Уклањање и уградња предњих опруга (Мондео 2)

Предњим опругама се додељују серијски бројеви, па је приликом замене потребно уградити само опруге са истим фабричким ознакама. Завојна опруга се може заменити само након уклањања подупирача амортизера са или без зглобног зглоба са возила, као што је описано у пододељку. 12.8.1.



Цртање. 203. Везице за сабијање предњих опруга

Да бисте раставили подупирач амортизера, користите споне за опруге приказане на сл. 203.

Уклањање предњих опруга поступите на следећи начин:

- стегните подупирач амортизера у шкрипац и стисните опругу;



Цртање. 204. Делови подупирача амортизера: 1 - навртка, 60 Нм; 2 - горњи лежај; 3 - потисни лежај; 4 — опружни ослонац; 5 - подупирач амортизера; 6 - гумени компресијски пуфер; 7 - заштитна манжетна



- одврните матице са лежајева амортизера и уклоните узастопно неколико делова (Сл. 204) који су се олабавили - горњи и потисни лежај, седиште опруге и стегнуту опругу;

- уклоните заштитну манжетну и гумени компресијски пуфер.

Пре него што уклоните опругу, обратите пажњу како се она налази у горњем и доњем носачу. Ако постоји деформација од замора у једној од опруга, замените обе опруге.

Инсталирајте обрнутим редоследом уклањања, узимајући у обзир следеће:

- обавезно поставите све делове на подупирач амортизера у редоследу приказаном на сл. 204;

- матица 1 је затегнута моментом од 60 Нм;

- пре монтаже делова, уверите се да је завојна опруга тачно постављена у горњи и доњи носач;

- правилно оријентисати крајеве опруга у носачима опруга.