Перевірка ременів безпеки

            0

Ремені безпеки виконують життєво важливу функцію. Тому після аварії, незалежно від гарного зовнішнього стану ременів, вони непридатні і, отже, повинні бути замінені.

Для того, щоб ремені безпеки в аварійній ситуації дійсно працювали, час від часу перевіряйте стрічки. Focus попереду та ззаду оснащений автоматичними ременями безпеки – на передніх сидіннях з піротехнічними механізмами натягу ременів. Про неполадки у системі утримання Focus сигналізує контрольна лампочка подушок безпеки на дошці. Якщо це сталося, відвідайте майстерню Ford: елементи пристрою натягу ременів або подушок безпеки не можна розбирати чи ремонтувати. Ремні Focus, що намотуються, забезпечені двома сенсорами: сенсор руху автомобіля активізується при гальмуванні, на поворотах, крутих підйомах в гору і несприятливому положенні автомобіля. Сенсор ременя загальмовує стрічку, якщо різко розмотується. Обидві системи повинні працювати бездоганно, і ви можете перевірити це самі з пасажиром
  • хвиляста стрічка ременя;
  • розпатлані краї;
  • стерта тканина;
  • надірвані шви.

Якщо помітні пошкодження такого роду, то наступну динамічну перевірку можете спокійно опустити. Відразу замініть даний ремінь без будь-яких «якщо» і «але».

Перевірка гальмуванням



Правильно застебніть ремінь безпеки.

Запустіть двигун і на 1-й передачі рухайтеся на швидкості близько 10 км/год (не швидше).

Різко загальмуйте, щоб зупинити автомобіль Якщо датчик руху функціонує бездоганно, автоматика намотування блокується і ремінь безпеки фіксується. Нехай також підтвердить ваш пасажир поряд з водієм.


Повторіть перевірку всіх автоматичних ременів.

Додаткова перевірка (на повороті)



Цю перевірку проводьте на паркувальному майданчику, який забезпечить наявність достатнього вільного місця для того, щоб їздити на Focus з повністю повернутими передніми колесами.

Їдьте по колу з повністю повернутим кермом на швидкості не більше 16 км/год (не більше).

Ваш пасажир поряд у цей час намагається по черзі витягнути ремені із пристрою автоматичного намотування. Якщо це йому вдалося, то ремінь несправний.

Перевірка сенсора ременя



На рівній поверхні і в автомобілі, що стоїть, візьміться за ремінь у верхнього анкерного кріплення і різко витягніть його. Не більше ніж через 25 см ремінь має заблокуватися. Якщо ремінь витягується далі, замініть його.

До того як змонтувати нові ремені, скрупульозно перевірте точки кріплення - новий ремінь у тріснутому кріпленні має потенціал безпеки підтяжок для штанів.







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів



Фокус 2 
Фокус Турнір 1 
Фокус 1