Pozor! Tieto postupy sa vykonávajú po odstránení hlavy valca.
1. Demontujte čerpadlo chladiacej kvapaliny, výfukové potrubie, vírivé spaľovacie komory a tepelný spínač kontrolky prehriatia motora.
2. Pomocou nástroja na stláčanie ventilových pružín odstráňte závlačky zaisťujúce horné prítlačné dosky pružín a vyberte ventilové pružiny.
3. Odstráňte ventil a zistite, v ktorom valci bol.
4. Umyte pružiny ventilov v benzíne alebo motorovej nafte, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili ich ochranný povlak.
5. Pomocou mäkkej drôtenej kefy dôkladne vyčistite výfukové otvory hlavy valcov, vonkajšie povrchy vodidiel ventilov a ventil.
Pozor! Nepoužívajte zariadenia, ktoré by mohli poškriabať čistené časti.
6. Všetky diely očistite a dôkladne vyfúkajte stlačeným vzduchom.
7. Pomocou pravítka skontrolujte rovinnosť spodnej roviny hlavy valcov: pozdĺž, naprieč a diagonálne. Počas kontroly neopierajte pravítko o spaľovacie komory (môžu mierne vyčnievať z hlavy valcov).
8. V prípade potreby vymeňte vodidlá ventilu (A je hĺbka vodidla ventilu) a po inštalácii skontrolujte polohu vodidiel.
9. Po inštalácii do hlavy valcov vyvŕtajte vnútorný priemer vodidiel ventilov na príslušné rozmery. Lapujte ventily pomocou jemnozrnnej lapovacej pasty.
10. Dôkladne umyte hlavu valcov a ventily, aby ste odstránili čiastočky pasty.
11. Skontrolujte stav pracovných plôch sediel ventilov.
12. Skontrolujte dosadnutie ventilov na hrdlo otočením ventilov o 1/8 otáčky, pričom ich jemne pritlačíte k hrdlu.
13. Zmerajte hĺbku ventilov vzhľadom na spodnú rovinu hlavy valcov.
14. Skontrolujte stav odstránených spaľovacích komôr.
15. Po namontovaní spaľovacích komôr do hlavy valcov pomocou číselníka skontrolujte ich vyčnievanie (0–0,03 mm) zo spodnej roviny hlavy valcov.
16. Zmontujte hlavu valca vykonaním krokov v opačnom poradí, ako je uvedené vyššie.