Kontrola amortyzatorów

1. Ustaw samochód na równym podłożu, wyłącz silnik, zaciągnij hamulec ręczny. Sprawdź ciśnienie w oponach.

2. Naciśnij jeden róg samochodu, a następnie zwolnij i zwróć uwagę na ruch nadwozia. Powinien się zatrzymać i powrócić do pierwotnej pozycji po jednym lub dwóch zamachach.

3. Jeśli samochód nadal porusza się w górę iw dół lub nie wraca do pierwotnego położenia, oznacza to zużyte lub słabe amortyzatory.

4. Przeprowadź taką kontrolę na każdym z trzech pozostałych rogów samochodu.

5. Podnieś samochód i ustaw go na ustawienia.

6. Sprawdź podpórkę amortyzującą pod kątem nieszczelności. Cienka warstwa cieczy nie jest brana pod uwagę. Jeśli zauważysz wyciek, upewnij się, że jest on na pewno z amortyzatorów, a nie z innego źródła. W przypadku stwierdzenia nieszczelności należy wymienić cały amortyzator

7. Sprawdzić poprawność montażu i integralność amortyzatorów. Sprawdź, czy górne mocowania amortyzatorów nie są zużyte i uszkodzone. W przypadku stwierdzenia usterki należy wymienić cały amortyzator.

8. Przy wymianie amortyzatorów postępuj zgodnie z zaleceniami podanymi w rozdział 10.