Преглед и замена носача мотора и мењача

            0

1. Ови ослонци не захтевају често пажњу, међутим, уништени или сломљени носачи морају се одмах заменити. У супротном, оптерећење које се ствара у погонском механизму може изазвати оштећење или хабање.

2. Носачи се могу уклонити и инсталирати појединачно. Ако треба да раставите неколико носача, на пример, приликом уклањања јединице за напајање, онда се овај поступак уклањања и постављања мора извршити у јасном редоследу (поглавље 2Б).

Инспекција


3. За приступ десном носачу мотора одврните завртње за причвршћивање резервног резервоара система за хлађење на унутрашњу плочу десног предњег блатобрана. Померите резервоар у страну. Да бисте приступили левом носачу мотора, уклоните батерију (поглавље 5А) и пречистач ваздуха (поглавље 4А). Да бисте приступили предњем и задњем носачу мотора, повуците паркирну кочницу, подигните предњи део возила и поставите га на постоље. Користите огледало.

4. Проверите да ли носачи имају гумене пукотине, отврднуће или одвајање гуме од металне подлоге. Ако се пронађе било који од ових симптома, замените подршку.

5. Проверите затегнутост свих матица и вијака носача, по потреби помоћу момент кључа.

6. Проверите могућност релативног померања држача сваког носача и погонске јединице или тела. Да бисте то урадили, померите носаче електричним одвијачем или шипком. Ако је мешање приметно, проверите заптивеност (момент кључ) потпорни причвршћивачи. Ако се проблем настави, онда морате пронаћи и заменити истрошене компоненте.

Замена


Права подршка


7. Изврните завртње поклопца ременице пумпе система за хлађење на врху мотора.


8. Одврните завртње и померите резервни резервоар система за хлађење у страну.

9. Окачите мотор са лифтом. Ако треба да уклоните само прави носач, онда је дозвољено пажљиво подупрети мотор дизалицом кроз дрвену заптивку постављену испод палете.

10. Означите положај потпорног држача. Отпустите матице и уклоните држач. Обратите пажњу на положај жице за уземљење (видети сл.20.10.а-ц). Напомена: Ове матице су самоблокирајуће и морају се заменити.





11. Извуците завртње носача из панела каросерије.

12. Поставите нови ослонац на плочу каросерије и затегните завртње у траженом моменту.

13. Инсталирајте држач на носач и мотор у положај означен током уклањања. Затегните нове матице потребним обртним моментом. Правилно инсталирајте жицу за уземљење.


14. Спустите возило и уклоните лифт.

15. Инсталирајте резервни резервоар и притегните његове завртње.

16. Поставите поклопац ременице пумпе за воду на врх мотора. Заврните вијке.

Лева подршка


17. Уклоните батерију (поглавље 5А).

18. Уклоните пречистач ваздуха (поглавље 4А).

19. Изврните завртње поклопца ременице пумпе система за хлађење на врху мотора.

20. Окачите пренос помоћу дизалице. Ако треба да уклоните само леви носач, онда је могуће пажљиво подупрети пренос помоћу дизалице кроз дрвени одстојник.

21. Означите положај потпорног држача. Уклоните навртке са вијака мењача (види сл.20.21).



Напомена: Ове матице су самоблокирајуће и морају се заменити.


22. Извуците завртње носача из панела каросерије (види сл.20.22).



23. Поставите нови ослонац на плочу каросерије и затегните завртње у траженом тренутку.


24. Инсталирајте држач на носач и пренос у положај означен током уклањања. Затегните нове матице потребним обртним моментом.

25. Спустите возило и уклоните лифт.

26. Поставите поклопац ременице пумпе за хлађење на врх мотора. Заврните вијке.

27. Инсталирајте батерију (поглавље 5А) и пречистач ваздуха (поглавље 4А).

28. Повежите негативни кабл батерије (глава 5, став 1).

Напомена: Да бисте вратили подешавања система управљања мотором због искључења батерије, потребна је километража од око 16 км. У овом случају, мотор можда неће радити нормално.


предњи ослонац (граничник котрљања)


29. Повуците паркирну кочницу. Подигните предњи крај и поставите га на постоље.

30. Изврните завртње за причвршћивање предњег носача на носила, напада централни вијак. Уклоните подршку (види сл.20.30).



31. Ако је потребно, уклоните завртње носача са мењача и уклоните га.

32. Поставите држач на мењач и затегните завртње потребним обртним моментом.

33. Инсталирајте нови предњи носач на држач и уметните његов средишњи вијак.

34. Уврните завртње за причвршћивање предњег носача на носила и затегните их потребним моментом.


35. Притегните централни вијак на потребан обртни момент.

36. Спустите ауто на земљу.

Задњи ослонац (граничник котрљања)


37. Повуците паркирну кочницу. Подигните предњи крај и поставите га на постоље.

38. Изврните завртње/матице за причвршћивање задњег носача, а такође и централни вијак. Уклоните подршку (видети слику 20.38, а-д). Ако је потребно, мало подигните мењач кроз дрвену подлошку. Имајте на уму да је на неким моделима са аутоматским мењачем, додатни гумени пригушивач уграђен испод оквира.







39. Ако је потребно, одврните завртње носача са мењача и уклоните га (види сл.20.39).



40. Поставите држач на мењач и затегните завртње потребним обртним моментом.

41. Инсталирајте нови задњи ослонац на држач и затегните завртње / навртке потребним обртним моментом. На моделима са аутоматским мењачем, уградите додатни гумени амортизер на држач потконструкције и затегните навртке на наведени обртни момент.

42. Уметните централни вијак и затегните га потребним моментом.







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1