. Ovo smanjuje svjetlinu kratkog svjetla.
Kada se bočna svjetla ili prednja svjetla uključe prekidačem svjetla, relej svjetla za dnevnu vožnju se uvlači i prekida električni krug kroz otpornik kratkog svjetla. Kada je prekidač svjetla u položaju Prednja svjetla, kratka svjetla primaju svoj napon preko releja kratkih svjetala i svijetle punom svjetlinom.
Diode za dnevna svjetla propuštaju struju samo u jednom smjeru kada je prekidač za svjetla uključen, jer bi inače sklopka za svjetla imala niz kontakata koji nisu potrebni za dnevna svjetla.
Postupak ako postoji pritužba na stvaranje kondenzacije unutar plastične leće prednjeg svjetla ili ako je plastična leća prednjeg svjetla slomljena.
NAPOMENA: Normalno je da se na unutarnjoj strani plastične leće prednjeg svjetla stvori mala količina kondenzacije koja će nestati nakon što se prednje svjetlo upali. Ako se prednje svjetlo ne osuši nakon što je uključeno 15 minuta, provjerite datum proizvodnje prednjeg svjetla. Ako je datum proizvodnje između 01.08.98 i 30.09.98, ugradite novi štitnik prednjeg svjetla. Datum proizvodnje može se prepoznati po osmeroznamenkastim brojevima na bijeloj naljepnici na vrhu prednjeg svjetla. Zadnje četiri znamenke označavaju dan i mjesec.
Zbog naprezanja uzrokovanog pričvršćivanjem prednjeg svjetla, na plastičnom prednjem svjetlu može se pojaviti pukotina, što omogućuje prodor vlage u prednje svjetlo. Ako postoji problem, potrebno je ukloniti oba prednja svjetla. Neispravna prednja svjetla treba zamijeniti i može biti potrebna popravak. Prilikom postavljanja prednjeg svjetla smanjite broj točaka za pričvršćivanje. Dodatne informacije potražite u poglavlju Uklanjanje i postavljanje prednjih svjetala u ovom odjeljku.