Megjegyzés: Az 1999 januárja előtti és utáni autók között vannak konstrukciós különbségek: a stabilizátorkarok külön cserélhetők. Az anyákat 50 Nm nyomatékkal húzzák meg.
- minden autómodellnél a kormánytengelyt le kell választani a kormánytengely súrlódó tengelykapcsolójáról, ehhez csavarja ki a csavarokat, és nyomja oldalra a nyomólapot;
Rizs. 200. A bipod kormány tengelyének összekötése a súrlódó tengelykapcsolóval (minden modell)
- az 1999 januárja előtt gyártott járműveken távolítsa el a kormányoszlop kárpitját a teherhordó karosszéria aljáról, ügyelve arra, hogy ne sértse meg (csíptetőkkel rögzíthető hátul és felső oldalon), majd alulról fogja meg a tömítést és húzza felfelé, a tengelyen, a tengelykapcsolóval való csatlakozást az ábrán látható helyen válassza le. 200;
- az 1999 januárja óta gyártott autókon csak a súrlódó tengelykapcsoló csatlakozását csavarja ki;
- lazítsa meg a kerékcsavarokat, helyezze az autót emelőre és vegye le az első kerekeket;
- Válasszuk le a motor sárvédőjét és a hűtőkárpitot a hátsó oldalról;
- Válasszuk le a lengéscsillapító rugóstagokat a segédvázról;
- kapcsolja le a hangsúlyt az elfordulás ellen;
Rizs. 170. Az elülső ütközőt rögzítő csavar helye
- minden sebességváltónál fordítsa el az ábrán látható. 170 csavart és távolítsa el az első csapágyat;
Rizs. 117. Az olajszűrő eltávolítása
- mechanikus sebességváltóval szerelt autóknál távolítsa el az ábrán látható módon. 117 csavar a hátsó csapágy anyában
- Válassza le a keresztmetszet-stabilitás stabilizátorának csatlakozó huzatát a hátsó részről;
- válassza le a biztonsági lemezt a hajtószíj hátsó részén (egy csavar balra és jobbra);
Rizs. 201. A bukókeret felszerelése a segédvázra
- válassza le a segédkeretet és engedje le az alfejezetben leírtak szerint. 12.4. ábrán látható eléréséhez. 201 stabilizátor csapágy tartó;
- csavarja ki mindkét csavart, távolítsa el a rögzítőbilincset és távolítsa el a stabilizátort (mindkét oldalon le kell választani a rudat).
Mindkét rögzítőbilincs gumiperselyének cseréje nem nehéz.
A telepítés fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket:
Megjegyzés: Vegye figyelembe a megadott meghúzási nyomatékokat.
- a stabilizátor rögzítő bilincseinek csavarjait 25 Nm nyomatékkal meg kell húzni;
- szerelje fel a segédkeretet a korábban leírtak szerint, és húzza meg a csavarokat 130 Nm nyomatékkal;
- húzza meg a stabilizátor hajtórudat 50 Nm nyomatékkal;
- ábrán látható. 170 csavar (Kézi váltó) húzza meg 120 Nm nyomatékkal;
Rizs. 171. A hátsó ütközőcsavar helye
- ábrán látható. 171 csavar (Automatikus átvitel) húzza meg 120 Nm nyomatékkal;
- húzza meg a súrlódó tengelykapcsoló csavarjait 19 Nm nyomatékkal;
- csatlakoztassa újra a kormánytengelyt a kormánytengely súrlódó tengelykapcsolójához;
- állítsa a nyomólemezt a megfelelő helyzetbe, és húzza meg a csavarokat 25 Nm nyomatékkal.
Látogatói megjegyzések