A lengéscsillapító eltávolítása egyéb felfüggesztési alkatrészek nélkül a következőképpen történik:
- lazítsa meg a kerékanyákat, emelje fel az autót és vegye le a kereket;
- távolítsa el a fékvezeték rögzítőelemeit a lengéscsillapítóról (két csavar);
- csavarja le a tárcsakerék féknyeregét és rögzítse erősen dróttal az első felfüggesztéshez, hogy ne lógjon a féktömlőn;
- Húzza ki a csatlakozót, ha a fékbetét kopásjelző fel van szerelve;
- Válasszuk le a keresztirányú kormányrúd gömbcsuklóját a kormánycsuklókarról;
- ABS jelenlétében távolítsa el a kerékfordulatszám-érzékelőt (egy csavart);
- Válassza le a keresztmetszet-stabilitás stabilizátor huzatát;
Rizs. 202. Csavarja le a lengéscsillapító rugóstag felső ütközőjét
- csavarja le a lengéscsillapító rugóstag felső ütközőjét, amelyhez helyezzen be egy belső hatlapú kulcsot «8 mm-rel» a dugattyúrúdba, és csavarja le az anyát egy dugaszolófejjel az ábrán látható módon. 202;
- csavarja le a lengéscsillapító hátsó oldalán lévő szorítócsavart, és egy erős csavarhúzóval nyissa ki a kormánycsukló rögzítőnyílását, miközben lenyomja a keresztkart a kormánycsuklóval együtt úgy, hogy a lengéscsillapító rugóstag hátsó oldala megérkezzen ki a kormánycsuklóból (ne nyomja meg erősen, hogy ne sértse meg a hajtótengely állandó sebességű csuklóit);
- ha az autó elektronikus felfüggesztés-beállító eszközzel van felszerelve, akkor a lengéscsillapítóhoz egy további vezetéket kell ellátni, válassza le a huzalrögzítő konzolról, majd húzza ki a dugós csatlakozót;
- Vegyen ki alulról egy lengéscsillapító fogaslécet az autóból.
Ha le kell szerelni a lengéscsillapító szerelvényt, akkor csak a jobb oldalon dolgozzon, mivel a bal keresztirányú kart csak a segédkeret eltávolítása után lehet kioldani. Ebben az esetben kövesse a vonatkozó leírásokat a hajtótengely, a vezérlőkar stb. eltávolítására vonatkozóan.
A telepítés az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket:
- Csatlakoztassa a lengéscsillapítót a kormánycsuklóhoz, helyezze be a szorítócsavart és húzza meg 85 Nm nyomatékkal;
- helyezze be a felső biztonsági ütközőt, húzza meg az anyát az ábra szerint. 202, nyomaték 46 Nm;
- rögzítse a hátsó keresztirányú kart a segédkerethez (csak a jobb oldalon a lengéscsillapító rugóstag teljes eltávolításával);
- Csatlakoztassa a hajtórudat, húzza meg az anyát 37 Nm nyomatékkal;
- Csatlakoztassa és húzza meg a bukókeret rögzítését 50 Nm nyomatékkal;
- csatlakoztassa a féktömlőt, ebben az esetben légtelenítse a fékrendszert a megfelelő részben leírtak szerint, ellenkező esetben csatlakoztassa a tömlőtartót (50 Nm);
- Csatlakoztassa a keresztirányú felfüggesztő kar gömbcsuklóját a kormánycsuklóhoz, ha eltávolították, és húzza meg a csavart 85 Nm nyomatékkal;
- szükség esetén szereljen fel kerékfordulatszám-érzékelőt (ABS) és húzza meg az érzékelő rögzítőcsavarját 10 Nm nyomatékkal (ez vonatkozik az elektronikus felfüggesztésszabályzó dugaszoló csatlakozójára is - helyezze be és rögzítse a vezetéket);
- húzza meg a tárcsafékszerkezet támasztékát és húzza meg a csavarokat;
- dugja be a fékbetét kopásfigyelő csatlakozóját (ha van);
- ellenőrizze, hogy a féktömlő nem csavarodik-e el a kerekek forgatásakor (nem feszített);
- engedje le a járművet a kerekekre, és húzza meg a kerékanyákat 85 Nm nyomatékkal.
A lengéscsillapító pótalkatrészei eltérő cikkszámúak lehetnek, ezért csak a megfelelő pótalkatrész-katalógusokból rendelhetők meg.
Látogatói megjegyzések