Można regulować luz kierownicy Twojego Mondeo. Przynajmniej jeśli nie mówimy o normalnym zużyciu lub usterce. Jednak nadal powierz pracę nad ustawieniem swojemu warsztatowi – profesjonaliści na miejscu dysponują do tego niezbędnymi narzędziami pomiarowymi. Można jednak przeprowadzić test samodzielnie, ustawiając samochód na płaskiej nawierzchni asfaltowej lub betonowej.
|
ZAMÓWIENIE WYKONANIA |
- Ustaw koła do ruchu prostego.
- Chwyć koło przez otwarte boczne okno i obracaj nim do oporu w przód i w tył.
- Zwróć uwagę na lewe przednie koło, a jeszcze lepiej na boczne kołnierze felgi, które powinny poruszać się rytmicznie wraz z kołem. Elastyczna opona może nieco spowolnić te ruchy.
- Jeśli przy bezpośrednim montażu kół szczelina nie zostanie określona, a gdy koło mocno się kręci, nadal występuje zaciskanie, oznacza to, że zębatka jest zużyta. Następnie zużywa się cały mechanizm kierowniczy.
|
|
[Oryginalny artykuł można wyświetlić w portalu: FORDBOOK.RU]