Pe un motor Duratec Ti-VCT de 1,6 litri, efectuați următorii pași.
1. Reduceți presiunea în sistemul de alimentare cu combustibil (vezi Reducerea presiunii în sistemul de alimentare cu energie a motorului).
2. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.
Figura. 5,65. Instalarea unei șine de combustibil pe un motor Duratec Ti-VCT de 1,6 litri: 1 – conductă de alimentare cu combustibil la cadrul de combustibil; 2 – șină de combustibil; 3 – furtun sistem de ventilație carter motor; 4 – cuplarea conductei de alimentare cu combustibil; 5 – bloc cablaj pentru sistem de sincronizare variabilă a supapelor; 6 – rampa conectorilor electrici pentru injectoare; 7 – șuruburi care fixează suporturile conductei de alimentare cu combustibil; 8 – bloc cablaj senzor de fază.
3. Deconectați furtunul 3 (Fig. 5.65) al sistemului de ventilație a carterului de la capacul chiulasei.
4. Deconectați conducta de alimentare cu combustibil de la șina de combustibil prin strângerea clemelor cuplajului 4.
5. Deșurubați cele două șuruburi 7 care fixează suporturile conductei de alimentare cu combustibil și mutați conducta în lateral.
6. Deconectați blocul 5 al cablajului de supapa sistemului de distribuție variabilă a supapelor a arborelui cu came de admisie prin strângerea clemelor de fixare ale acestuia.
7. Deconectați blocul 8 al cablajului de la senzorul de fază a arborelui cu came de admisie prin strângerea clemelor pentru fixarea acestuia.
Figura. 5,66. Deconectarea conectorilor electrici de la injectoarele cu rampă.
8. Folosind o șurubelniță, apăsați clemele blocurilor cablajului injectorului, așa cum se arată în Fig. 5.66, deconectați blocurile de rampă 6 (vezi Fig. 5.65) ale conectorilor electrici de la injectoare și mutați rampa în lateral.
9. Deșurubați cele două piulițe care fixează șina 2 și scoateți șina.
NOTĂ: Dacă injectoarele rămân în conducta de admisie la scoaterea șinei, scoateți-le de acolo.
10. Montați șina de combustibil și toate piesele demontate în ordinea inversă a demontării, înlocuind inelele O ale injectorului.
NOTĂ: Lubrifiați inelele O ale injectorului cu ulei de motor înainte de instalare.
11. Porniți motorul și verificați etanșeitatea racordurilor țevilor și a etanșărilor injectorului.
Pentru motoarele Duratec-HE de 2,0 L și 2,3 L, efectuați următoarele operații.
1. Reduceți presiunea în sistemul de alimentare cu combustibil (vezi Reducerea presiunii în sistemul de alimentare cu energie a motorului).
2. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.
3. Scoateți filtrul de aer (consultați Demontarea și instalarea filtrului de aer și a amortizorului de admisie).
4. Strângeți clemele..
5….și deconectați conducta de alimentare cu combustibil.
6. Scoateți cele două șuruburi de fixare a șinei de combustibil.
8. Scoateți injectoarele de pe rampă (consultați Demontarea, verificarea și instalarea injectoarelor).
NOTĂ: Dacă injectoarele rămân în conducta de admisie la scoaterea șinei, scoateți-le de acolo.
9. Montați șina de combustibil și toate piesele demontate în ordinea inversă a demontării, înlocuind inelele O ale injectorului.
NOTĂ: Lubrifiați inelele O ale injectorului cu ulei de motor înainte de instalare.
10. Porniți motorul și verificați etanșeitatea racordurilor conductelor și a etanșărilor injectorului.