A jobb oldali keresztirányú kar eltávolítása és felszerelése

            0

A jobb oldali keresztkar a segédváz eltávolítása nélkül eltávolítható, ha például a keresztkarnak csak a gumi perselyeit kell cserélni.

A jobb oldali keresztirányú kar eltávolítása a következőképpen történik:

- Lazítsa meg a lengéscsillapító rugóstag dugattyúrúdjának anyáját 5 fordulattal;

- lazítsa meg a kerékanyákat, helyezze az autót egy biztos támasztékra és vegye le a kereket;

- távolítsa el a reflektort a hajtószíj hátsó részén (egy csavar balra és jobbra);



Rizs. 197. A bal keresztirányú felfüggesztő kar csavarjainak elhelyezkedése (kivéve a 200 LE modellt)

- Fordítsa el egy anya keresztmetszeti karjának belső oldalán és a 1. ábrán látható csavarokat. 197, a vezérlőkar leválasztásához (200 LE motorral szerelt járműveken. ábrán látható négy csavart és anyát alulról csavarja ki. 198);



Rizs. 198. A hátsó keresztkar felszerelése 200 LE motorral szerelt autókra.




Rizs. 196. A lengéscsillapító rudazat és a lengéscsillapító rugóstag csatlakozásának helye

- Fordítsa el a stabilizátor rúdjának huzatát, amint az az 1. ábrán látható. 196, fordítsa el a rudat és húzza félre;

- csavarja le a tengelykapcsolót a kormánycsukló karjáról, és egy húzóval nyomja ki (sasszeg csere);



Rizs. 30. A jobb oldali kerék hajtótengelyének eltávolítása: 1 - nyomógolyóscsapágycsavar; 2 - hőpajzs

- válassza le a hajtótengelyt a sebességváltóról, ehhez csavarja ki a közbenső csapágy mindkét anyáját (lásd az ábrát. harminc), távolítsa el a hővédő pajzsot és vegye ki a tengelyt;



Rizs. 199. A gömbcsukló keresztirányú karjának rögzítése a kormánycsukló hátsó oldalán


- Fordítsa el a keresztmetszetű kar gömbcsuklójának rögzítőcsavarját egy forgó ököl hátsó részén, amint az az 1. ábrán látható. 199, nyomja le a keresztirányú kart egy gumiabroncs-rögzítő spatulával, és távolítsa el, amint szabaddá válik (ne sértse meg a gömbcsukló védőburkolatát).

Ha szükséges, kicserélheti a gumiperselyeket.

Telepítés a következő sorrendben:

- szerelje fel a keresztkart hátulról: helyezze be mindkét csavart felülről, és húzza meg az anyákat 50 Nm nyomatékkal, majd húzza meg az anyákat 90°-kal (negyed fordulat); 200 LE motorral szerelt járműveken. húzzon meg két kis anyát és csavart 70 Nm nyomatékkal, illetve a nagyokat 115 Nm nyomatékkal;

- szerelje fel a hajtótengelyt az ábra szerint. 30, húzza meg a közbenső csapágy mindkét anyáját 27 Nm nyomatékkal, szerelje vissza a hővédő pajzsot;

- Csatlakoztassa a keresztirányú kart a kormánycsuklóhoz, húzza meg a szorítócsavart 84 Nm nyomatékkal;

- Csatlakoztassa a tengelykapcsolót a kormánycsuklóhoz, és húzza meg anyával 37 Nm nyomatékkal (Cserélje ki az önzáró anyát);

- Csatlakoztassa a bukókeret rudazatát, és húzza meg anyával 50 Nm nyomatékkal;

- húzza meg a lengéscsillapító ütközőjének közepén lévő anyát 46 Nm nyomatékkal;

- szerelje fel a kereket, engedje le a járművet a talajra, és húzza meg a kerékanyákat 85 Nm nyomatékkal.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 és 2 
Mondeo 1