A stabilizátorrúd eltávolítása és felszerelése

            0

A stabilizátor cseréjéhez teljesen távolítsa el a segédkeretet. Ezt a munkát, amely megegyezik a bal keresztirányú kar eltávolításával és felszerelésével, a megfelelő szakasz ismerteti. Ezenkívül válassza le a kapcsolatot a kormánykar tengelye és a kormánytengely súrlódó tengelykapcsolója között, és távolítsa el a tengelykapcsolót.

Megjegyzés: Az 1999 januárja előtti és utáni autók között vannak konstrukciós különbségek: a stabilizátorkarok külön cserélhetők. Az anyákat 50 Nm nyomatékkal húzzák meg.


- minden autómodellnél a kormánytengelyt le kell választani a kormánytengely súrlódó tengelykapcsolójáról, ehhez csavarja ki a csavarokat, és nyomja oldalra a nyomólapot;



Rizs. 200. A bipod kormány tengelyének összekötése a súrlódó tengelykapcsolóval (minden modell)

- az 1999 januárja előtt gyártott járműveken távolítsa el a kormányoszlop kárpitját a teherhordó karosszéria aljáról, ügyelve arra, hogy ne sértse meg (csíptetőkkel rögzíthető hátul és felső oldalon), majd alulról fogja meg a tömítést és húzza felfelé, a tengelyen, a tengelykapcsolóval való csatlakozást az ábrán látható helyen válassza le. 200;


- az 1999 januárja óta gyártott autókon csak a súrlódó tengelykapcsoló csatlakozását csavarja ki;

- lazítsa meg a kerékcsavarokat, helyezze az autót emelőre és vegye le az első kerekeket;

- Válasszuk le a motor sárvédőjét és a hűtőkárpitot a hátsó oldalról;

- Válasszuk le a lengéscsillapító rugóstagokat a segédvázról;

- kapcsolja le a hangsúlyt az elfordulás ellen;



Rizs. 170. Az elülső ütközőt rögzítő csavar helye

- minden sebességváltónál fordítsa el az ábrán látható. 170 csavart és távolítsa el az első csapágyat;



Rizs. 117. Az olajszűrő eltávolítása

- mechanikus sebességváltóval szerelt autóknál távolítsa el az ábrán látható módon. 117 csavar a hátsó csapágy anyában


- Válassza le a keresztmetszet-stabilitás stabilizátorának csatlakozó huzatát a hátsó részről;

- válassza le a biztonsági lemezt a hajtószíj hátsó részén (egy csavar balra és jobbra);



Rizs. 201. A bukókeret felszerelése a segédvázra

- válassza le a segédkeretet és engedje le az alfejezetben leírtak szerint. 12.4. ábrán látható eléréséhez. 201 stabilizátor csapágy tartó;

- csavarja ki mindkét csavart, távolítsa el a rögzítőbilincset és távolítsa el a stabilizátort (mindkét oldalon le kell választani a rudat).

Mindkét rögzítőbilincs gumiperselyének cseréje nem nehéz.

A telepítés fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket:

Megjegyzés: Vegye figyelembe a megadott meghúzási nyomatékokat.


- a stabilizátor rögzítő bilincseinek csavarjait 25 Nm nyomatékkal meg kell húzni;

- szerelje fel a segédkeretet a korábban leírtak szerint, és húzza meg a csavarokat 130 Nm nyomatékkal;

- húzza meg a stabilizátor hajtórudat 50 Nm nyomatékkal;

- ábrán látható. 170 csavar (Kézi váltó) húzza meg 120 Nm nyomatékkal;



Rizs. 171. A hátsó ütközőcsavar helye


- ábrán látható. 171 csavar (Automatikus átvitel) húzza meg 120 Nm nyomatékkal;

- húzza meg a súrlódó tengelykapcsoló csavarjait 19 Nm nyomatékkal;

- csatlakoztassa újra a kormánytengelyt a kormánytengely súrlódó tengelykapcsolójához;

- állítsa a nyomólemezt a megfelelő helyzetbe, és húzza meg a csavarokat 25 Nm nyomatékkal.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 és 2 
Mondeo 1