Зняцце і ўстаноўка задняй падвескі ў зборы

Усталяваць аўтамабіль на падстаўкі і адлучыць трос прывада стаяначнага тормазу. Вывярнуць ніты мацавання расцяжкі і рычага падвескі да кузава. Адлучыць тармазныя шлангі ад трубаправодаў працоўнай тармазной сістэмы. Паддам кратаваць рычагі падвескі, зняць заднюю рэчавую паліцу, зняць пластмасавыя каўпачкі, адкруціць гайкі, зняць шайбы і падушкі амартызатараў і апусціць падвеску на зямлю.

На аўтамабілях выпуску пасля сакавіка 1983 г. пасля паддамкрачвання рычагоў падвескі адкруціць ніты мацавання расцяжак да кузава, а таксама ніты шарніраў рычагоў падвескі.

Для ўсталёўкі падвескі ўсталяваць яе пад аўтамабілем так, каб рычагі падвескі размяшчаліся супраць адтулін кузава пад ніты шарніраў рычагоў. Усталяваць спружыны і пракладкі і з дапамогай дамкратаў сціснуць спружыны. Устанавіць амартызатары, буферы ходу сціску, шайбы і загарнуць гайкі. Усталяваць пластмасавыя каўпачкі. Устанавіць балты мацавання рычагоў падвескі да кузава, зняць дамкраты і далучыць расцяжкі.

Далучыць тармазныя шлангі да трубаправодаў працоўнай тармазной сістэмы і далучыць трос прывада стаяначнага тормазу. Прапампаваць тармазную сістэму. Зняць аўтамабіль з падставак і зацягнуць гайкі нітаў мацавання рычагоў падвескі да кузава.