Wymiana osłon przeciwbłotnych drążków kierowniczych

KOLEJNOŚĆ PRACY

1. Odkręć końcówkę drążka kierowniczego dokładnie licząc gwinty (lub rewolucje podczas wycofywania się).

2. Poluzuj i zdejmij zaciski osłony ochronnej.

3. Zdejmij mieszek.

4. Przed montażem oczyścić układ kierowniczy i nasmarować go cienką warstwą smaru.

5. Ostrożnie naciągnij błotnik na drążek kierowniczy. Upewnić się, że osłona nie jest skręcona i prawidłowo wpasowana w rowki drążka kierowniczego i obudowy zębatki. W przeciwnym razie szczelność osłony ochronnej może zostać zerwana, co doprowadzi do uszkodzenia mechanizmu kierowniczego.

6. Zabezpiecz pokrywę za pomocą zacisków.

7. Zamontować końcówkę drążka kierowniczego. Dokręcić nową nakrętkę samozabezpieczającą momentem 35 Nm.

8. Sprawdź zbieżność przednich kół i położenie kierownicy, w razie potrzeby wyreguluj w warsztacie samochodowym.