ДРЖАВЕ |
ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ |
А1: ТЕСТ ПОМЕРАЧА ГОРИВА |
|
1 Активирајте самотестирање инструмент табле број један, померање показивача. |
|
• Да ли игла мерача горива пролази кроз пун покрет? |
|
→ Да |
|
Идите на А2 |
|
→ Не |
|
ИНСТАЛИРАЈТЕ нову инструмент таблу. За више информација, погледајте Инструмент таблу доступну у овом одељку. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. |
|
А2: ОБАВЕЗИТЕ КВАР КАКОРАЋА ГОРИВА |
|
1 Укључите положај. |
|
• Мерач горива показује ниво испод позиције "Празно" (Основни положај)? |
|
→ Да |
|
Идите на А3 |
|
→ Не |
|
Идите на А7 |
|
А3: ПРОВЕРИТЕ ТРЕНУТНУ КВАР |
|
1 Активирајте самотестирање инструмент табле број 10, тест уноса количине горива. |
|
• Да ли је излазна вредност једнака или мања од Ф010? |
|
→ Да |
|
Постоји кратки спој на масу - возила са неприлагодљивим системом горива. Идите на А17 |
|
Постоји кратки спој на масу - возила са адаптивним системом горива. Идите на А4 |
|
→ Не |
|
Ако је излазна вредност између Ф011 и Ф254, постоји важећи улазни сигнал. Идите на А7 |
|
Ако је излазна вредност Ф255, постоји прекид струјног кола или кратки спој на напон акумулатора - возила са неприлагодљивим системом горива. Идите на А13 |
|
Ако је излазна вредност Ф255, постоји прекид струјног кола или кратки спој на напон акумулатора - возила са прилагодљивим системом горива. Идите на А8 |
|
А4: ПРОВЕРИТЕ КРАТКИ КРАЈ НА " МАСУ ЕЛЕКТРИЧНИ КРУГ СЕНЗОРА РЕЗЕРВОАРА ГОРИВА |
|
1 Искључите модул пумпе за гориво Ц732. |
|
• Да ли се улазна вредност горива мења на Ф255? |
|
→ Да |
|
Инсталирајте нови модул пумпе за гориво. Погледајте одељак 310-01 за више информација. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. |
|
→ Не |
|
Идите на А5 |
|
А5: ПРОВЕРИ ДА ЛИ ЈЕ КРАЈ НА " МАСУ ЕЛЕКТРИЧНИ КРУГ АДАПТИВНОГ МОДУЛА ГОРИВА |
|
1 Искључите Ц21 адаптивни модул горива. |
|
• Да ли се улазна вредност горива мења на Ф255? |
|
→ Да |
|
УГРАДИТЕ нови адаптивни модул горива. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. |
|
→ Не |
|
Идите на А6 |
|
А6: 8-ГА7 ПРОВЕРА ЕЛЕКТРИЧНОГ КОЛА (БЕЛО ЦРВЕНА) ЗА ПАУК |
|
1 Искључите Ц809 инструмент таблу. |
|
2 Измерите отпор између пина 8 Ц809 инструмент табле, коло 8-ГА7 (бело црвена), са стране ожичења, и "земља". |
|
• Да ли је отпор мањи од 5 ома? |
|
→ Да |
|
ПОПРАВИТЕ електрично коло. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. |
|
→ Не |
|
ИНСТАЛИРАЈТЕ нову инструмент таблу. За више информација, погледајте Инструмент таблу доступну у овом одељку. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. |
|
А7: ОБРАВЉАЊЕ САЧУВАНИХ ДТЦ-а |
|
1 Повежите модул пумпе за гориво Ц732. |
|
2 Активирајте самотестирање инструмент табле број 6, листу сачуваних ДТЦ-ова. |
|
• Да ли су у меморији сачувани неки ДТЦ? |
|
→ Да |
|
ПОГЛЕДАЈТЕ ДТЦ листу на инструмент табли. |
|
→ Не |
|
Инсталирајте нови модул пумпе за гориво. Погледајте одељак 310-01 за више информација. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. |
|
А8: ПРЕГЛЕДАЈТЕ КРУГ 8-ГА7 (БЕЛО ЦРВЕНА) ЗА ПАУК |
