Садржај: Проводна маса - метални делови ↳ Организација система - жице и… ↳ Вредан интереса - често се сусрећу… ↳
Већина тренутних потрошача у Mondeo раде са дуплим терминалима. Међутим, често можете пронаћи само једну жицу до батерије или до генератора. Други завршава НЕГДЕ "уз пут" на контакту са земљом каросерије, мотора, мењача или, у већини случајева, на другом "језику" конектора. "Струје" имају мистериозан ефекат на аматере - често "трче" на чудан начин.
Проводна маса - метални делови
Инжењери Ford за електротехнику на броду Mondeo користили за своје сврхе следећи физички принцип - метали, које аутоелектричари називају масом, проводе електричну струју. На основу ове чињенице Ford штеди много - и потпуно је легитимно - на дугим жицама до напона потрошача са негативног пола батерије: у Mondeo, као и у свим аутомобилима, овај посао једноставно обавља тело. Дакле, ако потрошач не функционише, разлог за то често није у напојној жици, већ у лошем контакту са земљом. Контакт са земљом, међутим, има чудне заобилазнице да би на крају стигао до циља. У овом случају, уграђена електрика пада у потпуни неред: на пример, може довести до тога да показивачи правца и задња светла "тактично" тињају. А у будућности ће "струје" аматерима тећи на чудан начин.
Организација система - жице и терминали
Захваљујући рационалном дизајну, секвенцијални снопови ожичења Mondeo био би дугачак око 12 км. Привидни шарени хаос је заправо добро структуриран - боје жица указују на пут. Поред тога, већина пинова вишепинских конектора и релеја је нумерисана. Када бирате боју жице као "норму" Ford" узети су у обзир општеприхваћени захтеви.
Вредан интереса - често се сусрећу ознаке жица и терминала
Терминал 15: електрична струја се напаја само при укључивању контакта са кључа за паљење, а поред контакта струјом се напајају и они потрошачи електричне енергије који треба да се напајају струјом само при управљању возилом. У већини случајева, жице које иду до терминала 15 су прекривене црним омотачем, понекад чак и додатним обојеним пругама.
Терминал 30 стално добија струју од позитивног пола акумулаторске батерије или генератора када мотор ради. Несавесно руковање инструментима може да изазове кратак спој или кишу варница, ако претходно није био искључен негативних жице акумулаторске батерије. Ове жице, увек се налазе под напоном, у Mondeo имају црвену шкољку и такође су "украшене" додатним обојеним пругама.
Терминал 49 одговоран је за снабдевање струјом показивача правца и система светла упозорења.
Терминал 53 покреће брисаче ветробранског стакла. Његове жице имају претежно зелени омотач са додатним обојеним (на пример, жутим) пругама.
Терминал 56: са жуто-црним бојама обезбеђује довод струје до кратких фарова према жутој и бело-црној боји дугих фарова.
Терминал 58: напаја позициона светла (предња), као и задња светла и светла регистарских таблица. Главна боја жичаног омотача је сива, са додатним обојеним пругама.
Терминал 31: терминал за прикључак на каросерију возила (уземљење), преко којег се електрични потрошач мора повезати са масом возила. У електричној мрежи на возилу, одговарајуће жице за уземљење углавном имају браон плашт.
Информације за овај чланак су преузете са веб странице: fordbook.ru