Az első rugók eltávolítása és felszerelése (Mondeo 2)

Az első rugók sorozatszámmal vannak ellátva, ezért cserekor csak azonos gyári jelölésű rugókat kell beszerelni. A tekercsrugó cseréje csak a lengéscsillapító rugóstagnak kormánycsuklóval vagy anélkül történő eltávolítása után lehetséges az alfejezetben leírtak szerint. 12.8.1.



Rajz. 203. Kötegelők az első rugók összenyomásához

A lengéscsillapító rugóstag szétszereléséhez használja az ábrán látható rugós kötéseket. 203.

Az első rugók eltávolítása a következőképpen történik:

- rögzítse a lengéscsillapító rugót egy satuba, és nyomja össze a rugót;



Rajz. 204. Lengéscsillapító rugóstag alkatrészek: 1 - csavar, 60 Nm; 2 - felső rugóstag csapágy; 3 - nyomócsapágy; 4 — rugós támaszték; 5 - lengéscsillapító rugóstag; 6 - gumi kompressziós puffer; 7 - védő mandzsetta



- csavarja le az anyákat a lengéscsillapító rugóstag csapágyairól, és távolítsa el egymás után néhány meglazult alkatrészt (204. ábra) - a felső és a nyomócsapágyakat, a rugóülést és a befogott rugót;

- távolítsa el a védőmandzsettát és a gumi kompressziós puffert.

A rugó eltávolítása előtt vegye figyelembe, hogyan helyezkedik el a felső és az alsó támasztékban. Ha az egyik rugóban kifáradási deformáció van, cserélje ki mindkét rugót.

Az eltávolítás fordított sorrendjében telepítse, figyelembe véve a következőket:

- Ügyeljen arra, hogy minden alkatrészt a lengéscsillapító rugóstagjára az ábrán látható sorrendben szereljen fel. 204;

- az 1. anyát 60 Nm nyomatékkal húzzuk meg;

- az alkatrészek összeszerelése előtt győződjön meg arról, hogy a tekercsrugó pontosan illeszkedik a felső és az alsó támasztékba;

- megfelelően irányítsa a rugók végeit a rugótartókban.