Уклањање и уградња предњих опруга

Предњим опругама се додељују серијски бројеви, тако да се приликом замене морају уградити само опруге са истим фабричким ознакама. Завојна опруга се може заменити само након што је амортизер са или без зглобног зглоба уклоњен са возила, као што је описано у пододељку. 12.8.1.



Сл. 203. Предње компресијске споне

Да бисте демонтирали амортизер, користите споне за опруге приказане на сл. 203.

Уклоните предње опруге на следећи начин:

- стегните амортизер у шкрипцу и стисните опругу;



Сл. 204. Детаљи подупирача амортизера: 1 - навртка, 60 Нм; 2 — горњи лежај регала; 3 - потисни лежај; 4 - опружни ослонац; 5 - амортизер; 6 - гумени компресијски пуфер; 7 - заштитна манжетна

- одврните матице са лежајева амортизера и уклоните низ делова у низу (пиринач. 204), који је постао слободан - горњи и потисни лежајеви, седиште опруге и стегнута опруга;


- Уклоните заштитну манжетну и гумени компресијски пуфер.

Пре него што уклоните опругу, запамтите како се налази у горњем и доњем носачу. Ако је једна од опруга исцрпљена, замените обе.

Инсталирајте обрнутим редоследом уклањања, узимајући у обзир следеће:

- обавезно монтирајте све делове на амортизер у редоследу приказаном на сл. 204;

- матица 1 је затегнута обртним моментом од 60 Нм;

- пре монтаже делова уверите се да је завојна опруга тачно смештена у горњи и доњи носач;

- Правилно оријентишите крајеве опруга у носачима опруга.