Проверка и замена катушки зажигания

            0

Катушку зажигания необходимо проверить омметром в том случае, когда нет пиковых напряжений на свечах зажигания (для поджигающих искр), несмотря на то, что работает стартер.

Отсоедините провод массы (-) от аккумуляторной батареи.

Внимание! В результате стираются данные в электронных запоминающих устройствах, например, в устройстве запоминания неисправностей двигателя или код радиоприемника. Необходимо внимательно прочесть раздел "Снятие и установка аккумуляторной батареи", прежде чем ее отсоединять.


Проверка





Отсоедините все провода зажигания от катушки зажигания, при этом сожмите стопорные язычки на каждом наконечнике. Чтобы открылся доступ к катушке зажигания, необходимо прежде снять шланг для всасывания воздуха, см. п. 5.6.

Проверьте сопротивление первичной обмотки: для этого снимите штекер -1-, при этом вдавите металлическую скобу.



На рисунке показан наконечник -1- катушки зажигания. Подсоедините омметр к соответствующим контактам катушки зажигания и последовательно проверьте сопротивление между следующими контактами:


  • между контактами 1 и 2.
  • между контактами 3 и 2.

Заданное значение для двух измерений (сопротивление первичной обмотки отдельных катушек зажигания) 4.5-5.5 Ом.

В случае обнаружения значительных отклонений от заданного значения, замените катушку зажигания.

Замена катушки зажигания



Внимание! Если необходимо заменить катушку зажигания. то надо помнить о том, что ни в коем случае нельзя устанавливать катушку зажигания, рассчитанную на систему зажигания с прерывателем.


Отвинтите крепежные болты и снимите катушку зажигания.

Привинтите новую катушку зажигания, подсоедините боковой штекер.

Подсоедините провода зажигания к катушке зажигания, при этом убедитесь, что защелкнулись стопорные язычки.

Внимание! Гнезда для проводов высокого напряжения промаркированы цифрами от "1" до "4". Провода подсоединять в соответствии с последовательностью зажигания 1-3-4-2. Цилиндр 1 расположен со стороны клинового ремня двигателя (глядя по направлению движения - справа).


Подсоедините к аккумуляторной батарее провод массы (-). Настройте имеющиеся часы и задайте радиокод.







Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев





Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1 

Анекдот про автомобили
покажите следующий