Figyelem! Ezeket az eljárásokat a hengerfej eltávolítása után hajtják végre.
1. Távolítsa el a vízszivattyút, a kipufogócsonkot, az örvénykamrákat és a motor túlmelegedésére figyelmeztető lámpa hőkapcsolóját.
2. Egy szeleprugó-kompresszor segítségével távolítsa el a felső rögzítőrögzítőket és távolítsa el a szeleprugókat.
3. Távolítsa el a szelepet, és jelölje meg, hogy melyik hengerben működött.
4. Mossa le a szeleprugókat benzinben vagy gázolajban, ügyelve arra, hogy ne sértse meg a védőbevonatot.
5. Puha drótkefével alaposan tisztítsa meg a hengerfej kipufogócsatornáit, a szelepvezetők külső felületeit és a szelepet.
Figyelem! Ne használjon olyan szerszámokat, amelyek megkarcolhatják a tisztítandó részeket.
6. Tisztítsa meg és alaposan fújja ki az összes alkatrészt sűrített levegővel.
7. Vonalzó segítségével ellenőrizze a hengerfej alsó síkjának síkságát: mentén, keresztben és átlósan. A vizsgálat során ne támaszkodjon a vonalzóra az égésterekre (kissé kilóghat a hengerfejből).
8. Cserélje ki a szelepvezetőket, ha szükséges (A - a szelepvezető mélységének mérete) és a beszerelés után ellenőrizze a vezetők helyzetét.
9. A hengerfejbe történő beszerelés után fúrja ki a szelepvezetők belső átmérőjét a megfelelő méretekre. Finom szemcséjű lefedő pasztával fedje le a szelepeket.
10. Alaposan mossa le a hengerfejet és a szelepeket, hogy eltávolítsa a paszta részecskéket.
11. Ellenőrizze a szelepülékek munkafelületeinek állapotát.
12. Ellenőrizze a szelepek illeszkedését a foglalatokhoz úgy, hogy a szelepeket 1/8 fordulattal elfordítja, miközben enyhén benyomja őket a foglalatba.
13. Mérje meg a szelepek mélységét a hengerfej alsó síkjához képest.
14. Ellenőrizze az eltávolított égésterek állapotát.
15. Az égésterek hengerfejbe való beszerelése után mérőórával ellenőrizze azok kiemelkedését (0-0,03 mm) a hengerfej aljáról.
16. Szerelje össze a hengerfejet a fentiekkel fordított sorrendben.
Látogatói megjegyzések