Prídavné zariadenia zahŕňajú bočné dvere, kapotu, veko kufra alebo dvere batožinového priestoru, predné blatníky, predný a zadný nárazník. Bočné dvere, kapota, veko batožinového priestoru alebo dvere batožinového priestoru sú sklopné ku karosérii, predné blatníky sú priskrutkované.
Bočné dvere sú vybavené posuvnými oknami: autá vo výbavových stupňoch Ambiente, Comfort a Trend sú vybavené elektricky ovládanými oknami predných dverí a v konfigurácii Ghia sú vybavené aj zadnými dverami. Na ochranu pred bočným nárazom sú dvere vystužené špeciálnym nárazuvzdorným nosníkom.
Presklené bočné dvere a bočné steny (na autách s karosériou hatchback a kombi), ako aj zadné okno (sklo zadných dverí) ohýbané, leštené, kalené. Čelné sklo je trojvrstvové. Predné sklo, zadné sklo (sklo zadných dverí), bočné sklo (na autách s karosériou hatchback a kombi) vlepené do zodpovedajúcich otvorov karosérie. Predné sklo a zadné okno (sklo zadných dverí) vybavený elektrickým ohrevom.
Oba nárazníky sú plastové, vystužené kovovými nosníkmi. Predný a zadný nárazník sú lakované vo farbe karosérie, pripevnené ku karosérii pomocou skrutiek, skrutiek a plastových príchytiek. Obloženie chladiča je odnímateľné, pripevnené krytkami k rámu motorového priestoru.
Predné sedadlá sú samostatné, s mechanickým nastavením ich pozdĺžnej polohy a sklonu operadla. Vozidlá Ghia majú dodatočné nastavenie bedrovej opierky v zadnej časti sedadla vodiča. Opierky hlavy sedadiel sú ľahko odnímateľné, výškovo nastaviteľné, namontované na operadlách všetkých sedadiel. Výbavy Ambiente, Comfort a Trend majú dve opierky hlavy na operadle zadného sedadla, zatiaľ čo výbavy Ghia majú tri opierky hlavy.
Zadné sedadlo obsahuje dva vankúše a dve opierky. V prípade potreby sa sedáky a operadlá zadných sedadiel po častiach sklopia, aby sa zväčšil objem batožinového priestoru.
Zadné bezpečnostné pásy pre extrémnych pasažierov zotrvačné. Stredný pasažier má k dispozícii bedrový pás.
Pre zlepšenie pasívnej bezpečnosti je vozidlo vybavené systémom SRS. Zahŕňa airbagy a predpínače bezpečnostných pásov, ktoré sa aktivujú v čase nehody.
Interiér auta je vybavený prístrojovou doskou pohlcujúcou energiu, zapaľovačom cigariet, popolníkom, slnečnými clonami, systémom kúrenia, ventilácie a klimatizácie (v závislosti od konfigurácie), spätné zrkadlo, madlá.
Objem, teplotu, smer a intenzitu prúdenia vzduchu regulujú spínače inštalované v riadiacej jednotke pre systém vykurovania, vetrania a klimatizácie.
Výfukové vetranie karosérie sa vykonáva cez deflektory s ventilmi, ktoré sú inštalované pod zadným nárazníkom.
Auto je vybavené odnímateľným ťažným okom, ktoré je možné namontovať pred aj za auto, ako aj blatníky na všetky kolesá.
UŽITOČNÁ RADA: Počas dlhého parkovania auta nezakrývajte karosériu krytom z hustého materiálu. Dažďom nasiaknutý kryt vytvára pri zahrievaní na slnku paru «kúpeľ», farba karosérie pod ňou sa môže odlupovať a napučať. Navyše pri nárazoch vetra sa kryt hýbe a zotiera lak na vyčnievajúcich častiach karosérie.
DOBRÁ RADA: Nedávajte na telo gumené predmety. Po chvíli guma opustí povrch (najmä svetlo) nezmazateľné škvrny.
UŽITOČNÁ RADA: Ak gumové výrobky na karosérii vášho auta časom stratili svoj predajný vzhľad, utrite ich krémom na ruky s obsahom glycerínu alebo silikónovým mazivom predávaným v obchodoch s autodielmi.
TIP: Z času na čas vložte medzi bočné sklo a gumu dvierok tenkú kovovú platňu, aby ste odstránili prach a špinu a ochránili sklo pred poškriabaním.
UŽITOČNÁ RADA: Po umytí nezabudnite odstrániť gumené podložky a vysušiť vnútro. Vlhkosť pod kobercami je hlavnou príčinou korózie podláh.
Komentáre návštevníkov