A lengéscsillapító rugóstag további felfüggesztési részek nélküli eltávolításához a következők szerint járjon el:
- lazítsa meg a kerékanyákat, emelje fel az autót és vegye le a kereket;
- távolítsa el a fékcső rögzítőelemeit a lengéscsillapító rugóstagról (két csavar);
- csavarja le a tárcsaféknyerget és rögzítse erősen az első felfüggesztéshez dróttal, hogy ne lógjon a féktömlőn;
- húzza ki a dugós csatlakozót, ha fékbetét kopásjelző van felszerelve;
- válassza le a hajtórúd gömbcsuklóját a kormánycsuklókarról;
- ha ABS-e van, távolítsa el a kerékfordulatszám-érzékelőt (egy csavar);
- bontsa le a bukókar csuklóját;
Rajz. 202. Csavarja le a lengéscsillapító rugóstag felső ütközőjét
- csavarja le a lengéscsillapító rugóstag felső ütközőjét, ehhez helyezzen be egy 8 mm-es imbuszkulcsot a dugattyúrúdba, és csavarja le az anyát egy dugaszolófejjel az ábra szerint. 202;
- Csavarja ki a rögzítőcsavart a lengéscsillapító rugóstag hátsó oldalán, és egy erős csavarhúzóval nyissa ki a kormánycsukló rögzítőnyílását, miközben lenyomja a lengéscsillapítót a kormánycsuklóval együtt úgy, hogy a lengéscsillapító rugóstagjának hátsó oldala kijön a kormánycsuklóból (ne nyomja túl erősen, hogy elkerülje az állandó sebességű csuklók hajtótengelyének sérülését);
- ha az autó elektronikus felfüggesztés-beállító berendezéssel van felszerelve, akkor a lengéscsillapító rugóstagjához egy további vezetéket kell ellátni, válassza le a huzalrögzítő konzolról, majd válassza le a dugós csatlakozót;
- távolítsa el a lengéscsillapító rugót alulról az autóból.
Ha a lengéscsillapító szerelvényt le kell szerelni, akkor csak a jobb oldalon végezze el a munkát, mivel a bal oldali vezérlőkart csak a segédkeret eltávolítása után lehet eltávolítani. Ebben az esetben kövesse a megfelelő utasításokat a hajtótengely, a lengőkar, stb. eltávolítására vonatkozóan.
A telepítés az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket:
- csatlakoztassa a lengéscsillapító rugót a kormánycsuklóhoz, helyezze be a szorítócsavart és húzza meg 85 Nm nyomatékkal;
- helyezze be a felső biztonsági ütközőt, húzza meg az anyát az ábra szerint. 202, nyomaték 46 Nm;
- rögzítse a hátsó lengőkarokat a segédkerethez (csak a jobb oldalon, ha a lengéscsillapító rugót teljesen eltávolították);
- csatlakoztassa a keresztirányú kormányrudat, húzza meg az anyát 37 Nm nyomatékkal;
- csatlakoztassa és húzza meg a stabilizátorrúd rögzítését 50 Nm nyomatékkal;
- csatlakoztassa a féktömlőt, ebben az esetben légtelenítse a fékrendszert a megfelelő részben leírtak szerint, ellenkező esetben csatlakoztassa a tömlőtartót (50 Nm);
- csatlakoztassa a keresztirányú felfüggesztő kar gömbcsuklóját a kormánycsuklóhoz, ha azt eltávolították, és húzza meg a csavart 85 Nm nyomatékkal;
- szükség esetén szerelje be a kerékfordulatszám-érzékelőt (ABS) és húzza meg az érzékelő rögzítőcsavarját 10 Nm nyomatékkal (ez vonatkozik az elektronikus felfüggesztés-állító dugós csatlakozójára is - helyezze be és rögzítse a vezetéket);
- húzza meg a tárcsaféknyerget és húzza meg a csavarokat;
- illessze be a fékbetét kopásellenőrző készülék dugós csatlakozóját (ha van);
- ellenőrizze, hogy a féktömlő nem csavarodik-e (nyúlik) a kerekek forgatásakor;
- engedje le az autót a kerekekre, és húzza meg a kerékanyákat 85 Nm nyomatékkal.
A lengéscsillapítók pótalkatrészeinek száma eltérő lehet, ezért azokat csak a megfelelő alkatrész-katalógusokból kell megrendelni.