A műszerfal pontos tesztjei (Focus 1)

V1: AZ ÜZEMANYAGSZINTJELZŐ MŰKÖDÉSÉNEK ELLENŐRZÉSE

1Aktiválja a műszerfal első számú öntesztjét, a visszajelző söprést.

• Az üzemanyagszint-mérő tűje teljesen söpör?

→ Igen

Menj ide A2

→ Nem

SZERELJ BE egy új műszerfalat. További információkért tekintse meg az ebben a részben elérhető műszerfalat. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

V2: ELLENŐRIZZE, HOGY AZ ÜZEMANYAG-MŰRŐ HIBÁS

1Állítsa ON állásba.

• Az üzemanyagszint-jelző az Üres pozíció (alapértelmezett helyzet) alatti szintet mutat?

→ Igen

Menj ide A3

→ Nem

Menj ide A7

3. válasz: AKTUÁLIS HIBA ELLENŐRZÉSE

1Aktiválja a műszercsoport 10-es öntesztjét, az üzemanyag mennyiségének ellenőrzését.

• A kimeneti érték F010 vagy kisebb?

→ Igen

Testzárlat van – nem adaptív üzemanyagrendszerrel rendelkező járművek. Menj ide A17

Testzárlat van – adaptív üzemanyagrendszerrel rendelkező járművek. Menj ide A4

→ Nem

Ha a kimeneti érték F011 és F254 között van, akkor érvényes bemeneti jel van jelen. Menj ide A7

Ha a kimeneti érték F255, akkor megszakadt az áramkör vagy rövidzárlat van az akkumulátor feszültségében - nem adaptív üzemanyagrendszerrel rendelkező járművek. Menj ide A13

Ha a jelentett érték F255, akkor szakadás vagy rövidzárlat van az akkumulátor feszültségében – adaptív üzemanyagrendszerrel rendelkező járművek. Menj ide A8

A4: ZÁRVASÁG ELLENŐRZÉSE "TÖMEG" ÜZEMANYAG-TARTÁLY ÉRZÉKELŐ ELEKTROMOS ÁRAMKÖR

1Válassza le a C732 üzemanyag-szivattyú modult.

• Megváltoztatta az üzemanyag bemeneti jel értékét az F255?

→ Igen

Szereljen be egy új üzemanyag-szivattyú modult. További információkért lásd a 310-01 szakaszt. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

→ Nem

Menj ide A5

A5: ZÁRVASÁG ELLENŐRZÉSE "TÖMEG" AZ ADAPTÍV ÜZEMANYAG MODUL ELEKTROMOS ÁRAMKÖRE

1Válassza le a C21 adaptív üzemanyag-modult.

• Megváltoztatta az üzemanyag bemeneti jel értékét az F255?

→ Igen

BESZERELÉS egy új adaptív üzemanyag-modult. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

→ Nem

Menj ide A6

A6: A 8-GA7 (FEHÉR-PIROS) ELEKTROMOS ÁRAMKÖR ELLENŐRZÉSE

1Válassza le a C809 műszerfalat.

2Mérje meg az ellenállást a műszerfal C809 8. érintkezője, a 8-GA7 áramkör (fehér/piros), a vezetékek oldala és a test között.

• Az ellenállás kisebb, mint 5 ohm?

→ Igen

KIJAVÍTANI az elektromos áramkört. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

→ Nem

SZERELJ BE egy új műszerfalat. További információkért tekintse meg az ebben a részben elérhető műszerfalat. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

7. válasz: TÁROLT DTC-KÓDOK KERESÉSE

1Csatlakoztassa a C732 üzemanyag-szivattyú modult.

2Futtassa le a 6-os számú műszercsoport öntesztjét, a tárolt hibakódok listája.

• Van valamilyen hibakód a memóriában?

→ Igen

LÁSD a műszercsoport DTC-listáját.

→ Nem

Szereljen be egy új üzemanyag-szivattyú modult. További információkért lásd a 310-01 szakaszt. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

A8: ELLENŐRIZZE A 8-GA7 ELEKTROMOS ÁRAMKÖR (FEHÉR-PIROS) NYITOTT-E

1Lépjen be az OFF pozícióba.

2Válassza le a C809 műszerfalat.

3Csatlakoztassa le a C61/C63-at.

4Mérje meg az ellenállást a műszercsoport 8-as érintkezője C809, 8-GA7 áramkör (fehér/piros), vezetékoldali és 11. érintkező C63, 8-GA7 áramkör (fehér/piros), huzalozási oldal között.

• Az ellenállás kisebb, mint 5 ohm?

