Budete potrebovať: všetky nástroje potrebné na demontáž batérie, krytu hlavy valcov, rozvodového remeňa, vačkových hriadeľov.
1. Znížte tlak v napájacom systéme (pozri Znižovanie tlaku v systéme napájania motora).
2. Vyberte batériu (pozri Vybratie a inštalácia batérie).
3. Vypustite chladiaci systém motora (pozri Výmena chladiacej kvapaliny).
4. Odpojte hadice a potrubia chladiaceho systému a odpojte snímač teploty chladiacej kvapaliny.
5. Odpojte konektor káblového zväzku od krytu telesa škrtiacej klapky.
6. Odstráňte hadicu prívodu vzduchu a vzduchový filter (pozri Demontáž a inštalácia vzduchového filtra a tlmiča nasávania).
7. Odpojte hadice od chladiča oleja.
8. Odpojte turbodúchadlo od hlavy valcov.
9. Odstráňte potrubie systému vetrania kľukovej skrine.
10. Odpojte konektor káblového zväzku od zapaľovacej cievky.
11. Odpojte prívod paliva.
12. Odpojte elektrické konektory vstrekovačov.
13. Demontujte rozvodový remeň (pozri Výmena rozvodového remeňa na motore 2,5 l duratec-v15).
14. Odstráňte kryt hlavy valcov (pozri Výmena vačkových hriadeľov a tesnenia krytu hlavy valcov 2,5 l duratec-v15).
15. Demontujte vačkové hriadele (pozri Výmena vačkových hriadeľov a tesnenia krytu hlavy valcov 2,5 l duratec-v15).
16. Odstráňte kolektor (pozri Demontáž a inštalácia katalytického kolektora a výmena jeho tesnenia).
17. Uvoľnite dvanásť skrutiek hlavy valcov v poradí znázornenom na obr. 5,45 a potom nakoniec odskrutkujte skrutky hlavy a odstráňte ich spolu s podložkami.
VAROVANIE: Skrutky hlavy valcov sa smú demontovať len pri studenom motore.
18. Demontujte hlavu valca.
UŽITOČNÁ TIP: Hlavu valca je vhodnejšie odstrániť pomocou asistenta, pretože je dosť ťažká.
19. Vyčistite spojovacie plochy hlavy a bloku.
20. Skontrolujte, či hlava bloku nie je zdeformovaná. Ak to chcete urobiť, umiestnite pravítko jeho okrajom na povrch hlavy, najprv v strede pozdĺž a potom naprieč a diagonálne, zmerajte medzeru medzi povrchom hlavy a pravítkom pomocou spáromeru. Vymeňte hlavu valca, ak je medzera väčšia ako 0,1 mm.
21. Nainštalujte tesnenie a potom hlavu valca v opačnom poradí, ako pri demontáži, pričom berte do úvahy nasledovné: – odstráňte všetok olej alebo chladiacu kvapalinu, ktorá sa tam dostala pri demontáži hlavy zo závitových otvorov upevňovacích skrutiek hlavy valcov; – nezabudnite namontovať nové tesnenie hlavy, opätovné použitie nie je povolené; – namažte skrutky motorovým olejom; – utiahnite skrutky na studenom motore v opačnom poradí, ako je znázornené na obr. 5,45, v troch stupňoch: 1. – krútiaci moment 20 Nm (2 kgf·m); 2. – krútiaci moment 60 Nm (6 kgf·m); 3. – dotiahnite do uhla 130°.
22. Nainštalujte všetky odstránené diely a zostavy v opačnom poradí ako pri demontáži. Po montáži vačkových hriadeľov a rozvodového remeňa skontrolujte a v prípade potreby upravte vôle v pohone ventilov (pozri Nastavenie vôle ventilov).
23. Nastavte napnutie rozvodového remeňa (pozri Výmena rozvodového remeňa na motore 2,5 l duratec-v15).
24. Nalejte chladiacu kvapalinu do chladiaceho systému motora (pozri Výmena chladiacej kvapaliny).
Kreslenie. 5.45. Postup pri uvoľnení skrutiek hlavy valcov.