Паветраны фільтр

            0

Зніміце адмоўную клему з акумулятара Адлучыце шланг падачы паветра 8 рухавік ад корпуса паветранага фільтра (гл. мал. 4D.1).



Адлучыце электрычны раз'ём з датчыка патоку паветра. Прыслабце хамуты і зніміце датчык разам з впускным шлангам з вечка паветранага фільтра Перамесціце датчык струменя паветра разам са шлангам у бок (гл. мал. 4D.2, 4D.3).





Адлучыце трубку падачы паветра ад корпуса паветранага фільтра Адкруціце гайку мацавання корпуса паветранага фільтра, затым рэзка падніміце корпус уверх і выміце яго з аўтамабіля. Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.


Элементы сістэмы падачы паветра


Зніміце электрычны раз'ём датчыка тэмпературы паступаючага паветра, размешчанага ў паветраным патрубку. Прыслабце хамуты мацавання і зніміце шланг падачы паветра з трубкі ўваходнай адтуліны або карпусы дроселяў і ад датчыка струменя паветра (гл. мал. 4D.4, 4D.5).





Увага. На канцы шланга маецца фіксатар, які неабходна сумясціць з засцерагальнікам трубкі ўваходнай адтуліны.


Калі дадатковая трубка сістэмы падачы паветра ў рухавік замацавана ў верхняй частцы рухавіка, то адлучыце шланг падачы паветра, адкруціце 2 гайкі і зніміце трубку падачы паветра. Калі які падае патрубак замацаваны гумовым рамянём, то адкруціце ніты і зніміце рамень. На рухавіках РТЕ для палягчэння зняцця трубы падачы паветра ў рухавік зніміце высакавольтныя правады са свечак запальвання (гл. мал. 4D.6, 4D.7).






Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.







Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў



Эскорт 5 
Эскорт 4 
Эскорт 3