→ Igen

Menj ide A9

→ Nem

Javítsa meg az elektromos áramkört. Ellenőrizze, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

A9: ELLENŐRIZZE A 8-GA7 (FEHÉR-PIROS) ELEKTROMOS ÁRAMKÖR NYITOTT-E

1Mérje meg az ellenállást az adaptív üzemanyagmodul 2. tűje, C21, áramkör 8-GA7 (fehér/piros), huzalozási oldalon, és a 21. érintkező C61, áramkör 8-GA7 (fehér/piros), huzalozási oldala között.

• Az ellenállás kisebb, mint 5 ohm?

→ Igen

Menj ide A10

→ Nem

KIJAVÍTANI az elektromos áramkört. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

A10: ELLENŐRIZZE A 9-GA7 (BARNA-PIROS) ELEKTROMOS ÁRAMKÖR NYITOTT-E

1Mérje meg az ellenállást a 3. adaptív üzemanyag-modul C21, 9-GA7 áramkör (barna/piros) vezetékoldali és C61 20. érintkezője, 9-GA7 (barna/piros) áramkör, huzalozási oldal között.

• Az ellenállás kisebb, mint 5 ohm?

→ Igen

Menj ide A11

→ Nem

MEGJAVÍTÁSA 9-GA7 áramkör (barna/piros). ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

A11: ELLENŐRIZZE A 9-GA7 (BARNA-PIROS) ELEKTROMOS ÁRAMKÖR NYITOTT-E

1Mérje meg az ellenállást a műszercsoport 15 C809 tűje, a 9-GA7 áramkör (barna-piros) vezetékoldali és a 10-es érintkező C63, 9-GA7 áramkör (barna-piros), huzalozási oldal között.

• Az ellenállás kisebb, mint 5 ohm?

→ Igen

Menj ide A12

→ Nem

Javítsa meg az elektromos áramkört. Ellenőrizze, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

A12: ELLENŐRIZZE, HOGY NYITOTT-E AZ ÜZEMANYAG-TARTÁLY ÉRZÉKELŐBEN

1Válassza le a C732 üzemanyag-szivattyú modult.

2Mérje meg az ellenállást a C372 tüzelőanyag-szivattyú modul 8-GA7 áramköre (fehér/piros), 2. érintkezője, huzalozási oldala és C372 üzemanyagszivattyú modulja 9-GA7 áramköre (barna/piros), 4. érintkezője, huzalozási oldala között.

• Az ellenállás nagyobb, mint 150 ohm?

→ Igen

BESZERELNI egy új üzemanyag-szivattyú modult. További információkért lásd a 310-01 szakaszt. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

→ Nem

BESZERELÉS egy új adaptív üzemanyag-modult. Ellenőrizze, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

A13: A 8-GA7 (FEHÉR-PIROS) ELEKTROMOS ÁRAMKÖR ELLENŐRZÉSE

1Lépjen be az OFF pozícióba.

2Válassza le a C809 műszerfalat.

3Csatlakoztassa le a C61/C63-at.

4Mérje meg az ellenállást a műszercsoport 8-as érintkezője C809, 8-GA7 áramkör (fehér/piros), vezetékoldali és 11. érintkező C63, 8-GA7 áramkör (fehér/piros), huzalozási oldal között.

• Az ellenállás kisebb, mint 5 ohm?

→ Igen

Menj ide A14

→ Nem

KIJAVÍTANI az elektromos áramkört. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

A14: A 8-GA7 (FEHÉR-PIROS) ELEKTROMOS ÁRAMKÖR ELLENŐRZÉSE

1Válassza le a C732 üzemanyag-szivattyú modult.

2Mérje meg az ellenállást a C732 tüzelőanyag-szivattyú modul 2. érintkezője, 8-GA7 áramkör (fehér/piros) vezetékoldali és C61 21. érintkezője, 8-GA7 áramkör (fehér/piros), huzalozási oldal között.

• Az ellenállás kisebb, mint 5 ohm?

→ Igen

Menj ide A15

→ Nem

Javítsa meg az elektromos áramkört. Ellenőrizze, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

A15: ELLENŐRIZZE A 9-GA7 (BARNA-PIROS) ELEKTROMOS ÁRAMKÖR NYITOTT-E

1Mérje meg az ellenállást a C732 tüzelőanyag-szivattyú modul 4. érintkezője, 9-GA7 áramkör (barna-piros) vezetékoldali és a C61 20. érintkezője, 9-GA7 áramkör (barna-piros), huzalozási oldal között.

• Az ellenállás kisebb, mint 5 ohm?

