Avertisment: Înainte de a repara sistemul electric, citiți măsurile de siguranță din secțiune.
1. Sistemul electric este de 12 volți cu masă negativă. Sursa de alimentare pentru dispozitivele de iluminat și toți consumatorii electrici este asigurată de o baterie (acid cu plăci de plumb), care este încărcată de la un generator.
2. Acest capitol oferă informații despre repararea și întreținerea diferitelor componente electrice care nu sunt legate de motor. Informațiile despre baterie, sistemul de aprindere, generator și demaror sunt prezentate în capitolul 5.
3. Toate modelele sunt echipate cu un airbag instalat pe partea șoferului, care este conceput pentru a preveni rănirea șoferului (piept și cap) în cazul unui accident. Este disponibil și un airbag pentru pasagerul din față. Senzorul airbag-ului și unitatea componentelor electronice este instalată lângă coloana de direcție și conține un condensator de încărcare, un senzor de coliziune, un senzor de decelerare, un senzor de siguranță, un circuit integrat și un microprocesor (vezi Fig. 1.3). Airbag-ul este umflat de un generator de gaz. Airbag-ul este aruncat de sub un capac situat în centrul volanului. Un dispozitiv de tip arc de ceas asigură o conexiune electrică fiabilă la airbag atunci când se rotește volanul în orice direcție.
Figura. 1.3. Amplasarea componentelor airbagului.
1. Airbagul șoferului
2. Dispozitiv tip arc de ceas
3. Senzor și unitate de diagnosticare
4. Indicator de sistem
5. Airbag pentru pasagerul din față
4. La modelele cu lansare târzie sunt instalate două airbag-uri: pentru șofer și pasagerul din față. De asemenea, pot fi echipate cu airbag-uri laterale încorporate în lateralul scaunelor din față. Pentru a detecta impacturile laterale, sub covorașul șoferului este instalat un senzor separat.
5. Toate modelele furnizate în Marea Britanie sunt echipate cu un sistem de alarmă antifurt, care conține un senzor de mișcare interior și un imobilizator de aprindere. La modelele Sedan și Hatchback, claxonul sistemului de alarmă este instalat în portbagaj din stânga, iar pe modelul Station wagon - în dreapta.
6. Unele modele sunt echipate cu un sistem de reglare a fasciculului farurilor. Sistemul este activat de un maner instalat pe panoul frontal In pozitia "O" farurile ocupa pozitia principala, iar in pozitia "5" farurile au un unghi maxim de inclinare.
7. Pentru a preveni scurtcircuitele și incendiile, cablul negativ al bateriei trebuie deconectat atunci când întrețineți sistemul electric.
Atenție: La deconectarea bateriei, vezi. capitolul 5 paragraful 1.