Головки блока цилиндров

            0

Комплект впускного (вверху) и выпускного клапанов





Уплотнение впускного (слева) и выпускного клапанов





1. Удалить масло и грязь с головок блока цилиндров. Снять нагар с камер сгорания и головок клапанов с помощью скребка или вращающейся металлической щетки.



2. Сжать клапанные пружины с помощью соответствующего приспособления для сжатия клапанных пружин и снять сухари клапанов. Снять приспособление для сжатия клапанных пружин и снять тарелку клапанной пружины, пружину и клапан. Пометить каждый клапан, чтобы впоследствии установить на прежнее место.


3. После снятия клапанов удалить нагар со стенок каналов.

4. Проверить тарелки клапанов и седла на наличие выкрашивания и обгорания. Следы небольшого выкрашивания на клапане и седле клапана могут быть устранены путем притирки сначала крупнозернистой, а затем мелкозернистой шлифовочной пастой. При глубоких следах выкрашивания клапаны необходимо отшлифовать на станке для шлифования клапанов, а седла на станке для фрезеровки седел клапанов. За выполнением двух последних видов работ необходимо обратиться к специалистам.

5. Проверить направляющие клапанов на наличие износа: вставить клапан в направляющую, клапан в направляющей должен двигаться легко, без бокового зазора. Для замены изношенных направляющих на новые необходимы специальные инструменты, поэтому необходимо обратиться к специалистам.

6. Притирку клапанов необходимо производить с применением только мелкозернистой полировочной пасты.

7. Поверхность седла клапана смазать небольшим количеством пасты и установить клапан в соответствующее седло. Плотно прижать к тарелке клапана резиновую присоску и вращать клапан в одну или другую сторону.

8. После окончания процесса притирки все детали тщательно очистить от грязи и пасты и проверить седло и тарелку клапана. Должно быть видно сплошное матовое кольцо на обеих деталях, которое указывает ширину фаски клапана.

9. Проверить клапанные пружины на усилие сжатия и длину пружин без нагрузки.

10. Смазать стержень клапана моторным маслом и установить в направляющую клапана. Установить новое уплотнение.


11. Установить клапанную пружину и тарелку клапанной пружины.

12. С помощью соответствующего приспособления для сжатия клапанных пружин сжать пружину так, чтобы сухари установились в пазы в стержне клапана. Снять приспособление.

13. После установки всех деталей на место, слегка постучать молотком с пластиковым бойком сверху клапанных пружин, чтобы убедиться, что сухари установились на место.







Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев



Фьюжн 
Скорпио 1 
Скорпио 2 
Сиерра 

Анекдот про автомобили
покажите следующий