→ Igen

Menj ide A16

→ Nem

KIJAVÍTANI az elektromos áramkört. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

A16: ELLENŐRIZZE A 9-GA7 (BARNA-PIROS) ELEKTROMOS ÁRAMKÖR NYITOTT-E

1Mérje meg az ellenállást a műszercsoport 15 C809 tűje, a 9-GA7 áramkör (barna-piros) vezetékoldali és a 10-es érintkező C63, 9-GA7 áramkör (barna-piros), huzalozási oldal között.

• Az ellenállás kisebb, mint 5 ohm?

→ Igen

BESZERELNI egy új üzemanyag-szivattyú modult. További információkért lásd a 310-01 szakaszt. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

→ Nem

Javítsa meg az elektromos áramkört. Ellenőrizze, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

17. válasz: ELLENŐRIZZE, HOGY AZ ÜZEMANYAG-TARTÁLY ÉRZÉKELŐ ÁRAMKÖRÉBEN FÖLTÉSI ZÁRVA

1Válassza le a C732 üzemanyag-szivattyú modult.

• Megváltoztatta az üzemanyag bemeneti jel értékét az F255?

→ Igen

BESZERELNI egy új üzemanyag-szivattyú modult. További információkért lásd a 310-01 szakaszt. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

→ Nem

Menj ide A18

A18: A 8-GA7 (FEHÉR-PIROS) ELEKTROMOS ÁRAMKÖR ELLENŐRZÉSE

1Kösse le a C809-et a műszerfalról.

2Mérje meg az ellenállást a műszerfal C809 8. érintkezője, a 8-GA7 áramkör (fehér/piros), a vezetékek oldala és a test között.

• Az ellenállás kisebb, mint 5 ohm?

→ Igen

KIJAVÍTANI az elektromos áramkört. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

→ Nem

SZERELJ BE egy új műszerfalat. További információkért tekintse meg az ebben a részben elérhető műszerfalat. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

B1: A SEBESSÉGMÉRŐ MŰKÖDÉSÉNEK ELLENŐRZÉSE

1Aktiválja a műszerfal első számú öntesztjét, a visszajelző söprést.

• Seper a sebességmérő tűje?

→ Igen

Menj ide B2

→ Nem

SZERELJ BE egy új műszerfalat. További információkért tekintse meg az ebben a részben elérhető műszerfalat. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

B2: BÁRMELY TÁROLT DTC-KÓD VISSZAÁLLÍTÁSA

1Futtassa le a 6-os számú műszercsoport öntesztjét, a tárolt hibakódok listája.

• Van valamilyen hibakód a memóriában?

→ Igen

LÁSD a műszercsoport DTC-listáját.

→ Nem

Menj ide B3

B3: A JÁRMŰ SEBESSÉGÉRZÉKELŐ (VSS) KIMENET ELLENŐRZÉSE

1Aktiválja a műszercsoport 7-es (mph) vagy 8-as (km/h) öntesztjét, a jármű sebességének bevitelét.

- A jármű sebességének felügyeletéhez a járműnek mozognia kell a vizsgálat során.

• Változik a sebességjel a sebességtől függően?

→ Igen

Menj ide N1

→ Nem

LÉPJEN KAPCSOLATBA a WDS-szel a PCM- és SCP-csatorna diagnosztizálásához. További VSS érzékelő DIAGNOSZTIKA szükséges. További információkért lásd a 303-14. szakaszt.

C1: A HŐMÉRSÉKLETJELZŐ MŰKÖDÉSÉNEK ELLENŐRZÉSE

1Aktiválja a műszerfal első számú öntesztjét, a visszajelző söprést.

• Átmegy a hőmérő tűje a teljes seprésen?

→ Igen

Menj ide C2

→ Nem

SZERELJ BE egy új műszerfalat. További információkért tekintse meg az ebben a részben elérhető műszerfalat. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

C2: BÁRMELY TÁROLT DTC-KÓD VISSZAÁLLÍTÁSA

1Aktiválja a műszercsoport 6-os öntesztjét, a tárolt DTC-k lekéréséhez.

• Vannak tárolt hibakódok?

→ Igen

LÁSD a műszercsoport DTC-listáját.

→ Nem

Menj ide C3

C3: A HENGERFEJ HŐMÉRSÉKLETÉRZÉKELŐ (CHT) MŰKÖDÉSÉNEK ELLENŐRZÉSE

1Aktiválja a műszercsoport 11-es öntesztjét, a motor hőmérséklet-bemenetét.

