POZNÁMKA: Práce vykonávajte na revíznom priekope, nadjazde alebo, ak je to možné, na výťahu.
1. Odstráňte hnací remeň príslušenstva.
2. Hadice expanznej nádrže upnite špeciálnym zariadením, aby ste zabránili úniku chladiacej kvapaliny, a odpojte hadice od nádrže odstránením hadicových svoriek.
3. Umiestnite bezpečnú podperu pod motor.
4. Odstráňte pravý držiak zavesenia pohonnej jednotky (pozri Výmena pravého držiaka zavesenia pohonnej jednotky).
5. Odstráňte predný kryt rozvodu.
6. Páku prevodovky umiestnite do neutrálnej polohy.
7. Namontujte špeciálny kľúč na remenicu rozvodového remeňa na kľukovom hriadeli (obr. 5.43), zaistite ho štyrmi skrutkami.
8. Otáčajte kľukovým hriadeľom motora, kým sa značky na mechanizmoch VCT (variabilné časovanie ventilov) vačkových hriadeľov nenastavia rovnakým spôsobom, ako je znázornené na Obr. 5.41.
Kreslenie. 5.41. Montážne značky (časovanie ventilov): 1 – montážna značka remenice vačkového hriadeľa výfuku; 2 – kryt rozvodov s montážnymi značkami; 3 – montážna značka remenice sacieho vačkového hriadeľa; 4 – ozubená remenica sacieho vačkového hriadeľa; 5 – ozubená remenica vačkového hriadeľa výfuku; 6 – montážna značka hnacej remenice rozvodového kolesa na kľukovom hriadeli; 7 – ozubená remenica rozvodového remeňa na kľukovom hriadeli; 8 – kľukový hriadeľ.
9. Zaistite kľukový hriadeľ proti otáčaniu zaradením štvrtého prevodového stupňa v manuálnej prevodovke (alebo nastavte volič automatickej prevodovky do polohy "P" - parkovanie) a zabrzdite vozidlo ručnou brzdou.
10. Uvoľnite napnutie rozvodového remeňa uvoľnením centrálnej skrutky napínača, vložením šesťhranu do nastavovacieho otvoru a otočením napínacieho valčeka proti smeru hodinových ručičiek.
11. Odstráňte remeň z ozubených kolies VCT, kľukového hriadeľa a napínacej kladky.
12. Nasaďte si nový opasok.
POZNÁMKA: Rozvodový remeň by sa mal inštalovať počnúc na remenici kľukového hriadeľa, potom na napínaciu kladku, remenicu vačkového hriadeľa sacieho a výfukového hriadeľa, remenicu vodného čerpadla a nakoniec na napínaciu kladku rozvodového remeňa.
13. Nastavte polohu napínacej kladky v závislosti od teploty motora (pozri obr. 5.42) a dotiahnite stredovú skrutku napínača rozvodového remeňa. Pružina napínacieho valca nastaví požadované napnutie rozvodového remeňa.
14. Zaraďte neutrál do prevodovky a skontrolujte, či je remeň správne nainštalovaný. Za týmto účelom otočte kľukový hriadeľ o dve otáčky v smere hodinových ručičiek a skontrolujte polohu časových značiek.
15. Ak je rozvodový remeň namontovaný správne, nainštalujte všetky odstránené diely v opačnom poradí ako pri demontáži.
Kreslenie. 5.42. Polohy inštalačných prvkov napínača rozvodového remeňa 2,5-litrového motora Duratec-V15 pri rôznych teplotách motora.
Kreslenie. 5.43. Kľúč na kľukový hriadeľ