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
2 Искључите Ц809 инструмент таблу. |
|
3 Искључите Ц61/Ц63. |
|
4 Измерите отпор између пина 8 Ц809 инструмент табле, коло 8-ГА7 (бело црвена), са стране ожичења, и пин 11 Ц63, електрично коло 8-ГА7 (бело црвена), са стране електричне инсталације. |
|
• Да ли је отпор мањи од 5 ома? |
|
→ Да |
|
Идите на А9 |
|
→ Не |
|
Поправите електрично коло. Проверите исправан рад система. |
|
А9: 8-ГА7 ПРОВЕРА ЕЛЕКТРИЧНОГ КОЛА (БЕЛО ЦРВЕНА) ЗА ПАУК |
|
1 Измерите отпор између пина 2 Ц21 кола адаптивног модула горива 8-ГА7 (бело црвена), са стране ожичења, и пин 21 Ц61, електрично коло 8-ГА7 (бело црвена), са стране електричне инсталације. |
|
• Да ли је отпор мањи од 5 ома? |
|
→ Да |
|
Идите на А10 |
|
→ Не |
|
ПОПРАВИТЕ електрично коло. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. |
|
А10: 9-ГА7 ПРОВЕРА ЕЛЕКТРИЧНОГ КОЛА (БРОВН-РЕД) ЗА ПАУК |
|
1 Измерите отпор између пина 3 Ц21 кола адаптивног модула горива 9-ГА7 (браон црвена), са стране ожичења, и пин 20 Ц61, електрично коло 9-ГА7 (браон црвена), са стране електричне инсталације. |
|
• Да ли је отпор мањи од 5 ома? |
|
→ Да |
|
Идите на А11 |
|
→ Не |
|
ПОПРАВКА Коло 9-ГА7 (браон црвена). ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. |
|
А11: 9-ГА7 ПРОВЕРА ЕЛЕКТРИЧНОГ КОЛА (БРОВН-РЕД) ЗА ПАУК |
|
1 Измерите отпор између пина 15 Ц809 на инструмент табли, коло 9-ГА7 (браон црвена), са стране ожичења, и пин 10 Ц63, електрично коло 9-ГА7 (браон црвена), са стране електричне инсталације. |
|
• Да ли је отпор мањи од 5 ома? |
|
→ Да |
|
Идите на А12 |
|
→ Не |
|
Поправите електрично коло. Проверите исправан рад система. |
|
А12: ПРОВЕРА ОТВОРЕНОГ СЕНЗОРА РЕЗЕРВОАРА ГОРИВА |
|
1 Искључите модул пумпе за гориво Ц732. |
|
2 Измерите отпор између Ц372 пина 2 кола модула пумпе за гориво 8-ГА7 (бело црвена), страна ожичења и пин 4 Ц372 модула пумпе за гориво, коло 9-ГА7 (браон црвена), са стране електричне инсталације. |
|
• Да ли је отпор већи од 150 ома? |
|
→ Да |
|
УГРАДИТЕ нови модул пумпе за гориво. Погледајте одељак 310-01 за више информација. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. |
|
→ Не |
|
УГРАДИТЕ нови адаптивни модул горива. Проверите исправан рад система. |
|
А13: 8-ГА7 ПРОВЕРА ЕЛЕКТРИЧНОГ КОЛА (БЕЛО ЦРВЕНА) ЗА ПАУК |
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
2 Искључите Ц809 инструмент таблу. |
|
3 Искључите Ц61/Ц63. |
|
4 Измерите отпор између пина 8 Ц809 инструмент табле, коло 8-ГА7 (бело црвена), са стране ожичења, и пин 11 Ц63, електрично коло 8-ГА7 (бело црвена), са стране електричне инсталације. |
|
• Да ли је отпор мањи од 5 ома? |
|
→ Да |
|
Идите на А14 |
|
→ Не |
|
ПОПРАВИТЕ електрично коло. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. |
|
А14: 8-ГА7 ПРОВЕРА ЕЛЕКТРИЧНОГ КОЛА (БЕЛО ЦРВЕНА) ЗА ПАУК |
|
1 Искључите модул пумпе за гориво Ц732. |
|
2 Измерите отпор између Ц732 пина 2 кола модула пумпе за гориво 8-ГА7 (бело црвена), са стране ожичења, и пин 21 Ц61, електрично коло 8-ГА7 (бело црвена), са стране електричне инсталације. |
