Sprawdzanie amortyzatorów (Taurus 1 i 2)

1. Ustaw samochód na płaskiej powierzchni, wyłącz silnik i zaciągnij hamulec ręczny. Sprawdź ciśnienie w oponach.

2. Naciśnij jeden róg samochodu, a następnie zwolnij i zwróć uwagę na ruch nadwozia. Powinien się zatrzymać i powrócić do pierwotnej pozycji po jednym lub dwóch ruchach.

3. Jeśli samochód nadal porusza się w górę i w dół lub nie wraca do pierwotnego położenia, oznacza to zużyte lub słabe amortyzatory.

4. Wykonaj ten test na każdym z trzech pozostałych narożników samochodu.

5. Podnieś samochód i umieść go na swoim miejscu.

6. Sprawdź mocowania amortyzujące pod kątem wycieków. Cienka warstwa cieczy nie jest brana pod uwagę. Jeśli zauważysz wyciek, upewnij się, że pochodzi on z amortyzatorów, a nie z innego źródła. W przypadku wykrycia nieszczelności należy wymienić cały amortyzator

7. Sprawdź poprawność montażu i integralność amortyzatorów. Sprawdź, czy górne mocowania amortyzatorów nie są zużyte i uszkodzone. W przypadku stwierdzenia usterki należy wymienić cały amortyzator.

8. Przy wymianie amortyzatorów należy postępować zgodnie z zaleceniami podanymi w rozdział 10.