1,6 literes Duratec Ti-VCT motoron hajtsa végre a következő lépéseket.
1. Csökkentse a nyomást az üzemanyag-ellátó rendszerben (lásd: Nyomás csökkentése a motor táprendszerében).
2. Válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról.
Rajz. 5.65. Üzemanyag-elosztócső felszerelése 1,6 literes Duratec Ti-VCT motorra: 1 – üzemanyag-ellátó cső az üzemanyag-kerethez; 2 – üzemanyag-elosztó; 3 – a motor forgattyúházának szellőzőrendszerének tömlője; 4 – az üzemanyag-ellátó cső csatlakoztatása; 5 – kábelköteg blokk változtatható szelepidőzítési rendszerhez; 6 – elektromos csatlakozók rámpa injektorokhoz; 7 – az üzemanyag-ellátó csőtartókat rögzítő csavarok; 8 – fázisérzékelő kábelköteg blokk.
3. Válassza le a forgattyúház-szellőztető rendszer 3. tömlőjét (5.65. ábra) a hengerfejburkolatról.
4. Válassza le az üzemanyag-ellátó vezetéket az üzemanyag-elosztócsőről a 4 tengelykapcsoló bilincseinek összenyomásával.
5. Csavarja ki az üzemanyag-ellátó csőtartókat rögzítő két csavart 7, és mozgassa oldalra a csővezetéket.
6. Válassza le a kábelköteg 5. blokkját a szívó vezérműtengely változtatható szelepvezérlési rendszerének szelepéről a rögzítő bilincsek összenyomásával.
7. Válassza le a kábelköteg 8. blokkját a szívó vezérműtengely fázisérzékelőjéről a rögzítő bilincsek összenyomásával.
Rajz. 5.66. Az elektromos csatlakozók leválasztása a rámpa befecskendező szelepeiről.
8. Csavarhúzóval nyomja meg a befecskendező szelep kábelköteg-blokkjainak bilincseit, az ábra szerint. 5.66, válassza le az elektromos csatlakozók 6 rámpablokkjait (lásd: 5.65. ábra) az injektorokról, és mozgassa oldalra a rámpát.
9. Csavarja ki az üzemanyag-elosztót 2 rögzítő két anyát, és távolítsa el az üzemanyag-elosztót.
MEGJEGYZÉS: Ha az injektorok a szívócsőben maradnak a sín eltávolításakor, távolítsa el őket onnan.
10. Szerelje fel az üzemanyag-elosztó vezetéket és az összes eltávolított alkatrészt az eltávolítással fordított sorrendben, cserélje ki a befecskendező szelep O-gyűrűit.
MEGJEGYZÉS: Beszerelés előtt kenje meg motorolajjal az injektor O-gyűrűit.
11. Indítsa be a motort, és ellenőrizze a csőcsatlakozások és az injektor tömítések tömítettségét.
2,0 literes és 2,3 literes Duratec-HE motorok esetén hajtsa végre a következő műveleteket.
1. Csökkentse a nyomást az üzemanyag-ellátó rendszerben (lásd: Nyomás csökkentése a motor táprendszerében).
2. Válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról.
3. Távolítsa el a légszűrőt (lásd: A levegőszűrő és a bemeneti hangtompító ki- és beszerelése).
4. Nyomja össze a bilincseket..
5….és válassza le az üzemanyag-ellátó vezetéket.
6. Távolítsa el az üzemanyag-elosztócső két rögzítőcsavarját.
8. Távolítsa el az injektorokat a rámpáról (lásd: Injektorok eltávolítása, ellenőrzése és felszerelése).
MEGJEGYZÉS: Ha az injektorok a szívócsőben maradnak a sín eltávolításakor, távolítsa el őket onnan.
9. Szerelje fel a tüzelőanyag-elosztót és az összes eltávolított alkatrészt az eltávolítással fordított sorrendben, cserélje ki a befecskendező szelep O-gyűrűit.
MEGJEGYZÉS: Beszerelés előtt kenje meg motorolajjal az injektor O-gyűrűit.
10. Indítsa be a motort, és ellenőrizze a csőcsatlakozások és a befecskendező szelepek tömítéseinek tömítettségét.
Az eredeti bejegyzés a webportálon található [fordbook]