Prijenos u bloku s pogonskom osovinom — sklop

            0

Specijalni alat


Montaža vanjskog prstena ležaja i uljne brtve 204-017 (14-010)
Montaža vanjskog prstena ležaja i uljne brtve 204-050 (14-024)
Mjerač momenta 205-067 (15-041)
Montaža vanjskog prstena ležaja 205-075 (15-036)
Montaža uljne brtve diferencijala 205-115 (15-058)
Nasadna glava 205-175 (15-073)
Kompresor opruge ventila 306-060 (21-024)
Adapter za 306-060 306-060-02 (21-024-02)
Adapter za 306-060 306-060-07 (21-024-07)
Montaža uljne brtve ulaznog vratila 307-210 (17-041)
Uređaj za mjerenje aksijalnog zazora primarnog vratila 308-194 (16-059A)

Opća oprema:
  • Pritisnite
  • Indikator brojčanika
  • Tronožac s magnetskom bazom za brojčanik
  • čelična ploča (npr. 303-435-11 (21-146C))

ImeSpecifikacija
tekućina za prijenosWSD-M2C200-C
brtviloWSK-M2G348-A5
Brtvilo za radni cilindar kvačilaESK-M4G269-A
Mast za visoke temperatureESDM-1C220-A

Skupština


Sva vozila

1.
NAPOMENA: 1.8L Endura-DI dostupan je od MOJE 1999.


Pažljivo očistite i provjerite sve elemente prije montaže.
  • Podmažite sve radne površine. U tu svrhu koristi se tekućina za prijenos.

2.
NAPOMENA: Samo ako je uklonjen



Ugradite osovinu mjenjača za vožnju unazad.
  • 1. Nanesite brtvilo na spojnu površinu osovine zupčanika za hod unatrag.
  • 2. Poravnajte položaj osovine srednjeg zupčanika mjenjača za vožnju unatrag s postavljenim vijkom i postavite ga na mjesto.
  • 3. Odvrnite vijak za podešavanje i zavrnite originalne vijke.



3.
OPREZ: Maksimalna sila pritiska je 15 kN.


Ugradite unutarnje prstenove ležaja sa strane kućišta mjenjača.
  • Pomoću pištolja za vrući zrak zagrijte područje kućišta radilice na približno 80°C.
  • Ohladite unutarnje prstenove ležajeva pomoću spreja za smanjenje temperature i ugradite ih.
  • Ugradite unutarnje prstenove ležaja:
  • ulazno vratilo pomoću posebnog alata 307-210 (17-041)
  • izlazno vratilo pomoću posebnog alata 205-075 (15-036)
  • diferencijal pomoću specijalnog alata 204-050 (14-024)



4. Mjerna brtva koja se postavlja na:


  • ulazna osovina: 1,00 mm
  • sekundarno vratilo: 1,00 mm
  • diferencijal: 1,10 mm

5.
OPREZ: Maksimalna sila pritiska: 15 kN.


Ugradite podloške i konuse ležaja u dio kućišta radilice na strani kvačila.
  • Zagrijte područje kućišta radilice na otprilike 80°C pomoću pištolja za vrući zrak.
  • Ohladite unutarnje prstenove ležaja sprejom za smanjenje temperature.
  • 1. Ugradite podloške.
  • 2. Ugradite unutarnje prstenove ležaja.
  • Ugradite unutarnje prstenove ležaja:
  • ulazno vratilo pomoću posebnog alata 204-017 (14-010)
  • izlazno vratilo pomoću posebnog alata 205-075 (15-036)
  • diferencijal pomoću specijalnog alata 204-050 (14-024)



6.
NAPOMENA: Nemojte nanositi ulje na konusne valjkaste ležajeve za višekratnu upotrebu. Ugradite nove konusne valjkaste ležajeve (sirovo).


Umetnite ulaznu i izlaznu osovinu u kućište mjenjača.
  • Uključite četvrti stupanj prijenosa.
  • Sastavite ulazno i izlazno vratilo i umetnite ih zajedno u kućište mjenjača.



7.
NAPOMENA: Nemojte nanositi ulje na konusne valjkaste ležajeve koji se trebaju ponovno koristiti. Ugradite nove konusne valjkaste ležajeve (sirovo).



Umetnite diferencijal (Prikazan 1.8 Endura-DI).



