Рис. 203. Стяжки для сжатия передних пружин
Для разборки амортизаторной стойки используются стяжки для пружин, показанные на рис. 203.
Снятие передних пружин проводите следующим образом:
- зажмите амортизаторную стойку в тиски и сожмите пружину;
Рис. 204. Детали амортизаторной стойки: 1 — гайка, 60 Н·м; 2 — верхний подшипник стойки; 3 — упорный подшипник; 4 — опора пружины; 5 — амортизаторная стойка; 6 — резиновый буфер сжатия; 7 — защитная манжета
- отверните гайки от подшипников амортизаторной стойки и снимите последовательно ряд деталей (рис. 204), которые стали свободными, — верхний и упорный подшипники, седло пружины и зажатую пружину;
- снимите защитную манжету и резиновый буфер сжатия.
Перед тем как снять пружину, запомните, как она расположена в верхней и нижней опорах. При наличии усталостной деформации одной из пружин замените обе пружины.
Установку производите в прядке, обратном снятию, с учетом следующего:
- обязательно установливайте все детали на амортизационную стойку в последовательности, показанной на рис. 204;
- гайка 1 затягивается моментом 60 Н·м;
- перед тем как собирать детали, проследите за тем, чтобы витая пружина точно располагалась в верхней и нижней опорах;
- правильно сориентируйте концы пружин в опорах пружин.
[Статья представляет собой копию с сайта FORDBOOK.RU]