|
• Да ли је отпор мањи од 5 ома? |
|
→ Да |
|
Идите на А15 |
|
→ Не |
|
Поправите електрично коло. Проверите исправан рад система. |
|
А15: 9-ГА7 ПРОВЕРА ЕЛЕКТРИЧНОГ КОЛА (БРОВН-РЕД) ЗА ПАУК |
|
1 Измерите отпор између Ц732 пина 4 кола модула пумпе за гориво 9-ГА7 (браон црвена), са стране ожичења, и пин 20 Ц61, електрично коло 9-ГА7 (браон црвена), са стране електричне инсталације. |
|
• Да ли је отпор мањи од 5 ома? |
|
→ Да |
|
Идите на А16 |
|
→ Не |
|
ПОПРАВИТЕ електрично коло. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. |
|
А16: 9-ГА7 ПРОВЕРА ЕЛЕКТРИЧНОГ КОЛА (БРОВН-РЕД) ЗА ПАУК |
|
1 Измерите отпор између пина 15 Ц809 на инструмент табли, коло 9-ГА7 (браон црвена), са стране ожичења, и пин 10 Ц63, електрично коло 9-ГА7 (браон црвена), са стране електричне инсталације. |
|
• Да ли је отпор мањи од 5 ома? |
|
→ Да |
|
УГРАДИТЕ нови модул пумпе за гориво. Погледајте одељак 310-01 за више информација. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. |
|
→ Не |
|
Поправите електрично коло. Проверите исправан рад система. |
|
А17: ПРОВЕРИТЕ КРАЈ НА " МАСУ КРУГ СЕНЗОРА РЕЗЕРВОАРА ГОРИВА |
|
1 Искључите модул пумпе за гориво Ц732. |
|
• Да ли се улазна вредност горива мења на Ф255? |
|
→ Да |
|
УГРАДИТЕ нови модул пумпе за гориво. Погледајте одељак 310-01 за више информација. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. |
|
→ Не |
|
Идите на А18 |
|
А18: 8-ГА7 ПРОВЕРА ЕЛЕКТРИЧНОГ КОЛА (БЕЛО ЦРВЕНА) ЗА ПАУК |
|
1 Искључите инструмент таблу Ц809. |
|
2 Измерите отпор између пина 8 Ц809 инструмент табле, коло 8-ГА7 (бело црвена), са стране ожичења, и "земља". |
|
• Да ли је отпор мањи од 5 ома? |
|
→ Да |
|
ПОПРАВИТЕ електрично коло. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. |
|
→ Не |
|
ИНСТАЛИРАЈТЕ нову инструмент таблу. За више информација, погледајте Инструмент таблу доступну у овом одељку. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. |
ТЕСТ ТАЧКЕ Б: БРЗОМЕР НЕ РАДИ
ДРЖАВЕ |
ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ |
Б1: ПРОВЕРА ФУНКЦИЈЕ БРЗОМЕРА |
|
1 Активирајте самотестирање инструмент табле број један, померање показивача. |
|
• Да ли игла брзиномера мете? |
|
→ Да |
|
Идите на Б2 |
|
→ Не |
|
ИНСТАЛИРАЈТЕ нову инструмент таблу. За више информација, погледајте Инструмент таблу доступну у овом одељку. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. |
|
Б2: ОПОРАВАК БИЛО КОЈИ КОЈИ СУ САЧУВАНИ ДТЦ |
|
1 Активирајте самотестирање инструмент табле број 6, листу сачуваних ДТЦ-а. |
|
• Да ли су у меморији сачувани неки ДТЦ? |
|
→ Да |
|
ПОГЛЕДАЈТЕ ДТЦ листу на инструмент табли. |
|
→ Не |
|
Идите на Б3 |
|
Б3: ТЕСТ ИЗЛАЗА СЕНЗОРА БРЗИНЕ ВОЗИЛА (VSS) |
|
1 Активирајте самотестирање инструмент табле број 7 (миља на сат) или број 8 (км/х), унос брзине возила. - Надзор брзине возила захтева да се возило креће током овог теста. |
|
• Да ли се сигнал брзине мења са брзином? |
|
→ Да |
|
Идите на Н1 |
|
→ Не |
|
ПОГЛЕДАЈТЕ ВДС за дијагностику ПЦМ и СЦП канала. Потребна је додатна ДИЈАГНОСТИКА ВСС сензора. Погледајте одељак 303-14 за више информација. |