- Ellenőrizze a bemeneti jelet hideg és meleg motorral.

• Van bemeneti jel a motor hőmérséklet-érzékelőjétől?

→ Igen

Menj ide N1

→ Nem

A PCM és az SCP csatorna diagnosztizálásához lásd a WDS-t. További DIAGNOSZTIKA szükséges a hőmérséklet-érzékelőhöz.

D1: A FORDULATMÉRŐ MŰKÖDÉSÉNEK ELLENŐRZÉSE

1Aktiválja a műszerfal első számú öntesztjét, a visszajelző söprést.

• Átmegy a fordulatszámmérő tűje egy teljes seprésen?

→ Igen

Menj ide D2

→ Nem

SZERELJ BE egy új műszerfalat. További információkért tekintse meg az ebben a részben elérhető műszerfalat. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

D2: A TÁROLT DTC-KÓDOK VISSZAÁLLÍTÁSA

1Futtassa le a 6-os számú műszercsoport öntesztjét, a tárolt hibakódok listája.

• Vannak tárolt hibakódok?

→ Igen

Tekintse meg a műszerfal DTC-listáját.

→ Nem

Menj ide D3

D3: ELLENŐRIZZE A FORDULATMÉRŐ BEMENETI JELÉT

1Aktiválja a műszercsoport 9-es öntesztjét, a fordulatszámmérő bemeneti tesztjét (RPM).

• Van RPM bemenet?

→ Igen

Menj ide N1

→ Nem

A PCM és az SCP csatorna diagnosztizálásához lásd a WDS-t. További fordulatszámmérő DIAGNOSZTIKA szükséges

E1: FESZÜLTSÉG ELLENŐRZÉSE A 15S-LE11 ELEKTROMOS ÁRAMKÖRBEN (ZÖLD-FEHÉR)

1Lépjen be az OFF pozícióba.

2Válassza le a C809 műszerfalat.

3Állítsa ON állásba.

4Fordítsa a fényszóró kapcsolót "LOW BEAM" állásba.

5Állítsa a többfunkciós kapcsolót "HIGH BEAM" állásba.

6Mérje meg a feszültséget a műszercsoport C809 21. érintkezője, a 15S-LE11 áramkör (zöld/fehér), a kábelköteg oldala és a test között.

• A feszültség nagyobb, mint 10 V?

→ Igen

Menj ide E2

→ Nem

KIJAVÍTANI az elektromos áramkört. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

E2: ELLENŐRIZZE A 91-GG14 (FEKETE-NARANCS) ELEKTROMOS ÁRAMKÖRÖT A RÖVID-TÁVFÉNY JELZŐLÁMPÁT

1Mérje meg az ellenállást a műszerfal C809 2. érintkezője, a 91-GG14 áramkör (fekete/narancs), a vezeték oldala és a test között.

• Az ellenállás minden esetben kisebb, mint 5 ohm?

→ Igen

SZERELJ BE egy új távolsági fényszóró visszajelző izzót. További információkért tekintse meg az ebben a részben elérhető műszerfalat. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

→ Nem

KIJAVÍTANI az elektromos áramkört. Ellenőrizze, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

F1: ELLENŐRIZZE A 31S-AA17 (KÉK/KÉK) ELEKTROMOS ÁRAMKÖR NYITOTT-E

1Lépjen be az OFF pozícióba.

2Válassza le a C15 CJB-t.

3Válassza le a C809 műszerfalat.

4Mérje meg az ellenállást a műszerfal C809 csatlakozójának 24. érintkezője, 31S-AA17 (BLK) áramköre és a CJB C15 csatlakozó 15. tűje között, a 31S-AA17 (BLK) áramkör.

• Az ellenállás kisebb, mint 5 ohm?

→ Igen

Menj ide F2

→ Nem

KIJAVÍTANI az elektromos áramkört. Ellenőrizze, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

F2: A CJB SZÜNET ELLENŐRZÉSE

1Csatlakoztassa a C15 CJB-t.

2Válassza le a C1000 CTM-et.

3Mérje meg az ellenállást a műszerfal C809 csatlakozójának 24. érintkezője, a 31S-AA17 (kék/fekete) áramkör és a C1000 CTM csatlakozó 23. tűje között, CJB oldalon.

• Az ellenállás kisebb, mint 5 ohm?

→ Igen

A hiba az ajtózárban van. További információkért lásd az 501-14. szakaszt.

→ Nem

Telepítsen egy új CJB-t. Ellenőrizze, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

G1: AZ OLAJ FIGYELMEZTETŐ LÁMPA MŰKÖDÉSÉNEK ELLENŐRZÉSE

1Állítsa ON állásba.

