Заміна манжет карданного шарніра

            0


Манжети шарнірів сьогодні влаштовані таким чином, щоб їх термін служби не поступався терміном служби приводних валів. Проте зовнішні пошкодження, наприклад, від гострих твердих камінчиків, можуть «принести їм смерть». Ford або добре оснащена автолавка пропонує досвідченим любителям відповідний ремонтний комплект, який відносно легко можна зібрати самостійно.


Демонтаж


ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ
  1. Демонтуйте приводний вал, як описано вище.
  2. Для демонтажу внутрішнього шарніра закріпіть спочатку приводний вал у лещатах із захисними губками.
  3. «Розірвіть» притискну стрічку та утилізуйте її.
  4. Посуньте манжету назад і утилізуйте старе мастило.
  5. Зніміть тепер зірку шарніра (вказана стрілкою).


    Звільніть запобіжний кільце і зніміть зірку шарніра (вказана стрілкою)
  6. 6 Зніміть стару манжету та замініть на нову.

    7 Оскільки зовнішній шарнір рівних кутових швидкостей запресований, то не намагайтеся його розібрати, а...



    8 ...«розірвіть» притискні стрічки (вказані стрілкою), посуньте манжету назад, утилізуйте старе мастило і потім зніміть манжету.


    «Розірвіть» притискні стрічки (вказані стрілкою) і зніміть манжету

Монтаж зовнішнього шарніру


Не перекручуйте шарнір – дивіться розділ Демонтаж та монтаж приводного валу/поперечного важеля підвіски.

ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ
  1. Насадіть нову манжету зовнішнього шарніра та заповніть її максимум 55 г мастила (Ford MIC 230 – AA).
  2. Щоб видалити повітря, підкладіть викрутку під посадку манжети.
  3. Перед затягуванням нових притискних стрічок вирівняйте манжету за мітками на валі.

Монтаж внутрішнього шарніру


ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ
  1. Коректне положення для встановлення манжети визначається заданою відстанню між внутрішньою та зовнішньою манжетами.
  2. Вирівняйте манжету відповідно до валу. Внутрішня відстань між манжетами складає 180 мм (Duratec-HE), 160 мм (лівий приводний вал Mondeo з автоматичною коробкою передач), 165,5 мм (Duratec-VE, DuraTorg).
  3. Змонтуйте внутрішню притискну стрічку.
  4. Тепер змонтуйте зірку шарніра і встановіть нове запобіжне кільце.

    Duratec-HE

  5. Залийте в шарнір максимум 155 г мастила (Ford USD MIC 230-A).

    Duratec-VE/Duratorg-DI

  6. Залийте в шарнір максимум 165 г мастила (Ford USD MIC 230-A).
  7. Змонтуйте корпус шарніра на приводному валі і посуньте назад на 20 мм 2. Щоб видалити повітря, підкладіть викрутку під посадку манжети 1.


    «Установка» шарніру
  8. У цьому положенні тепер змонтуйте притискну стрічку.
  9. Змонтуйте приводний вал, як описано вище.


ПРАКТИЧНА РАДА

Добре «помасажуйте» мастило


Перед тим як остаточно зафіксувати притискний хомут, добре помасажуйте нове мастило. Для цього пам'ятайте «гармошку» манжети і при цьому обережно посувайте шарнір: мастило буде рівномірно розподілятися в манжеті і навколо шарніра. Простежте, щоб манжета розташовувалася на приводному валу без «зморшок»







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 і 2 
Мондео 1