Demontarea și montarea șinei de combustibil

            0

Veți avea nevoie de: capete prize "pentru 8", "pentru 10", o șurubelniță cu lamă plată.

Pe un motor Duratec Ti-VCT de 1,6 litri, procedați în felul următor.

1. Reduceți presiunea în sistemul de alimentare cu combustibil (vezi Reducerea presiunii în sistemul de alimentare a motorului).

2. Deconectați un fir de la ștecherul minus al bateriei de stocare.


Orez. 5,65. Instalarea unei șine de combustibil pe un motor Duratec Ti-VCT cu un volum de 1,6 litri: 1 - o conductă pentru alimentarea cu combustibil a cadrului de combustibil; 2 - șină de combustibil; 3 – un furtun al sistemului de ventilație al unui carter al motorului; 4 - cuplarea conductei de alimentare cu combustibil; 5 – blocul unei împletituri de fire ale supapei sistemului de schimbare a fazelor de distribuție a gazelor; 6 - rampe conectori electrici injectoare; 7 - șuruburi pentru fixarea suporturilor conductei de alimentare cu combustibil; 8 - blocarea cablajului senzorului de fază.




3. Deconectați de la capacul unui cap al blocului de cilindri un furtun 3 (orez. 5,65) sisteme de ventilare a carterului.




4. Deconectați conducta de alimentare cu combustibil de la șina de combustibil prin strângerea clemelor cuplajului 4.

5. Scoateți două șuruburi 7 elemente de fixare ale suporturilor conductei de alimentare cu combustibil și scoateți conducta deoparte.

6. Deconectați de la supapa sistemului de schimbare a fazelor de distribuție a gazului blocul arborelui cu came de admisie 5 al unei împletituri de fire, strângând clemele de fixare a acestuia.

7. Deconectați blocul 8 al cablajului de la senzorul de fază a arborelui cu came de admisie prin strângerea zăvoarelor de fixare a acestuia.


Orez. 5,66. Deconectarea conectorilor electrici de la injectoarele pe șină.


8. Apăsând clemele blocurilor cablajului injectorului cu o șurubelniță, așa cum se arată în fig. 5.66, deconectați plăcuțele rampei 6 de la injectoare (vezi fig. 5,65) conectorii electrici și mutați rampa deoparte.


9. Îndepărtați două piulițe de fixare a treptei de combustibil 2 și scoateți treapta de combustibil.

NOTĂ: Dacă injectoarele rămân în conducta de admisie atunci când șina este scoasă, scoateți-le de acolo.


10. Montați șina de combustibil și toate piesele demontate în ordinea inversă a demontării, înlocuind inelele O ale injectorului.

NOTĂ: Lubrifiați inelele O ale injectorului cu ulei de motor înainte de instalare.


11. Porniți motorul și verificați etanșeitatea conexiunilor conductelor și consolidarea duzelor.

La motoarele Duratec-HE de 2,0 L și 2,3 L, procedați în felul următor.

1. Reduceți presiunea în sistemul de alimentare cu combustibil (vezi Reducerea presiunii în sistemul de alimentare a motorului).

2. Deconectați un fir de la ștecherul minus al bateriei de stocare.

3. Scoateți filtrul de aer (consultați Demontarea și instalarea filtrului de aer și a amortizorului de admisie).



4. Strângeți filele..



5.... și deconectați conducta de alimentare cu combustibil.




6. Scoateți două șuruburi de fixare a unei trepte de combustibil.

7. Scoateți șina de alimentare prin scoaterea cu grijă a injectoarelor din orificiile galeriei de admisie.

8. Scoateți duzele de pe rampă (consultați Demontarea, verificarea și instalarea injectoarelor).

NOTĂ: Dacă injectoarele rămân în conducta de admisie atunci când șina este scoasă, scoateți-le de acolo.


9. Montați șina de combustibil și toate piesele demontate în ordinea inversă a demontării, înlocuind inelele O ale injectorului.

NOTĂ: Lubrifiați inelele O ale injectorului cu ulei de motor înainte de instalare.


10. Porniți motorul și verificați etanșeitatea racordurilor conductelor și a etanșărilor injectorului.







Link către această pagină în diferite formate
HTMLTextBB Code


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 și 2 
Mondeo 1