• Világít az alacsony üzemanyagszint figyelmeztető lámpa?

→ Igen

ELLENŐRIZZE az izzó állapotát. További információkért tekintse meg az ebben a részben elérhető műszerfalat. Ha az izzó rendben van, SZERELJ BE egy új műszerfalat. Ellenőrizze, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

→ Nem

Menj ide G2

G2: ELLENŐRIZZE A 31S-GC20 (FEKETE-NARANCS) ELEKTROMOS ÁRAMKÖR NYITOTT-E

1Válassza le a C953 (1,4/1,6) vagy C954 (1,8/2,0) olajnyomás-kapcsolót.

2Állítsa ON állásba.

3Csatlakoztassa a C953 (1.4L/1.6L) vagy C954. (1.8L/2.0L) csatlakozót a testhez.

• Világít az olajnyomás-jelző lámpa?

→ Igen

SZERELJ BE egy új olajnyomás kapcsolót. Ellenőrizze, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

→ Nem

Javítsa meg az elektromos áramkört. Ellenőrizze, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

H1: A FÉK FIGYELMEZTETŐ LÁMPA MŰKÖDÉSÉNEK ELLENŐRZÉSE

1Aktiválja a műszerfal 3-as öntesztjét, kapcsolja be a figyelmeztető lámpákat.

• Világít a fék figyelmeztető lámpa?

→ Igen

Menj ide H2

→ Nem

SZERELJ BE egy új izzót. További információkért tekintse meg az ebben a részben elérhető műszerfalat. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

H2: ELLENŐRIZZE A 31S-GC6 FÉKFOLYADÉKSZINT KAPCSOLÓT (FEKETE ÉS SÁRGA) AZ ÁRAMKÖR ELLENŐRZÉSE

1Lépjen be az OFF pozícióba.

2Válassza le a C810 fékfolyadék szintkapcsolót.

3Állítsa ON állásba.

4Győződjön meg arról, hogy a rögzítőfék be van húzva.

5Csatlakoztassa az összekötő vezetéket a fékfolyadékszint-kapcsoló C810 2. érintkezője, 31S-GC6 áramkör (fekete/sárga) vezetékoldali és az áramkör 31S-GE44 (fekete/piros) 3. érintkezője, C810, huzalozási oldala közé.

• Világít a fék figyelmeztető lámpa?

→ Igen

SZERELJ BE egy új fékfolyadék szintkapcsolót. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

→ Nem

Távolítsa el a csatlakozó vezetéket. Menj ide H3

H3: ELLENŐRIZZE A 31S-GE44 (FEKETE-PIROS) ELEKTROMOS ÁRAMKÖR NYITOTT-E

1Lépjen be az OFF pozícióba.

2Mérje meg az ellenállást a C810 fékfolyadék szintkapcsoló 3. érintkezője, a 31S-GE44 (B/R) áramkör és a test között.

• Az ellenállás kisebb, mint 5 ohm?

→ Igen

MEGJAVÍTÁSA 31S-GC6 áramkör (fekete/sárga). ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

→ Nem

Javítsa meg az elektromos áramkört. Ellenőrizze, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

I1: A FIGYELMEZTETŐ LÁMPA MŰKÖDÉSÉNEK ELLENŐRZÉSE

JEGYZET:Az alacsony üzemanyagszintre figyelmeztető lámpa csak akkor világít, ha a modul konfigurációja ezt lehetővé teszi.

1Aktiválja a műszerfal 3-as öntesztjét, kapcsolja be a figyelmeztető lámpákat.

• Világít az alacsony üzemanyagszint figyelmeztető lámpa?

→ Igen

Menj ide I2

→ Nem

ELLENŐRIZZE az izzó állapotát. További információkért tekintse meg az ebben a részben elérhető műszerfalat. Ha az izzó rendben van, SZERELJ BE egy új műszerfalat. Ellenőrizze, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

I2: ÚTVONAL SZÁMÍTÓGÉP JELENLÉTÉNEK ELLENŐRZÉSE

1

• A jármű fel van szerelve fedélzeti számítógéppel?

→ Igen

A fedélzeti számítógéppel felszerelt járművekben az alacsony üzemanyagszint figyelmeztető lámpa nem használatos. Ellenőrizze, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

→ Nem

Menj ide I3

I3: A MŰSZERPANEL KONFIGURÁCIÓJÁNAK ELLENŐRZÉSE

1

• Megfelelően van konfigurálva a műszerfal?

