Змест: Ваджэнне аўтамабіля, абсталяванага… ↳ Ваджэнне аўтамабіля абсталяванага… ↳ Паркоўка аўтамабіля, абсталяванага… ↳ Цеплаізаляцыя аўтамабіля,… ↳
Ваджэнне аўтамабіля, абсталяванага аўтаматычнай каробкай перадач
Пры кіраванні аўтамабіля, абсталяванага аўтаматычнай каробкай перадач, варта звярнуць увагу на наступныя асаблівасці:
- пры разгоне аўтамабіля рухавік будзе працаваць з падвышанымі абарачэннямі, што з'яўляецца нармалёвым і тыповым для аўтаматычнай трансмісіі;
- для хуткага павелічэння хуткасці руху неабходна націснуць педаль акселератара да ўпора і некаторы час утрымаць яе ў гэтым становішчы. Павелічэнне колькасці абарачэнняў рухавіка і паніжэнне перадаткавага ліку ў скрынцы перадач хутка павялічаць хуткасць руху аўтамабіля;
- калі ціск на педаль акселератара памяншаецца, абарачэнні рухавіка паменшацца незалежна ад хуткасці руху. Гэта нармальная з'ява, якое прыводзіць да значнай эканоміі паліва.
Увага! Забараняецца павялічваць абарачэнні рухавіка звыш 300 аб/мін пры становішчы дзяржальні ў пазіцыі "N".
Ваджэнне аўтамабіля абсталяванага каталізатарам
Выключыць такія ўмовы працы рухавіка, пры якіх незгарэлае ці часткова згарэлае паліва можа патрапіць у каталізатар, асабліва пры прагрэтым рухавіку:
- не дапускайце поўнай выпрацоўкі паліва з паліўнага бака;
- не робіце неапраўдана працяглага запуску рухавіка;
- не запускайце рухавік з адключаным провадам высокай напругі;
- не запускайце рухавік буксіроўкай або штурханнем пры прагрэтым рухавіку. Для запуску рухавіка выкарыстоўвайце акумулятар з іншага аўтамабіля;
- не выключайце рухавік пры руху аўтамабіля.
Паркоўка аўтамабіля, абсталяванага каталізатарам
Пасля прыпынку рухавіка выхлапная сістэма працяглы час працягвае выпраменьваць значную колькасць цяпла, таму неабходна пазбягаць паркоўкі на траве і сухім лісці.
Цеплаізаляцыя аўтамабіля, абсталяванага каталізатарам
Кузаў аўтамабіля абсталяваны цеплаізаляцыяй ад каталізатара. Забараняецца пакрываць фарбай цеплаізаляцыю і паверхні прылеглыя да яе.
(Копія артыкула даступна на сайце FordBook)