A Ford karburátor szétszerelése, ellenőrzése és összeszerelése

            0

Ford karburátor elemek





1 - karburátorfedél, 2 - mozgatható diffúzor csappantyú, 3 - adagoló kúpos tű, 4 - a fő üzemanyagsugár tartója, 5 - úszó, 6 - szeleptű, 7 - fojtószelep tengelye, 8 - a mozgatható lengéscsillapító membránja, 9 - indítóelemek, 10 - gyorsító szivattyú, 11 - sönt áramlásszabályozó csavar, 12 - keverék beállító csavar, 13 - alapjárati fordulatszám állító csavar


Szétszerelés



1. Távolítsa el a karburátor fedelét a rögzítés hét csavarjának kicsavarásával (Torx T20 csavarok) és távolítsa el a fedél tömítését.

2. Engedje le az üzemanyagot az úszókamrából.

3. Csavarja ki a fő üzemanyagfúvóka-tartót rögzítő négy csavart, húzza vissza a mozgatható diffúzor fedelét, és vegye ki a fő üzemanyagsugár-tartót.

Figyelem! Ne távolítsa el a kúpos tűt, amely kölcsönhatásba lép a fő üzemanyagsugárral. Ha megsérül, a teljes karburátort ki kell cserélni.


4. Távolítsa el a gyorsítószivattyú egyirányú szelepét.

5. Távolítsa el az úszót és a tűszelepet.

6. Távolítsa el a védőburkolatot és csavarja ki a keverék beállító csavart.

7. Csavarja ki a vákuumszabályzó fedelét rögzítő csavarokat, távolítsa el a fedelet, a rugót, annak ütközőjét és távolítsa el a membránt.


8. Távolítsa el a gyorsítószivattyú fedelét, távolítsa el a rugót és a membránt.

Vizsgálat



1. Mossa le a karburátor alkatrészeit (mossa le a membránokat alkoholos oldatban).

2. Fújjon ki minden lyukat és fúvókát sűrített levegővel.

3. Ellenőrizze a tűszelep, az úszó, a membránok, a főfúvóka-tartó, a fojtószelep tengelyének állapotát.

4. Ellenőrizze a kúpos tű állapotát és a fúvókák esetleges oválisságát.

5. Ellenőrizze a tű helyzetét beállító rugó megfelelő működését.

Karburátor összeállítás



1. Helyezze be a gyorsítószivattyú membránját, a rugóját és a fedelét (a membrántömítéssel ellátott oldal a karburátortest felé).

2. Helyezze be a membránerősítő elemeket, valamint a rugóbeállító gyűrűt.

3. Helyezze be a membránt. A karburátor házában lévő vákuumnyílásnak a vákuumszabályozó testében lévő lyukkal szemben kell lennie.

4. Helyezze be a rugót és a szabályozó fedelét.

5. Csavarja be ütközésig a keverékbeállító csavart, majd három fordulattal csavarja ki. Ez a kiinduló helyzet a helyes beállításhoz.

6. Helyezze be az úszót és annak tűszelepét.

7. Helyezze be a gyorsítószivattyú szelepgolyóját, és helyezze a terhelést a test csatornájába.

8. Tartsa a mozgatható diffúzor fedelét a maximális nyitási helyzetben, és helyezzen be egy új tömítést, valamint a fő tüzelőanyag-fúvóka szerelvényt.

9.Szerelje be a karburátortesthez képest úgy, hogy a karima a tömítés beépítési felületének magasságában legyen.

10. Szerelje be az új fedéltömítést és a karburátor fedelét


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások



Fusion 
Skorpió 1 
Skorpió 2 
Sierra