→ Igen

Menj ide A1 Lépjen a PINPOINT TEST A pontra

→ Nem

A modul konfigurálásához LÁSD a WDS programozható modul telepítő opcióját. Ellenőrizze, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

J1: A BAL IRÁNYJELZŐ MŰKÖDÉSÉNEK ELLENŐRZÉSE

1Állítsa ON állásba.

2Állítsa az irányjelző kapcsolót bal oldali irányjelző állásba.

• Világít a bal oldali irányjelző lámpa a műszerfalon?

→ Igen

Menj ide J10

→ Nem

Menj ide J2

J2: ELLENŐRIZZE A BAL IRÁNYJELZŐ LÁMPÁT

1Ellenőrizze a bal oldali irányjelző lámpa működését.

• Működik a bal oldali irányjelző?

→ Igen

Menj ide J3

→ Nem

További információkért lásd a 417-01 szakaszt.

J3: A FESZÜLTSÉG ELLENŐRZÉSE A VESZÉLYLÁMPA GOMBJÁN

1Lépjen be az OFF pozícióba.

2Válassza le a C458 vészvillogó gombjait.

3Adja meg a START pozíciót.

4Mérje meg a feszültséget a C458 vészvillogó gomb 3. érintkezője, a 15S-LG1 áramkör (zöld/sárga) és a test között.

• Van feszültségimpulzus?

→ Igen

Menj ide J4

→ Nem

Menj ide J7

J4: A FESZÜLTSÉG JELENLÉT ELLENŐRZÉSE A MŰSZERFALON

1Lépjen be az OFF pozícióba.

2Válassza le a C809 műszerfalat.

3Állítsa ON állásba.

4Mérje meg a feszültséget a műszercsoport C809 23. érintkezője, a 49S-LG15 áramkör (kék/fekete) és a test között.

• A feszültség nagyobb, mint 10 V?

→ Igen

Menj ide J6

→ Nem

Menj ide J5

J5: ELLENŐRIZZE A 49-LG15 (KÉK/KÉK) ELEKTROMOS ÁRAMKÖR NYITOTT-E

1Lépjen be az OFF pozícióba.

2Válassza le a C458 vészvillogó gombjait.

3Mérje meg az ellenállást a műszercsoport 23-as C809-es érintkezője, a 49-LG15-ös áramkör (kék/fekete), a vezetékoldal és a vészvillogó gomb csatlakozójának C458-as 12-es érintkezője között.

• Az ellenállás kisebb, mint 5 ohm?

→ Igen

SZERELJ BE egy új vészvillogó kapcsolót. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

→ Nem

KIJAVÍTANI az elektromos áramkört. Ellenőrizze, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

J6: A MŰSZERPANEL FÖLDELÉS ELLENŐRZÉSE

1Válassza le a C809 műszerfalat.

2Mérje meg az ellenállást a műszerfal C809-es csatlakozójának 2. érintkezője, a 91-GG14 áramkör (kék/fekete) és a test között.

• Az ellenállás kisebb, mint 5 ohm?

→ Igen

SZERELJ BE egy új figyelmeztető lámpa izzót. További információkért tekintse meg az ebben a részben elérhető műszerfalat. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

→ Nem

KIJAVÍTANI az elektromos áramkört. Ellenőrizze, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

J7: ELLENŐRIZZE A 15S-LG1 ELEKTROMOS ÁRAMKÖR (ZÖLD-SÁRGA) NYITÁST

1Digitális multiméterrel mérje meg az ellenállást a vészvillogó gomb C458 csatlakozójának 3. érintkezője, a 15S-LG1 áramkör (zöld/sárga) és a többfunkciós kapcsoló C459 csatlakozójának 1. érintkezője között.

• Az ellenállás kisebb, mint 5 ohm?

→ Igen

Menj ide J8

→ Nem

Javítsa meg az elektromos áramkört. Ellenőrizze, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

J8: KÖZÉPES CSATLAKOZÓDOBOZ (CJB) FESZÜLTSÉG ELLENŐRZÉSE

1Lépjen be az OFF pozícióba.

2Csatlakoztassa le a többfunkciós kapcsoló C459-ét.

3Állítsa ON állásba.

4Mérje meg a feszültséget a többfunkciós kapcsoló C459 csatlakozójának 2. érintkezője, a 15-LG27 áramkör (zöld/fekete) és a test között.

• Van feszültségimpulzus?

→ Igen

BESZERELÉS egy új többfunkciós kapcsolót. Ellenőrizze, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

→ Nem

Menj ide J9

J9: ELLENŐRIZZE, HOGY A KÖZPONTI CSATLAKOZÓDOBOZ (CJB) NYITOTT-E

1Válassza le a C15 CJB-t.

