Notă: Rulmenții bielei de la 1 la 4 la motoarele din mai 1998 sunt marcați pe partea de sincronizare. La aceste motoare, bielele și capacele lagărelor de biele nu sunt interschimbabile, deoarece fiecare capac de rulment se potrivește doar unei anumite biele. Instrucțiunile pentru marcarea capacelor lagărelor și a bielelor pot fi ignorate dacă motorul a fost fabricat după data menționată.
Instalați în următoarea ordine:
Orez. 76. Scoaterea sau montarea segmentelor de piston cu clești
- Montați segmentele pistonului pe piston, așa cum se arată în fig. 76. Dacă nu aveți clești, ridicați trei benzi subțiri de metal și puneți inelele (orez. 82);
Orez. 82. Demontarea și montarea segmentelor de piston folosind plăci metalice
- distribuiți benzile metalice la intervale regulate în jurul circumferinței pistonului și puneți inelul inferior pe benzi. O bandă ar trebui să fie exact sub încuietoarea inelului, astfel încât să nu existe zgârieturi;
- avansați segmentul pistonului cu grijă în jos până când acesta este la aceeași înălțime cu canelura acestuia și scoateți benzile metalice astfel încât inelul să se potrivească în canelura;
- Montați al doilea și al treilea inel în același mod pe piston;
- poti pune cu grija inelele si cu mainile fara unelte, dar in acelasi timp ambele capete ale inelului trebuie sa fie inchise, deoarece pot zgarie pistonul. Trebuie avut în vedere că segmentele pistonului se sparg foarte ușor dacă nu se folosesc clești;
- Ungeți segmentele pistonului cu ulei de motor și rotiți-le în pozițiile indicate mai sus;
- Introduceți pistonul și biela de sus în blocul cilindrilor. Săgeata de pe știftul pistonului trebuie să fie îndreptată spre partea din față a motorului;
Orez. 83. Montarea pistoanelor
- Comprimați segmentele pistonului cu un guler de bandă adecvat, așa cum se arată în fig. 83. Dacă nu este disponibilă, poate fi folosită o clemă de furtun foarte largă. Ungeți bine pistonul și alezajul cu ulei de motor înainte de instalare;
- Rotiti arborele cotit astfel incat primul si al patrulea fuste de biela ale arborelui cotit sa fie la BDC;
- Introduceți bucșa în capul inferior al bielei și glisați cu grijă pistonul cu biela în timp ce ghidați rulmentul bielei pe tija arborelui cotit. Verificați din nou dacă inscripția «Front» îndreptată spre partea din față a motorului. Din partea carterului, verificați dacă marcajele bielei sunt pe o parte a motorului (cum au fost marcate în timpul dezasamblarii motorului). În timp ce inelele pistonului vor aluneca în cilindru, banda de legătură va aluneca din ele, apoi poate fi îndepărtată;
Notă: La motoarele de evacuare de 1,8 litri din mai 1998, adâncitura din coroanele pistonului trebuie să fie pe partea de admisie.
- Stabiliți un capac al rulmentului unei tije cu frunza liberă introdusă. În același timp, asigurați-vă că capacele sunt instalate pe biela care le aparține. Verificați dacă numerele de pe capace sunt pe aceeași parte cu numerele de pe biele. În plus, marca comercială (este posibil să nu fie pe toate motoarele) trebuie să fie pe partea distribuției gazului. Introduceți ambii știfturi de ghidare în capătul inferior al bielei (daca este disponibil) în cuplare cu capacul rulmentului bielei;
- Strângeți capacul lagărului bielei. Strângeți mai întâi ambele șuruburi (folosiți întotdeauna șuruburi noi) cuplul de pornire și din această poziție strângeți-le un sfert de tură. Vezi anexă pentru cuplurile de strângere. Rotiți arborele cotit de mai multe ori și readuceți primul piston înapoi la BDC. Instalați al doilea piston cu pivotul arborelui cotit la BDC;
- Rotiți arborele cotit până când șuruburi de biele ale arborelui cotit al celui de-al doilea și al treilea cilindru sunt la BDC și instalați atât pistoanele, cât și bielele în modul descris mai sus.
După instalare, verificați din nou următoarele:
- toate săgețile de pe pistoane trebuie să fie îndreptate spre partea din față a motorului (la un motor de 1.8L din mai 1998, verificați și crestăturile din coroanele pistonului);
- numerotarea bielelor pentru cilindri trebuie să fie pe aceeași parte, numerele bielei și ale capacului lagărului bielei sunt aceleași;
- fiecare biela de pe fusul de biela al arborelui cotit trebuie sa aiba un joc lateral mic daca rulmentul bielei este usor miscat in directii diferite in directia axiala.
Efectuați toate lucrările ulterioare în același mod ca la instalarea arborelui cotit.
Comentariile vizitatorilor