Съдържание: Характеристики на устройството ↳ Демонтаж и монтаж ↳
Характеристики на устройството
Двукамерен с падащ поток, с последователно отваряне на дроселовите клапи, има ускорителна помпа и економайзер. автоматично пусково устройство с електрически термичен превключвател и електромагнитен спирателен вентил (фиг. 2.90).
Ориз. 2.90. Части за карбуратор Weber.
1 - биметален пружинен корпус; 2 — пневматично задвижване на въздушния амортисьор: 3 — капак на карбуратора; 4 - горивен филтър; 5 - дюза на горивната помпа; 6 - електромагнитен спирателен вентил; 7 - качествен винт; 8 - ускорителна помпа; 9 — економайзер на режимите на мощност; 10 - дроселни клапи; 11 — ос на дроселната клапа: 12 — винт за регулиране на бързия празен ход; 13 — маркуч за източване на гориво в резервоара; 14 - иглена клапа; 15 — седло на игления клапан; 16 — уплътнение; 17 - горивна струя на празен ход; 18 - емулсионна тръба, въздушни и горивни струи на основната дозираща система; 19 — винт за количеството; 20 - поплавък.
Демонтаж и монтаж
Изключете отрицателния кабел от акумулатора и извадете въздушния филтър. Изключете кабелите от автоматичния стартер и спирателния клапан на соленоида. Изключете маркуча за подаване на вакуум към регулатора на времето за запалване на вакуум и задвижващия прът на дроселната клапа. Изключете маркучите за подаване и източване на гориво. Отрежете скобите на тези маркучи и ги сменете със скоби с винт или винт и гайка. Развийте двете закрепващи гайки, отстранете шайбите и карбуратора. Почистете свързващите повърхности и монтирайте карбуратора с ново уплътнение. Свържете маркуча към вакуумния регулатор на времето за запалване и маркучите за подаване и източване на гориво. Прикрепете задвижващия прът на дроселната клапа. Свържете проводниците към автоматичния стартер и електромагнитния спирателен вентил. Поставете въздушния филтър и свържете батерията. Проверете скоростта на празен ход и съдържанието на CO в отработените газове.
[За повече информация, моля, посетете уебсайта FORDBOOK]