2Mérje meg az ellenállást a CJB C15 csatlakozó 3. érintkezője, a 15-LG27 áramkör (zöld/fekete) és a többfunkciós kapcsoló C459 csatlakozójának 2. érintkezője között.

• Az ellenállás kisebb, mint 5 ohm?

→ Igen

MEGJAVÍTÁS vagy új CJB TELEPÍTÉSE. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

→ Nem

KIJAVÍTANI az elektromos áramkört. Ellenőrizze, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

J10: A JOBB IRÁNYJELZŐ MŰKÖDÉSÉNEK ELLENŐRZÉSE

1Állítsa az irányjelző kapcsolót a jobb oldali irányjelző állásba.

• Világít a jobb oldali irányjelző lámpa?

→ Igen

Az autó rendben van.

→ Nem

Menj ide J11

J11: ELLENŐRIZZE A JOBB IRÁNYJELZŐ LÁMPÁT

1Ellenőrizze a jobb oldali irányjelző lámpa működését.

• Világít a jobb oldali irányjelző lámpa?

→ Igen

Menj ide J12

→ Nem

További információkért lásd a 417-01 szakaszt.

J12: ELLENŐRIZZE A FESZÜLTSÉGET A VESZÉLYLÁMPA GOMBÁN

1Lépjen be az OFF pozícióba.

2Válassza le a C458 vészvillogó gombjait.

3Állítsa ON állásba.

4Mérje meg a feszültséget a vészvillogó C458 gomb 6. érintkezője, a 15S-LG2 áramkör (zöld-kék) és a test között.

• A feszültség nagyobb, mint 10 V?

→ Igen

Menj ide J13

→ Nem

Menj ide J15

J13: A MŰSZERPANEL FESZÜLTSÉG ELLENŐRZÉSE

1Lépjen be az OFF pozícióba.

2Válassza le a C809 műszerfalat.

3Állítsa ON állásba.

4Mérje meg a feszültséget a műszerfal C809 csatlakozójának 17. érintkezője, a 49S-LG22 áramkör (sárga-kék) és a test között.

• A feszültség nagyobb, mint 10 V?

→ Igen

Menj ide J6

→ Nem

Menj ide J14

J14: ELLENŐRIZZE A 49S-LG22 (SÁRGA-KÉK) ÉS A 49S-LG4 ELEKTROMOS ÁRAMKÖR NYITOTT-E

1Mérje meg az ellenállást a műszerfal C809 csatlakozójának 17. érintkezője, 49S-LG22 áramkör (sárga-kék) és a vészvillogó gomb csatlakozójának C458, 49S-LG4 áramköre (piros-kék) 14. érintkezője között.

• Az ellenállás kisebb, mint 5 ohm?

→ Igen

BESZERELÉS egy új vészvillogó gombot. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

→ Nem

KIJAVÍTANI az elektromos áramkört. Ellenőrizze, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

J15: ELLENŐRIZZE A 15S-LG2 (KÉK-ZÖLD) ELEKTROMOS ÁRAMKÖR NYITOTT-E

1Lépjen be az OFF pozícióba.

2Válassza le a C458 vészvillogó gombjait.

3Mérje meg az ellenállást a vészvillogó gomb C458 csatlakozójának 6. érintkezője, a 15S-LG2 áramkör (zöld-kék) és a többfunkciós kapcsoló C459 csatlakozójának 3. érintkezője között.

• Az ellenállás kisebb, mint 5 ohm?

→ Igen

Menj ide J8

→ Nem

Javítsa meg az elektromos áramkört. Ellenőrizze, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

K1: A TÖLTŐRENDSZER FIGYELMEZTETŐ LÁMPA MŰKÖDÉSÉNEK ELLENŐRZÉSE

1Aktiválja a műszerfal 3-as öntesztjét, kapcsolja be a figyelmeztető lámpákat.

• Világít a töltőrendszer jelzőlámpája?

→ Igen

A töltőrendszer hibás. További információkért lásd a 414-02 szakaszt.

→ Nem

SZERELJ BE egy új izzót. További információkért tekintse meg az ebben a részben elérhető műszerfalat.

L1: A KIBOCSÁTÁSSZABÁLYOZÓ RENDSZER ÁLLAPOTÁNAK FIGYELMEZTETÉSE FIGYELMEZTETŐ LÁMPA

1Állítsa ON állásba.

2ellenőrizze a kibocsátás-szabályozó lámpát (MIL).

