Замените пумпу серво управљача на мотору са 16 вентила на следећи начин:
- одвојите жицу са негативног терминала батерије;
Цртање. 244. Причвршћивање цевовода са течношћу на предњи зид мотора на мотору са 16 вентила
- одредите локацију цевовода серво управљача на врху мотора (положен на предњем зиду мотора (Сл. 244), причвршћен са једне стране вијком и навртком за око за подизање мотора, са друге - са завртњем на носач пумпе серво управљача и одговарајућим стезаљкама);
- одвојите црево и цевовод са задње стране пумпе серво управљача, сакупите течност која цури у посуду;
- поставите предњи део аутомобила на дизалицу и одврните и скините облоге са унутрашње стране лука точкова;
Цртање. 245. Затезач (1) погонског ремена серво управљача (2)
- скините погонски каиш пумпе, да бисте то урадили, олабавите затезач каиша поред филтера за уље и окрените га удесно (Сл. 245), уклоните каиш чим се ослободи;
- спустите ауто на земљу;
Цртање. 246. Монтажа пумпе серво управљача
- одврните четири завртња (Сл. 246) и уклоните пумпу, ременица мора да се скине да бисте имали приступ предњим завртњима;
- уклоните ременицу пумпе, за коју је потребан извлакач.
Инсталација се врши обрнутим редоследом од скидања, притегните завртње пумпе на обртни момент од 25 Нм, увек замените О-прстенове цевовода, спојите црево и цевовод на задњу страну, затегните прикључак на обртни момент од 65 Нм.
Напуните управљачки механизам течношћу и пумпајте га као што је описано у пододељку. 14.4.
Упозорење: Обавезно користите само онај који је прописала компанија Ford радни флуид.
Замена пумпе серво управљача на мотору V6 поступите на следећи начин:
- уклоните мотор са носача помоћу механизма за подизање: да бисте дошли до носача пумпе, морате уклонити носач мотора;
- одвојите жицу са негативног терминала батерије;
- уклоните погонски ремен генератора као што је описано у одговарајућем одељку за овај тип мотора;
Цртање. 247. Причвршћивање цевовода на мотор V6: 1 - стезаљка; 2 - матица; 3 - црево
- на врху мотора, лоцирајте цевовод - причвршћен је за мотор као што је приказано на сл. 247 место, да бисте га уклонили, одврните завртањ стезаљке 1, спојну матицу 2 цевовода и уклоните га, такође одвојите црево 3 са течношћу, сакупите исцурелу течност.
- скините заштитни поклопац мотора (три тачке монтаже);
- подићи мотор са носача на одговарајући начин тако да ослонци буду под благим оптерећењем;
- одвојите стезаљку жице за паљење високог напона и одврните шест монтажних вијака носача мотора;
- уклоните експанзиони резервоар система за хлађење, да бисте то урадили, одврните два вијка и одвојите конектор кабла, померите резервоар у страну;
Цртање. 248. Носач мотора V6
- Одврните и уклоните носач мотора приказан на сл. 248. место;
- причврстите ременицу пумпе серво управљача са шестоугаоним вијком одговарајуће величине, одврните четири вијка који га причвршћују, уклоните ременицу;
- одврните вијак који причвршћује обујмицу цевовода који се налази на пумпи и одврните пумпу заједно са њеном монтажном плочом, за коју одврните завртње и навртке;
- уклоните пумпу; ако треба да инсталирате нову пумпу, прво уклоните цев из пумпе.
Инсталација се врши обрнутим редоследом уклањања, узимајући у обзир следеће:
- ако је цевовод уклоњен са пумпе, затегните његове вијке обртним моментом од 65 Нм;
- када инсталирате пумпу, затегните матице монтажне плоче на обртни момент од 10 Нм, завртње плоче на обртни момент од 25 Нм, а оба вијка за монтажу пумпе која се налазе на врху на обртни момент од 48 Нм;
- поново поставите ременицу; док држите осовину пумпе да се не окреће (помоћу шестоугаоног кључа), затегните четири вијка равномерно око обима до обртног момента од 25 Нм;
- затегните оне приказане на сл. 248 вијака за монтажу мотора са обртним моментом од 83 Нм, шест матица за вешање су затегнуте истим обртним моментом;
- одзрачите хидраулични погон серво управљача као што је раније описано.
(Оригинал се може пронаћи на овом ресурсу: FORDBOOK.RU)