Садржај: Инспекција ↳ Замена ↳ Права подршка ↳ Лева подршка ↳ Предњи ослонац (граничник котрљања) ↳ Задњи ослонац (граничник котрљања) ↳
1. Ови носачи не захтевају често пажњу, међутим, оштећени или сломљени носач треба одмах заменити. У супротном, оптерећење на погонском механизму може изазвати оштећење или хабање.
2. Носачи се могу уклонити и инсталирати одвојено. Ако треба да раставите неколико носача, на пример када скидате јединицу за напајање, онда се овај поступак уклањања и постављања мора извршити у јасном редоследу (Поглавље 2Б).
Инспекција
3. Да бисте приступили десном носачу мотора, уклоните завртње који причвршћују резервни резервоар система за хлађење за унутрашњу плочу десног предњег блатобрана. Померите резервоар у страну. Да бисте приступили левом носачу мотора, уклоните батерију (поглавље 5А) и пречистач ваздуха (поглавље 4А). Да бисте приступили предњем и задњем носачу мотора, повуците паркирну кочницу, подигните предњи део возила и поставите га на носаче. Користите огледало.
4. Прегледајте носаче да ли има пукотина у гуми, отврдњавања или одвајања гуме од металне основе. Ако се открију такви знаци, замените носач.
5. Проверите затегнутост свих потпорних матица и вијака, користећи момент кључ ако је потребно.
6. Проверите могућност релативног померања држача сваког носача и погонске јединице или тела. Да бисте то урадили, померите носаче електричним одвијачем или шипком. Ако је померање приметно, проверите затегнутост (момент кључем) потпорних причвршћивача. Ако се проблем настави, онда морате пронаћи и заменити истрошене компоненте.
Замена
Права подршка
7. Уклоните завртње поклопца ременице пумпе за хлађење на врху мотора.
8. Уклоните завртње и померите резервни резервоар система за хлађење у страну.
9. Окачите мотор са лифтом. Ако треба да уклоните само прави носач, онда можете пажљиво подупрети мотор дизалицом кроз дрвени одстојник постављен испод палете.
10. Означите положај потпорног држача. Одврните матице и уклоните држач. Запамтите положај жице за уземљење (погледајте слику 20.10.а-ц). Напомена: Ове матице су самоблокирајуће и треба их заменити.
11. Уклоните потпорне завртње са плоче каросерије.
12. Инсталирајте нови носач на плочу каросерије и затегните завртње потребним обртним моментом.
13. Поставите држач на ослонац и мотор у положај означен током уклањања. Затегните нове матице потребним обртним моментом. Правилно инсталирајте жицу за уземљење.
14. Спустите возило и уклоните лифт.
15. Инсталирајте резервни резервоар и притегните његове завртње.
16. Поставите поклопац ременице пумпе за воду на врх мотора. Заврните вијке.
Лева подршка
17. Уклоните батерију (поглавље 5А).
18. Уклоните пречистач ваздуха (поглавље 4А).
19. Уклоните завртње поклопца ременице пумпе за хлађење на врху мотора.
20. Окачите мењач помоћу подизача. Ако треба да уклоните само леви носач, можете пажљиво подупрети пренос помоћу дизалице кроз дрвени одстојник.
21. Означите положај потпорног држача. Одврните матице са вијака мењача (погледајте слику 20.21).
Напомена: Ове матице су самоблокирајуће и треба их заменити.
22. Уклоните потпорне завртње са панела каросерије (погледајте слику 20.22).
23. Инсталирајте нови носач на плочу каросерије и затегните завртње потребним обртним моментом.
24. Инсталирајте држач на носач и пренос у положај означен за уклањање. Затегните нове матице потребним обртним моментом.
25. Спустите возило и уклоните лифт.
26. Поставите поклопац ременице пумпе за хлађење на врх мотора. Заврните вијке.
27. Инсталирајте батерију (поглавље 5А) и пречистач ваздуха (поглавље 4А).
28. Прикључите негативни кабл батерије (поглавље 5, став 1).
Напомена: Да бисте вратили подешавања система управљања мотором због искључења батерије, потребна је километража од приближно 16 км. У овом случају, мотор можда неће радити нормално.
Предњи ослонац (граничник котрљања)
29. Повуците паркирну кочницу. Подигните предњи крај и поставите га на носаче.
30. Уклоните завртње који причвршћују предњи ослонац за подоквир и нападните централни вијак. Уклоните ослонац (погледајте слику 20.30).
31. Ако је потребно, одврните завртње носача са мењача и уклоните га.
32. Поставите држач на мењач и затегните завртње потребним обртним моментом.
33. Инсталирајте нови предњи носач на држач и уметните његов средишњи вијак.
34. Зашрафите завртње који причвршћују предњи ослонац за подрам и затегните их потребним обртним моментом.
35. Затегните средишњи вијак на потребан обртни момент.
36. Спустите ауто на земљу.
Задњи ослонац (граничник котрљања)
37. Повуците паркирну кочницу. Подигните предњи крај и поставите га на носаче.
38. Уклоните завртње/матице који причвршћују задњи ослонац, као и централни вијак. Уклоните ослонац (погледајте слику 20.38, а-д). Ако је потребно, лагано подигните пренос помоћу дизалице кроз дрвени одстојник. Имајте на уму да је на неким моделима са аутоматским мењачем, додатни гумени пригушивач уграђен испод оквира.
39. Ако је потребно, одврните завртње носача са мењача и уклоните га (погледајте слику 20.39).
40. Поставите држач на мењач и затегните завртње потребним обртним моментом.
41. Инсталирајте нови задњи ослонац на држач и затегните завртње/матице потребним обртним моментом. На моделима са аутоматским мењачем, уградите додатни гумени амортизер на држач потконструкције и затегните матице потребним обртним моментом.
42. Уметните средишњи вијак и затегните га потребним моментом.
[Садржај је креиран коришћењем података са ове веб странице: Fordbook.ru]