• Világít a MIL jelzőfény?

→ Igen

Menj ide L3

→ Nem

Menj ide L2

L2: A KIBOCSÁTÁSSZABÁLYOZÓ RENDSZER JELZŐLÁMPÁJÁNAK MŰKÖDÉSÉNEK ELLENŐRZÉSE

1Aktiválja a műszerfal 3-as öntesztjét, kapcsolja be a figyelmeztető lámpákat.

• Világít a MIL jelzőfény?

→ Igen

Menj ide L3

→ Nem

SZERELJ BE egy új izzót. További információkért tekintse meg az ebben a részben elérhető műszerfalat.

L3: A KIBOCSÁTÁSSZABÁLYOZÓ RENDSZER FIGYELMEZTETŐ LÁMPA ÉGÉS FOLYTATÁSÁNAK ELLENŐRZÉSE

1Kapcsolja ki a gyújtáskapcsolót úgy, hogy a kapcsolót a II állásban hagyja.

• A MIL 10 másodpercen belül kialszik?

→ Igen

A rendszer megfelelően működik.

→ Nem

KAPCSOLATOT A WDS-szel.

M1: RENDSZER MŰKÖDÉS ELLENŐRZÉSE

1Állítsa ON állásba.

2Ellenőrizze az ABS figyelmeztető lámpa működését.

• Világít az ABS figyelmeztető lámpa?

→ Igen

Ha a figyelmeztető lámpa három másodpercre kigyullad, a jármű jó állapotban van. Ha a figyelmeztető lámpa égve marad, végezze el az ABS rendszer diagnosztikáját a WDS segítségével.

→ Nem

Menj ide M2

M2: AZ ABS FIGYELMEZTETŐ LÁMPA MŰKÖDÉSÉNEK ELLENŐRZÉSE

1Aktiválja a műszerfal 3-as öntesztjét, kapcsolja be a figyelmeztető lámpákat.

• Világít az ABS figyelmeztető lámpa?

→ Igen

Menj ide M3

→ Nem

SZERELJ BE egy új izzót. További információkért tekintse meg az ebben a részben elérhető műszerfalat. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

M3: ELLENŐRIZZE A MŰSZER KONFIGURÁCIÓJÁT

1

• Megfelelően van konfigurálva a műszerfal?

→ Igen

Menj ide M4

→ Nem

A modul konfigurálásához LÁSD a WDS programozható modul telepítő opcióját. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

M4: ELLENŐRIZZE A 31S-CF28 (FEKETE-PIROS) ELEKTROMOS ÁRAMKÖR NYITOTT-E

1Lépjen be az OFF pozícióba.

2Válassza le a C809 műszerfalat.

3Válassza le az ABS C385 vezérlőmodult.

4Mérje meg az ellenállást az ABS vezérlőmodul C385-ös csatlakozója 15-ös érintkezője, 31S-CF28 (B&R) áramköre, huzalozási oldal, és a műszerfal C809-es csatlakozójának 18-as érintkezője, 31S-CF28 (B&R) áramköre, huzalozási oldala között.

• Az ellenállás kisebb, mint 5 ohm?

→ Igen

SZERELJ BE egy új műszerfalat. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

→ Nem

KIJAVÍTANI az elektromos áramkört. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

N1: KIEGÉSZÍTŐ BEMENETI JEL ELLENŐRZÉSE – GYÚJTÁSI HELYZET II

1Állítsa ON állásba.

2Aktiválja a műszerfal 16-os öntesztjét, indítási állapot.

• A kijelzőn megjelenik a Cr-L?

→ Igen

Segédcsatorna hiba. Menj ide N₂

→ Nem

Menj ide N3

N₂: ELLENŐRIZZE AZ 59-ES BIZTOSÍTÉKOT (7,5 A)

1Ellenőrizze az 59-es (7,5 A) biztosíték állapotát.

• A biztosíték rendben van?

→ Igen

Menj ide N3

→ Nem

SZERELJ BE egy új 59-es biztosítékot (7,5 A). Ellenőrizze, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

N3: KIEGÉSZÍTŐ BEMENETI JEL ELLENŐRZÉSE – GYÚJTÁSI HELYZET III

1Egy pillanatra fordítsa a gyújtást 3-as helyzetbe (forgattyúállás), és ellenőrizze, hogy a 16-os öntesztben nem változott-e a bemeneti jel.

• A bemeneti jel átvált Cr-L-re?

→ Igen

SZERELJ BE egy új műszerfalat. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

→ Nem

MEGJAVÍTANI a segédcsatorna elektromos áramkörét. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.