Pumpa za vodu
1 – remenica vodene pumpe; 2 – tijelo; 3 – brtva; 4 – vratilo pumpe; 5 – brtva; 6 – impeler
Pumpa za ulje
1 – vanjski zupčanik; 2 – razdjelna pregrada; 3 – unutarnji zupčanik
Pokretni mehanizam
1 – klipni prstenovi; 2 – osovinica klipa; 3 – klip; 4 – glavna košuljica; 5 – prednji brtveni prsten; 6 – ključ; 7 – potisni poluprstenovi; 8 – klipnjača; 9 – koljenasto vratilo; 10 – stražnji brtveni prsten; 11 – poklopac glavnog ležaja
Blok motora
1 – blok cilindra motora; 2 – utikač; 3 – čepovi kanala za ulje; 4 – separator ulja; 5 – stražnja prirubnica koljenastog vratila; 6 – brtva; 7 – čep za ispuštanje vode
1. Otpustite donje pričvrsne vijke, odvrnite gornji zatezni vijak generatora, nagnite generator prema motoru i uklonite pogonski remen.
2. Odvijte pričvrsne vijke nosača generatora i uklonite generator.
3. Skinite crijevo grijača s pumpe za vodu.
4. Ispustite motorno ulje.
5. Pričvrstite zamašnjak prstenastim zupčanikom, odvrnite pričvrsni vijak i skinite remenicu s koljenastog vratila.
6. Odvijte 4 vijka koji pričvršćuju poklopac razvodnog remena i uklonite ga.
7. Na modelima motora izgrađenim s 2/82, poklopac razvodnog remena sastoji se od dva dijela, svaki sa svojom gumenom brtvom. Na donjem poklopcu nalazi se oznaka za postavljanje prvog cilindra na TDC. Donji poklopac se može ukloniti tek nakon skidanja remenice s koljenastog vratila.
8. Otpustite vijke koji pričvršćuju zatezni valjak zupčastog remena i pomoću odvijača skinite zatezni valjak s remena, stisnite oprugu i zategnite vijke.
9. Za ponovno postavljanje zupčastog remena označite smjer njegovog kretanja.
10. Uklonite zupčasti remen.
11. Odvojite poklopac razdjelnika paljenja i uklonite ga zajedno s visokonaponskim žicama.
12. Odvijte svjećice.
13. Uklonite crijevo ventilacije kućišta radilice.
14. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite rasplinjač, prethodno odvojivši cijevi za gorivo i vakuum.
15. Uklonite poklopac glave cilindra.
16. Uklonite glavu cilindra.
17. Postavite motor vodoravno i uklonite karter ulja.
18. Odvijte vijke koji pričvršćuju pogonski dio kvačila na zamašnjak naizmjenično poprečno, blokirajući prstenasti zupčanik zamašnjaka pomoću odvijača.
19. Uklonite pogonski dio i disk kvačila.
20. Odvijte pričvrsne vijke zamašnjaka i pažljivo uklonite zamašnjak.
21. Uklonite stražnji štitnik motora.
22. Odvijte vijke i uklonite poklopac stražnjeg brtvenog prstena radilice.
23. Odvijte vijke koji pričvršćuju zatezni valjak zupčastog remena, uklonite zatezač i uklonite oprugu.
24. Uklonite pumpu za vodu (pogledajte sliku Pumpa za vodu).
25. Uklonite remenicu radilice i potisnu pločicu.
26. Odvijte vijke koji pričvršćuju pumpu za ulje i uklonite je zajedno s dovodom ulja (vidi sliku Pumpa za ulje).
27. Skinite osjetnik tlaka ulja.
28. Okrenite radilicu u položaj u kojem su svi klipovi u sredini hoda.
29. Ako na vrhu cilindra ima naslaga ugljika, uklonite ih mekim strugačem.
30. Provjerite oznake na poklopcima glavnih ležajeva. Glavni ležajevi označeni su brojevima od 1 do 5 sa strelicama usmjerenim prema razvodnom pogonu.
31. Provjerite brojeve označene na poklopcima klipnjača i klipnjačama, kao i njihov položaj. Klipnjača br. 1 nalazi se na pogonskoj strani sustava za distribuciju plina, a brojevi bi trebali biti na strani uljnog filtra.
32. Okrećite radilicu za vijak remenice dok klip prvog cilindra ne bude u BDC položaju. Odvijte poklopac klipnjače i uklonite ga zajedno s ležajem klipnjače.
33. Uklonite klip s klipnjačom prema gore (pogledajte sl. Pokretni mehanizam).
34. Na isti način uklonite preostale klipove.
35. Odvijte poklopce glavnih ležajeva i uklonite radilicu.
36. Pomaknite poluge opruge separatora ulja ventilacijskog sustava kućišta radilice prema dolje i uklonite separator ulja (označeno strelicom).
Za više informacija posjetite web stranicu fordbook.ru