Pregledajte i zamijenite nosače motora i mjenjača (Mondeo 1 i 2)

1. Ovi nosači ne zahtijevaju često pozornost, međutim, oštećeni ili slomljeni nosač treba odmah zamijeniti. U suprotnom, opterećenje na pogonskom sklopu može uzrokovati oštećenje ili habanje.

2. Nosači se mogu ukloniti i postaviti zasebno. Ako trebate rastaviti nekoliko nosača, kao na primjer kada uklanjate pogonsku jedinicu, tada se ovaj postupak uklanjanja i postavljanja mora izvesti u jasnom redoslijedu (poglavlje 2B).

Inspekcija

3. Za pristup desnom nosaču motora, uklonite vijke koji pričvršćuju rezervni spremnik rashladnog sustava za unutarnju ploču desnog prednjeg blatobrana. Pomaknite spremnik u stranu. Za pristup lijevom nosaču motora, uklonite bateriju (Poglavlje 5A) i pročistač zraka (Poglavlje 4A). Za pristup prednjim i stražnjim nosačima motora, povucite parkirnu kočnicu, podignite prednji dio vozila i postavite ga na nosače. Koristite ogledalo.

4. Provjerite ima li na nosačima pukotina u gumi, otvrdnuća ili odvajanja gume od metalne baze. Ako se otkriju takvi znakovi, zamijenite nosač.

5. Provjerite zategnutost svih potpornih matica i vijaka, koristeći moment ključ ako je potrebno.

6. Provjerite mogućnost relativnog pomaka nosača svakog nosača i pogonske jedinice ili tijela. Da biste to učinili, pomaknite nosače električnim odvijačem ili motkom. Ako je pomicanje vidljivo, provjerite zategnutost (pomoću moment ključa) pričvrsnih elemenata potpore. Ako se zračnost nastavi, morate pronaći i zamijeniti istrošene komponente.

Zamjena

Prava podrška

7. Uklonite vijke poklopca remenice rashladne tekućine na vrhu motora.

8. Uklonite vijke i gurnite rezervni spremnik rashladnog sustava u stranu.

9. Objesite motor dizalicom. Ako trebate ukloniti samo desni nosač, tada možete pažljivo podupirati motor dizalicom kroz drveni odstojnik postavljen ispod palete.

10. Označite položaj potporne konzole. Odvijte matice i uklonite nosač. Zapamtite položaj žice za uzemljenje (vidi sl. 20.10.a-c). Napomena: Ove matice su samozaključavajuće i treba ih zamijeniti.





11. Uklonite potporne vijke s ploče karoserije.



12. Ugradite novi nosač na ploču karoserije i zategnite vijke potrebnim momentom.

13. Ugradite nosač na nosač i motor u položaj označen tijekom uklanjanja. Zategnite nove matice potrebnim momentom. Ispravno postavite žicu za uzemljenje.

14. Spustite vozilo i uklonite dizalicu.

15. Ugradite rezervni spremnik i zategnite njegove vijke.

16. Ugradite poklopac remenice vodene pumpe na vrh motora. Uvrnite vijke.

Lijevi oslonac

17. Uklonite bateriju (poglavlje 5A).

18. Uklonite pročistač zraka (poglavlje 4A).

19. Uklonite vijke poklopca remenice rashladne tekućine na vrhu motora.

20. Okačite mjenjač dizalicom. Ako trebate ukloniti samo lijevi nosač, možete pažljivo poduprijeti mjenjač dizalicom kroz drveni odstojnik.

21. Označite položaj potporne konzole. Odvijte matice s vijka prijenosa (vidi sl. 20.21).

Napomena: Ove matice su samozaključavajuće i treba ih zamijeniti.

22. Uklonite potporne vijke s ploče karoserije (vidi sl. 20.22).



23. Ugradite novi nosač na ploču karoserije i zategnite vijke potrebnim momentom.



24. Ugradite držač na nosač i prijenos u položaj označen za uklanjanje. Zategnite nove matice potrebnim momentom.

25. Spustite vozilo i uklonite dizalicu.

26. Ugradite poklopac remenice rashladne tekućine na vrh motora. Uvrnite vijke.

27. Instalirajte bateriju (Poglavlje 5A) i pročistač zraka (Poglavlje 4A).

28. Spojite negativni kabel akumulatora (poglavlje 5, paragraf 1).

Napomena: Za vraćanje postavki sustava upravljanja motorom zbog odspajanja akumulatora potrebna je kilometraža od približno 16 km. U tom slučaju motor možda neće raditi normalno.

Prednja podrška (ograničivač kotrljanja)

29. Zategnite parkirnu kočnicu. Podignite prednji kraj i postavite ga na nosače.

30. Uklonite vijke koji pričvršćuju prednji nosač za podokvir i udarite središnji vijak. Uklonite nosač (vidi sl. 20.30).



31. Ako je potrebno, odvrnite vijke nosača s mjenjača i uklonite ga.

32. Ugradite nosač na mjenjač i zategnite vijke potrebnim momentom.

33. Ugradite novi prednji nosač na nosač i umetnite njegov središnji vijak.

34. Uvrnite vijke koji pričvršćuju prednji nosač na podokvir i zategnite ih potrebnim momentom.

35. Zategnite središnji vijak na potrebni moment.



36. Spustite auto na tlo.

Stražnji oslonac (ograničivač kotrljanja)

37. Zategnite parkirnu kočnicu. Podignite prednji kraj i postavite ga na nosače.

38. Uklonite vijke/matice koje pričvršćuju stražnji nosač, kao i središnji vijak. Uklonite nosač (vidi sl. 20.38, a-d). Ako je potrebno, lagano podignite mjenjač dizalicom kroz drveni odstojnik. Imajte na umu da je na nekim modelima s automatskim mjenjačem ispod podokvira ugrađen dodatni gumeni prigušivač.







39. Ako je potrebno, odvrnite vijke nosača s prijenosa i uklonite ga (vidi sl. 20.39).





40. Ugradite nosač na mjenjač i zategnite vijke potrebnim momentom.

41. Instalirajte novi stražnji oslonac na nosač i zategnite vijke/matice potrebnim momentom. Na modelima s automatskim mjenjačem, ugradite dodatni gumeni prigušivač na nosač podokvira i zategnite matice na potrebni moment.

42. Umetnite središnji vijak i zategnite ga potrebnim momentom.

(Izvornik se može pronaći na navedenom resursu: «fordbook»)