Az üzemanyag-elosztócső eltávolítása és felszerelése

            0

Szüksége lesz: aljzatfejekre "8", "10-hez", csavarhúzóra lapos pengével.

1,6 literes Duratec Ti-VCT motoron tegye a következőket.

1. Csökkentse a nyomást az üzemanyag-ellátó rendszerben (lásd: A nyomás csökkentése a motor ellátó rendszerében).

2. Húzza ki a vezetéket a tároló akkumulátor mínusz csatlakozójából.


Rizs. 5.65. Üzemanyag-elosztócső felszerelése egy 1,6 literes Duratec Ti-VCT motorra: 1 - csővezeték az üzemanyag-keret üzemanyag-ellátására; 2 - üzemanyag-elosztó; 3 – a motor forgattyúházának szellőzőrendszerének tömlője; 4 - az üzemanyag-ellátó cső csatlakoztatása; 5 – a gázelosztó fázisváltási rendszer szelepének vezetékfonat blokkja; 6 - rámpa elektromos csatlakozók befecskendezők; 7 - csavarok az üzemanyag-ellátó cső tartóinak rögzítéséhez; 8 - a fázisérzékelő kábelkötegének blokkja.




3. Csatlakoztasson le egy tömlőt a hengerblokk fejének fedeléről 3 (rizs. 5.65) forgattyúház szellőztető rendszerek.




4. Válassza le az üzemanyag-ellátó vezetéket az üzemanyag-elosztócsőről a 4 tengelykapcsoló bilincseinek összenyomásával.

5. Csavarja ki a tüzelőanyag-ellátó vezeték tartóinak két csavarját 7 és vegye le a csővezetéket.

6. Csatlakoztassa le a vezetékfonat bemeneti vezérműtengely-blokkjának 5 gázelosztó fázisát váltó rendszer szelepét, szorítsa meg a rögzítő bilincseket.

7. Válassza le a kábelköteg 8. blokkját a szívó vezérműtengely fázisérzékelőjéről a rögzítés reteszeinek összenyomásával.


Rizs. 5.66. Az elektromos csatlakozók leválasztása a sínbefecskendezőkről.


ábra szerint. 5.66, válassza le a 6 rámpabetéteket az injektorokról (lásd az ábrát. 5.65) elektromos csatlakozókat, és helyezze félre a rámpát.


9. Csavarja el a 2. üzemanyagfokozat két rögzítő anyáját, és távolítsa el az üzemanyagfokozatot.

MEGJEGYZÉS: Ha az injektorok a szívócsőben maradnak a sín eltávolításakor, távolítsa el őket onnan.


10. Szerelje fel az üzemanyag-elosztó vezetéket és az összes eltávolított alkatrészt az eltávolítással fordított sorrendben, cserélje ki a befecskendező szelep O-gyűrűit.

MEGJEGYZÉS: Beszerelés előtt kenje meg motorolajjal az injektor O-gyűrűit.


11. Indítsa be a motort, és ellenőrizze a csővezetékek csatlakozásainak és a fúvókák tömörítésének tömítettségét.

A 2,0 literes és 2,3 literes Duratec-HE motoroknál tegye a következőket.

1. Csökkentse a nyomást az üzemanyag-ellátó rendszerben (lásd: A nyomás csökkentése a motor ellátó rendszerében).

2. Húzza ki a vezetéket a tároló akkumulátor mínusz csatlakozójából.

3. Távolítsa el a légszűrőt (lásd: A légszűrő és a szívó hangtompító eltávolítása és beszerelése).



4. Nyomja össze a füleket..



5.... és válassza le az üzemanyag-ellátó vezetéket.




6. Csavarja ki az üzemanyag-elosztócső két rögzítőcsavarját.

7. Távolítsa el az üzemanyag-elosztót úgy, hogy óvatosan távolítsa el a befecskendezőket a szívócsatorna nyílásaiból.

8. Távolítsa el a fúvókákat a rámpáról (lásd: Injektorok eltávolítása, ellenőrzése és felszerelése).

MEGJEGYZÉS: Ha az injektorok a szívócsőben maradnak a sín eltávolításakor, távolítsa el őket onnan.


9. Szerelje fel a tüzelőanyag-elosztót és az összes eltávolított alkatrészt az eltávolítással fordított sorrendben, cserélje ki a befecskendező szelep O-gyűrűit.

MEGJEGYZÉS: Beszerelés előtt kenje meg motorolajjal az injektor O-gyűrűit.


10. Indítsa be a motort, és ellenőrizze a csőcsatlakozások és a befecskendező szelepek tömítéseinek tömítettségét.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 és 2 
Mondeo 1