Upozorenje: Prije servisiranja električnog sustava pročitajte sigurnosne mjere opreza u odjeljak.
1. Električni sustav je 12-voltni s negativnim uzemljenjem. Napajanje rasvjetnih uređaja i svih električnih potrošača vrši se pomoću akumulatora (kiselinski s olovnim pločama) koji se puni iz generatora.
2. Ovo poglavlje pruža informacije o popravku i održavanju raznih električnih komponenti koje nisu povezane s motorom. Podaci o bateriji, sustavu paljenja, generatoru i starteru prikazani su u poglavlje 5.
3. Svi modeli opremljeni su zračnim jastukom ugrađenim na strani vozača, koji je dizajniran da spriječi ozljede vozača (prsa i glave) u slučaju nesreće. Dostupan je i zračni jastuk za suvozača. Jedinica senzora zračnog jastuka i elektroničkih komponenti ugrađena je pokraj stupa upravljača i sadrži kondenzator naboja, senzor sudara, senzor usporavanja, sigurnosni senzor, integrirani krug i mikroprocesor (vidi sliku 1.3). Zračni jastuk se napuhuje plinskim generatorom. Zračni jastuk se izbacuje ispod poklopca koji se nalazi u sredini kola upravljača. Uređaj sa satnom oprugom osigurava pouzdanu električnu vezu sa zračnim jastukom pri okretanju upravljača u bilo kojem smjeru.
Crtež. 1.3. Položaj komponenti zračnog jastuka.
1. Zračni jastuk za vozača
2. Uređaj tipa opruge sata
3. Senzor i dijagnostička jedinica
4. Indikator sustava
5. Zračni jastuk suvozača
4. Na kasnijim modelima instalirana su dva zračna jastuka: za vozača i suvozača. Također mogu biti opremljeni bočnim zračnim jastucima ugrađenim u bočne strane prednjih sjedala. Za otkrivanje bočnih sudara ispod vozačeve podne prostirke ugrađen je poseban senzor.
5. Svi modeli koji se isporučuju u Ujedinjeno Kraljevstvo opremljeni su protuprovalnim alarmnim sustavom koji sadrži unutarnji senzor kretanja i blokadu paljenja. Na modelima Sedan i Hatchback, sirena alarmnog sustava ugrađena je u prtljažnik s lijeve strane, a na modelu Station wagon - s desne strane.
6. Neki modeli opremljeni su sustavom za podešavanje snopa prednjih svjetala. Sustav se aktivira pomoću ručice postavljene na prednjoj ploči. U položaju "O" prednja svjetla zauzimaju glavni položaj, au položaju "5" prednja svjetla imaju maksimalni kut nagiba.
7. Kako biste spriječili kratke spojeve i požare, negativni kabel akumulatora mora biti isključen kada servisirate električni sustav.
Pažnja: Prilikom odspajanja baterije pogledajte. poglavlje 5 stavak 1.
(Izvorni članak dostupan je na web stranici: «www.FordBook.ru»)