8.
NAPOMENA: Provjerite je li spojna površina čista.


Ugradite dio kućišta radilice (strana kvačila).
  • Ugradite specijalni alat zajedno s najdužim vijkom na prirubnicu kućišta mjenjača-diferencijala.



9. Ugradite dio kućišta radilice (strana kvačila). Ravnomjerno zategnite 16 vijaka prirubnice.



10. Instalirajte specijalni alat.


  • Pomaknite mjerni klip u četvrtu brzinu.



11. Pripremite ulazno vratilo za mjerenja.
  • Okrećite ulazno vratilo naprijed-natrag otprilike 20 puta kako bi se ležajevi smjestili u stabilan položaj.



12. Ugradite indikator brojčanika.
  • 1. Spojite čeličnu ploču (npr. 303-435-11 (21-146C)) do mjenjača.
  • 2. Postavite tronožac s bazom indikatora s magnetskim brojčanikom.
  • 3. Postavite indikator brojčanika na «0».



13.
NAPOMENA: Ponovite prethodni korak i ovaj korak tri puta i izračunajte prosjek.


Izmjerite krajnji zazor ulaznog vratila.
  • 1. Podignite ulazno vratilo s montažnim ključem.
  • 2. Zabilježite rezultat (npr. 0,22 mm).
  • Primjer: 0,22 mm + 0,23 mm + 0,21 mm podijeljeno s 3 = 0,22 mm.



14. Pripremite izlaznu osovinu za mjerenja.
  • Okrećite izlaznu osovinu naprijed-natrag 20 puta kako bi se ležajevi smjestili u stabilan položaj (vidi prethodnu točku).
  • Ugradite indikator na brojčanik.
  • Postavite indikator brojčanika na «0».



15.
NAPOMENA: Napravite ovaj i sljedeći korak tri puta i izračunajte prosjek.


Izmjerite krajnji zazor izlaznog vratila.
  • Podignite izlaznu osovinu pomoću balonskog ključa i zabilježite rezultat, npr. 0,32 mm.
  • Primjer: 0,32 mm + 0,34 mm + 0,33 mm podijeljeno s 3 = 0,33 mm.



16. Pripremite diferencijal za mjerenja.
  • Okrećite ulaznu osovinu naprijed-natrag 20 puta i istovremeno pritisnite diferencijal.
  • Ugradite brojčanik i postavite ga na «0».



17.
NAPOMENA: Napravite ovaj i sljedeći korak tri puta i izračunajte prosjek.


Izmjerite diferencijalni krajnji zazor
  • Podignite diferencijal pomoću posebnog alata i zabilježite mjerenje, npr. 0,34 mm
  • Primjer: 0,34 mm + 0,36 mm + 0,38 mm podijeljeno s 3 = 0,36 mm.



18. Izračunajte potrebnu debljinu podloška ulaznog vratila.
  • Potrebna debljina brtve 1,00 mm
  • Izmjereni aksijalni zazor (vidi prethodnu točku) 0,22 mm.
  • Aksijalni razmak - 0,05 mm
  • Potrebna debljina brtve: 0,22 mm -0,05 mm + 1,00 mm = 1,17 mm.

19. Izračunajte potrebnu debljinu podloška izlaznog vratila.
  • Potrebna debljina brtve je 1,00 mm.
  • Izmjereni aksijalni zazor (vidi prethodnu točku) 0,33 mm.
  • Predopterećenje 0,13 mm.
  • Potrebna debljina brtve: 1,00 mm + 0,33 mm + 0,13 mm = 1,46 mm.

20. Izračunajte potrebnu debljinu brtve diferencijala.
  • Potrebna debljina brtve je 1,10 mm.
  • Izmjereni aksijalni zazor (vidi prethodnu točku) 0,36 mm
  • Predopterećenje 0,33 mm.
  • Potrebna debljina brtve: 1,10 mm + 0,36 mm + 0,33 mm = 1,79 mm.