ТЕСТ ТАЧКЕ Ц: НЕИСПРАВАН МЕРЕ ТЕМПЕРАТУРЕ
ДРЖАВЕ |
ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ |
Ц1: ПРОВЕРА ФУНКЦИЈЕ МОРАЧА ТЕМПЕРАТУРЕ |
|
1 Активирајте самотестирање инструмент табле број један, померање показивача. |
|
• Да ли игла мерача температуре пролази кроз пуни покрет? |
|
→ Да |
|
Идите на Ц2 |
|
→ Не |
|
ИНСТАЛИРАЈТЕ нову инструмент таблу. За више информација, погледајте Инструмент таблу доступну у овом одељку. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. |
|
Ц2: ОПОРАВАЊЕ БИЛО КОЈИ КОЈИ СУ САЧУВАНИ ДТЦ |
|
1 Активирајте самотестирање инструмент табле број 6, пронађите сачуване ДТЦ-ове. |
|
• Да ли постоје ДТЦ-ови сачувани у меморији? |
|
→ Да |
|
ПОГЛЕДАЈТЕ ДТЦ листу на инструмент табли. |
|
→ Не |
|
Идите на Ц3 |
|
Ц3: ПРОВЕРА СЕНЗОРА ТЕМПЕРАТУРЕ ГЛАВЕ ЦИЛИНДРА (CHT) |
|
1 Активирајте самотестирање инструмент табле број 11, унос температуре мотора. - Проверите улазни сигнал када је мотор хладан и када је мотор топао. |
|
• Да ли постоји улазни сигнал са сензора температуре мотора? |
|
→ Да |
|
Идите на Н1 |
|
→ Не |
|
Погледајте ВДС за дијагностику ПЦМ и СЦП канала. Потребна је додатна ДИЈАГНОСТИКА температурног сензора. |
ТЕСТ Д: ТАЦХО НЕ РАДИ
ДРЖАВЕ |
ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ |
Д1: ПРОВЕРА ФУНКЦИЈЕ ТАХОМЕТРА |
|
1 Активирајте самотестирање инструмент табле број један, померање показивача. |
|
• Да ли игла обртомера пролази кроз пун покрет? |
|
→ Да |
|
Идите на Д2 |
|
→ Не |
|
ИНСТАЛИРАЈТЕ нову инструмент таблу. За више информација, погледајте Инструмент таблу доступну у овом одељку. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. |
|
Д2: ОПОРАВАК БИЛО КОЈИ КОЈИ СУ САЧУВАНИ ДТЦ |
|
1 Активирајте самотестирање инструмент табле број 6, листу сачуваних ДТЦ-а. |
|
• Да ли постоје ДТЦ-ови сачувани у меморији? |
|
→ Да |
|
Погледајте листу ДТЦ-а на инструмент табли. |
|
→ Не |
|
Идите на Д3 |
|
Д3: ПРОВЕРА УЛАЗА ТАЦХ |
|
1 Активирајте самотестирање инструмент табле број 9, тест улаза тахометра (RPM). |
|
• Да ли постоји улаз РПМ? |
|
→ Да |
|
Идите на Н1 |
|
→ Не |
|
Погледајте ВДС за дијагностику ПЦМ и СЦП канала. Потребна је додатна ДИЈАГНОЗА обртомера |
ТЕСТ СА ТАЧКОМ Е: ИНДИКАТОРСКА ЛАМПА ДУГОГ СВЕТА НЕ РАДИ
ДРЖАВЕ |
ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ |
Е1: 15С-ЛЕ11 ИСПИТИВАЊЕ ЕЛЕКТРИЧНОГ НАПОНА (ЗЕЛЕНО-БЕЛА) |
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
2 Искључите Ц809 инструмент таблу. |
|
3 Укључите положај. |
|
4 Окрените прекидач фарова у положај "кратка светла". |
|
5 Поставите вишенаменски прекидач у положај ДУГО СВЕТЛО. |
|
6 Измерите напон између пина 21 Ц809 инструмент табле, коло 15С-ЛЕ11 (зелено-бело), са стране ожичења, и "земља". |
|
• Да ли је напон већи од 10 В? |
|
→ Да |
|
Идите на Е2 |
|
→ Не |
|
ПОПРАВИТЕ електрично коло. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. |
|
Е2: 91-ГГ14 ПРОВЕРА ЕЛЕКТРИЧНОГ КОЛА (ЦРНА И НАРАНЂАСТА) ЗА КРАТКО ДО ПИЛОТА ДУГОГ СВЕТА |
|
1 Измерите отпор између пина 2 Ц809 на инструмент табли, коло 91-ГГ14 (црно-наранџаста), са стране ожичења, и "земља". |
