Demontáž, kontrola a montáž karburátora Ford (Sierra)

            0

Prvky karburátora Ford



1 – kryt karburátora, 2 – pohyblivá klapka difúzora, 3 – dávkovacia kužeľová ihla, 4 – držiak…

1 – kryt karburátora, 2 – pohyblivá klapka difúzora, 3 – dávkovacia kužeľová ihla, 4 – držiak hlavného palivového prúdu, 5 – plavák, 6 – ihla ventilu, 7 – os škrtiacej klapky, 8 – pohyblivá membrána regulátora klapky, 9 – štartovacie prvky zariadenia, 10 – urýchľovacie čerpadlo, 11 – skrutk nastavenie bočného prietoku, 12 – skrutka nastavenia zmesi, 13 – skrutka nastavenia otáčok voľnobehu


Demontáž



1. Odstráňte kryt karburátora odskrutkovaním siedmich skrutiek, ktoré ho zaisťujú (skrutky Torx T20) a odstráňte tesnenie krytu.

2. Vypustite palivo z plavákovej komory.

3. Odskrutkujte štyri skrutky zaisťujúce držiak hlavného prúdu paliva, potiahnite pohyblivú klapku difúzora dozadu a vyberte držiak hlavného prúdu paliva.

Pozor! Neodstraňujte kužeľovú ihlu, ktorá spolupracuje s hlavným prúdom paliva. Ak je poškodený, je potrebné vymeniť celý karburátor.


4. Odstráňte jednosmerný ventil čerpadla akcelerátora.

5. Odstráňte plavák a ihlový ventil.

6. Odstráňte bezpečnostný kryt a odskrutkujte skrutku nastavenia zmesi.



7. Odskrutkujte skrutky zaisťujúce kryt podtlakového regulátora, odstráňte kryt, pružinu, jej doraz a vyberte membránu.

8. Odstráňte kryt čerpadla akcelerátora, vyberte pružinu a membránu.

Vyšetrenie



1. Umyte komponenty karburátora (membrány umyte v alkoholovom roztoku).

2. Všetky otvory a trysky vyfúkajte stlačeným vzduchom.

3. Skontrolujte stav ihlového ventilu, plaváka, membrán, držiaka hlavného prúdu paliva a hriadeľa škrtiacej klapky.

4. Skontrolujte stav kužeľovej ihly a prípadnú oválnosť trysiek.

5. Skontrolujte správnu funkciu pružiny, ktorá nastavuje polohu ihly.

Zostava karburátora



1. Vložte membránu čerpadla akcelerátora, jeho pružinu a kryt (strana s tesnením membrány smerujúca k telesu karburátora).

2. Vložte výstužné prvky membrány, ako aj jej krúžok na upevnenie pružiny.

3. Vložte membránu. Vákuový otvor v tele karburátora by mal byť oproti otvoru v telese regulátora vákua.

4. Vložte pružinu a kryt regulátora.

5. Zaskrutkujte nastavovaciu skrutku zmesi až na doraz a odskrutkujte ju o tri otáčky. Toto je východisková poloha pre správne nastavenie.

6. Vložte plavák a jeho ihlový ventil.

7. Vložte guľôčku ventilu čerpadla akcelerátora a umiestnite jeho zaťaženie do otvoru krytu.

8. Držte klapku difúzora v maximálne otvorenej polohe a vložte nové tesnenie, ako aj zostavu hlavného prúdu paliva.

9.Nainštalujte ho tak, aby bol vo vzťahu k telesu karburátora, aby jeho príruba bola vo výške montážnej plochy tesnenia.

10. Nainštalujte nové tesnenie krytu a kryt karburátora

(Pôvodný zdroj publikácie je na webovej stránke: Fordbook.ru)






Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre



Fusion 
Scorpio 1 
Scorpio 2 
Sierra 
Na zabezpečenie bezproblémového fungovania stránky, zapamätania si vašich nastavení a pohodlia používame súbory cookie 🍪