21. Ponovno uklonite unutarnje prstenove ležajeva.
  • Uklonite unutarnje prstenove ležaja:
  • ulazna osovina
  • sekundarno vratilo
  • diferencijal

22. Ugradite podloške i unutarnje prstenove ležaja.
  • 1. Postavite podloške potrebne debljine.
  • 2. Ugradite unutarnje prstenove ležaja.
  • ulazna osovina
  • sekundarno vratilo
  • diferencijal



23. Ugradite zupčanik za hod unazad.
  • 1. Donja potisna pločica
  • 2. Igličasti ležaj
  • 3. Unatrag brzina (manji prsten okrenut prema dolje)
  • 4. Gornja potisna pločica
  • 5. Potporni prsten



24. Postavite zajedno primarno i sekundarno vratilo.
  • Podmažite konusne valjkaste ležajeve uljem za prijenosnike.



25. Ugradite vilicu za odabir stupnja prijenosa.
  • Pomaknite spojku sinkrona 4. stupnja prijenosa u neutralni položaj.
  • Umetnite 5. stupanj prijenosa i vilicu za odabir stupnja prijenosa za vožnju unazad i nagnite ga u stranu.



26. Ugradite treću i četvrtu vilicu za odabir stupnja prijenosa.
  • Pomaknite vilicu za odabir pete brzine i brzine za vožnju unazad.



27.
NAPOMENA: Ispravno postavljene osovine izbornika bit će na istoj visini.


Ugradite vilice i osovine izbornika 1. i 2. stupnja prijenosa.



28. Ugradite diferencijal (Prikazan 1.8 Endura-DI).
  • 1. Ugradite sklop diferencijala.
  • 2. Postavite prazan magnetski disk u udubljenje.



29. Nanesite brtvilo na spojnu površinu.
  • Površine za brtvljenje moraju biti suhe i bez ulja. Ravnomjerno nanesite brtvilo na unutarnju stranu površine za brtvljenje (jednolični valjak promjera 2 mm).



30.
NAPOMENA: Prijenos se ne smije kretati unazad da bi se zategnuli vijci kućišta radilice.


Ugradite kućište radilice (strana kvačila).
  • Zategnite 16 vijaka prirubnice u roku od 15 minuta, radeći u križnom obrascu.



Vozila proizvedena do 01.2000

31.
NAPOMENA: Provjerite je li mjenjač u neutralnom položaju (ručica mjenjača i ručica mjenjača moraju biti u okomitom položaju.


Ugradite selektor mjenjača.
  • Površine za brtvljenje moraju biti suhe i bez ulja. Ravnomjerno nanesite brtvilo na vanjsku stranu brtvene površine (jednolični valjak promjera 2 mm).
  • 1. Vijak, M8x35 mm
  • 2. Vijak, M8h85 mm



Vozila proizvedena od 02.2000

32.
NAPOMENA: Provjerite je li mjenjač u neutralnom položaju (ručica mjenjača i ručica mjenjača moraju biti u okomitom položaju.


Ugradite selektor mjenjača.
  • Površine za brtvljenje moraju biti suhe i bez ulja. Ravnomjerno nanesite brtvilo na vanjsku stranu brtvene površine (jednolični valjak promjera 2 mm).



33. Ugradite poklopac mjenjača.



Sva vozila

34. Izmjerite zakretni moment.
  • Uključite četvrti stupanj prijenosa.
  • Izmjerite moment okretanja.
  • Ako je okretni moment previsok, sva mjerenja (za određivanje potrebne debljine brtve) treba ponoviti.



Dizelska vozila

35. Ugradite pogonski zupčanik brzinomjera.
  • Umetnite pogonski zupčanik.
  • Pažljivo umetnite iglu.



Vozila s 2.0L motorom

36. Ugradite osjetnik brzine vozila (VSS).



Sva vozila

37. Ugradite uljne brtve prednje osovine.



38.
UPOZORENJE: Ne dopustite da tekućina za kočnice dođe u dodir s kožom ili očima. Ako tekućina za kočnice dođe u dodir s kožom ili očima, odmah isperite zahvaćeno područje vodom. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.


OPREZ: Zalijepite ljepljivu traku na žljebove ulaznog vratila kako biste spriječili oštećenje brtve ulaznog vratila.


OPREZ: Ne podmazujte pomoćni cilindar kvačila.


NAPOMENA: Ugradite novi pomoćni cilindar kvačila.


Ugradite pomoćni cilindar spojke koristeći novu brtvu i brtvilo za pomoćni cilindar.



39. Uklonite ljepljivu traku s klinova ulaznog vratila.

40. Nanesite tanak sloj visokotemperaturne masti na klinove ulaznog vratila.







Link na ovu stranicu u različitim formatima
HTMLTextBB Code


Komentari posjetitelja


jos nema komentara



Focus 2 
Focus Turnir 1 
Focus 1