Автоматичні коробки передач CD4E, як і всі механічні коробки Mondeo, забезпечуються маслом тривалого користування. Однак після екстремальної експлуатації автомобіля, наприклад, у напруженому режимі або їзди по гірській місцевості, з'являється невелика витрата олії. Після таких «прогулянок» перевірте рівень олії – і згодом за 45 000 кілометрів. Для цього ваш Mondeo має відповідний щуп, розміщений у моторному відсіку між двигуном та коробкою передач (ліворуч щодо напрямку руху).
Перед тим, як використовувати цей щуп, врахуйте такі важливі вказівки:
Якщо Mondeo рухався з причепом або при спекотній погоді в горах, дайте трансмісійному маслу приблизно півгодини часу, щоб воно охолонуло до 60–70°С. Це саме та температура олії, за якої можна точно вимірювати її рівень.
|
ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ |
- Проїдьте приблизно 30 км для необхідного нагрівання трансмісійної олії, потім зупиніть автомобіль на рівній поверхні.
- Запустіть двигун і перемикайте всі положення важеля перемикання. На кожному щаблі чекайте того моменту, коли коробка реально перемикалася.
- Тепер встановіть важіль у положення Р, встановіть ручне гальмо і запустіть двигун на холостому ходу.
- Почистіть кришку масляного щупа і повністю витягніть його.
- Промийте вимірювальний щуп неворсистою ганчіркою і потім до упору вставте в трубку, що направляє.
- Витягніть щуп і подивіться рівень масла. При температурах олії 60–70°С рівень повинен розташовуватись у заштрихованій зоні щупа. Якщо це не так, долийте об'єм, що бракує, за допомогою відповідної лійки через отвір для щупа. Для цієї процедури краще зупинити двигун, інакше ATF-масло може вилитися з вирви назад. Різниця між мітками «MIN» та «MAX» становить приблизно 0,4 літри.
- Перевірте «скоригований» рівень масла при працюючому двигуні.
Вимірюйте при двигуні: Різниця між мітками «MIN» і «MAX» становить 0,4 л. |
|
|
|
ПРАКТИЧНА РАДА |
Особливості при користуванні автоматичною коробкою передач CD4E
Після ремонту коробки ніколи не запускайте двигун, якщо коробка не провентильована - її нутрощі повинні бути сухими. Якщо "страйкував" акумулятор вашої автоматики, то не так просто зрушити або протягнути автомобіль: гідравлічний перетворювач крутного моменту при зупиненому двигуні не забезпечує з'єднання між двигуном і коробкою передач. Дії у цій ситуації: у вас на борту є провід для підключення стартера до допоміжної акумуляторної батареї, тому попросіть допомоги у іншого водія. Буксирування – попередньо важіль перемикання передач встановити у положення «N»
Якщо необхідно відбуксирувати ваш Mondeo, то обов'язково встановіть важіль перемикання передач у положення N і скажіть передньому водію, щоб він рухався зі швидкістю нижче 50 км/год. Ніколи не буксуйте несправний Mondeo з автоматичною коробкою передач заднім ходом, а лише переднім. При русі вперед завершуйте цей процес після максимум 50 км, інакше "начинки" коробки передач можуть "образитися" на вас, вони можуть працювати тільки сухими, так буває, наприклад, тоді, коли після ремонту коробки передач рівень масла ще не скоригований або було залито нове масло. |
|
Коментарі відвідувачів