Usporiadanie ventilov
ADM - sacie ventily, ECH - výfukové ventily
Vôľa ventilov by sa mala skontrolovať a v prípade potreby upraviť na studenom motore po tom, ako bol približne štyri hodiny vo vypnutom stave. Tieto postupy sa odporúča vykonávať každých 20 000 km auta, minimálne však raz za dva roky.
1. Odpojte uzemňovací vodič od batérie.
2. Odstráňte vzduchový filter.
3. Odskrutkujte štyri matice zaisťujúce kryt hlavy valcov a odstráňte kryt.
4. Nastavte vôľu ventilov v poradí uvedenom v tabuľke po otočení kľukového hriadeľa tak, aby boli výfukové ventily v čo najširšom poradí.
Pozor! Vôľa ventilov (merané na studenom motore) je: 0,30 mm pre sací ventil a 0,35 mm pre výfukový ventil.
5. Ak chcete nastaviť vôľu ventilu, uvoľnite poistnú maticu nastavovacej skrutky príslušnej páky ventilu, pričom nastavovaciu skrutku držte skrutkovačom, a potom otáčajte nastavovacou skrutkou, kým sa medzi koniec páčky a hlava drieku ventilu. V tejto polohe utiahnite poistnú maticu nastavovacej skrutky, pričom túto skrutku držte skrutkovačom.
6. Nainštalujte kryt hlavy valcov a vzduchový filter.
7. Pripojte uzemňovací vodič k batérii.
Postupnosť nastavenia vôle ventilov
| Maximálne otvorenie výfukového ventilu | Nastavenie vôle vstupného ventilu | Nastavenie vôle výfukových ventilov |
| 1. valec | 3. valec | 4. valec |
| 3. valec | 4. valec | 2. valec |
| 4. valec | 2. valec | 1. valec |
| 2. valec | 1. valec | 3. valec |
Pozor! Prvý valec je na strane zotrvačníka.
Komentáre návštevníkov