2. Otpustite donje pričvrsne vijke, odvrnite gornji zatezni vijak generatora, nagnite generator prema motoru i uklonite pogonski remen.
3. Odvijte 4 vijka koji pričvršćuju poklopac razvodnog remena i uklonite ga.
4. Na modelima motora izgrađenim s 2/82, poklopac razvodnog remena sastoji se od dva dijela, svaki sa svojom gumenom brtvom. Na donjem poklopcu nalazi se oznaka za postavljanje prvog cilindra na TDC. Donji poklopac se može ukloniti tek nakon skidanja remenice s koljenastog vratila.
5. Okrećite radilicu motora dok se oznake na remenici bregastog vratila i glavi motora, kao i na remenici radilice i kućištu pumpe za ulje ne poravnaju.
6. Popravite radilicu motora uklanjanjem startera i fiksiranjem zupčanika zamašnjaka.
7. Odvijte pričvrsni vijak i uklonite remenicu klinastog remena s radilice.
8. Otpustite vijke koji pričvršćuju zatezni valjak zupčastog remena i pomoću odvijača skinite zatezni valjak s remena, stisnuvši oprugu i zategnite vijke.
9. Za ponovno postavljanje zupčastog remena označite smjer njegovog kretanja.
10. Uklonite zupčasti remen.
Pažnja! Nakon skidanja remena, strogo je zabranjeno okretati remenice radilice i bregastog vratila, jer se klipovi mogu sudariti s otvorenim ventilima, što će dovesti do ozbiljnog oštećenja motora.
11. Uklonite razvodni remen s radilice i potisnu pločicu.
12. Pomoću odgovarajućeg alata uklonite prednji brtveni prsten radilice.
13. Podmažite radne rubove novog O-prstena i ugradite ga na mjesto pomoću adapterske čahure i pričvrsnog vijka remenice.
14. Ugradite potisnu pločicu s konveksnom stranom okrenutom prema brtvenom prstenu i nazubljenoj remenici.
15. Ugradite i podesite napetost zupčastog remena, pritom provjeravajući poravnanje oznaka za ugradnju.
16. Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom uklanjanja.