|
• Да ли је отпор увек мањи од 5 ома? |
|
→ Да |
|
УГРАДИТЕ нову сијалицу показивача дугих светала. За више информација, погледајте Инструмент таблу доступну у овом одељку. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. |
|
→ Не |
|
ПОПРАВИТЕ електрично коло. Проверите исправан рад система. |
ТЕСТ ТАЧКЕ Ф: ИНДИКАТОР ЗА БРАВАЊЕ ВРАТА НЕ РАДИ/ТРАЈНО УКЉУЧЕНО
ДРЖАВЕ |
ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ |
Ф1: ПРОВЕРА ЕЛЕКТРИЧНОГ КОЛА 31С-АА17 (ЦРНО-ПЛАВА) ЗА ПАУК |
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
2 Искључите Ц15 ЦЈБ. |
|
3 Искључите Ц809 инструмент таблу. |
|
4 Измерите отпор између пина 24 конектора инструмент табле Ц809, коло 31С-АА17 (масницама), и пин 15 Ц15 ЦЈБ конектора, коло 31С-АА17 (масницама). |
|
• Да ли је отпор мањи од 5 ома? |
|
→ Да |
|
Идите на Ф2 |
|
→ Не |
|
ПОПРАВИТЕ електрично коло. Проверите исправан рад система. |
|
Ф2: ПРОВЕРИ ЦЈБ ДА ЛИ ЈЕ ПАУК |
|
1 Повежите Ц15 ЦЈБ. |
|
2 Искључите Ц1000 ЦТМ. |
|
3 Измерите отпор између пина 24 конектора инструмент табле Ц809, коло 31С-АА17 (масницама), и пин 23 Ц1000 ЦТМ конектора, на страни ЦЈБ. |
|
• Да ли је отпор мањи од 5 ома? |
|
→ Да |
|
Квар је у брави на вратима. Погледајте одељак 501-14 за више информација. |
|
→ Не |
|
Инсталирајте нови ЦЈБ. Проверите исправан рад система. |
ТЕСТ ТАЧКЕ Г: СВЕТЛО ЗА УЉЕ НЕ РАДИ
ДРЖАВЕ |
ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ |
Г1: ПРОВЕРА РАДА СВЕТЛО ЗА УЉЕ |
|
1 Укључите положај. |
|
• Да ли је упаљена лампица упозорења за мало горива? |
|
→ Да |
|
ПРОВЕРИТЕ стање сијалице. За више информација, погледајте Инструмент таблу доступну у овом одељку. Ако је сијалица у реду, УГРАДИТЕ нову инструмент таблу. Проверите исправан рад система. |
|
→ Не |
|
Идите на Г2 |
|
Г2: ПРОВЕРА ЕЛЕКТРИЧНОГ КОЛА 31С-ГЦ20 (ЦРНА И НАРАНЂАСТА) ЗА ПАУК |
|
1 Одвојите Ц953 (1.4/1.6) или Ц954 (1.8/2.0) прекидач притиска уља. |
|
2 Укључите положај. |
|
3 Повежите конектор Ц953 (1.4L/1.6L) или Ц954 (1.8L/2.0L) са "масом". |
|
• Да ли је лампица упозорења за притисак уља упаљена? |
|
→ Да |
|
УГРАДИТЕ нови прекидач притиска уља. Проверите исправан рад система. |
|
→ Не |
|
Поправите електрично коло. Проверите исправан рад система. |
ТЕСТ ТАЧКЕ Х: КОНТРОЛНО СВЕТЛО КОЧНИЦЕ НЕ РАДИ
ДРЖАВЕ |
ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ |
Х1: ПРОВЕРА РАДА КОЧНОГ СВЕТЛА |
|
1 Активирајте самотестирање инструмент табле број 3, лампице упозорења су укључене. |
|
• Да ли је лампица упозорења кочионог система укључена? |
|
→ Да |
|
Идите на Х2 |
|
→ Не |
|
УГРАДИТЕ нову сијалицу. За више информација, погледајте Инструмент таблу доступну у овом одељку. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. |
|
Х2: 31С-ГЦ6 ПРОВЕРА КРУГА ПРЕКИДАЧА НИВОА КОЧИОНИЦЕ (БЛАЦК ИЕЛЛОВ) |
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
2 Искључите прекидач нивоа кочионе течности Ц810. |
|
3 Укључите положај. |
|
4 Уверите се да је паркирна кочница повучена. |
|
5 Повежите краткоспојник између контакта 2 прекидача нивоа кочионе течности Ц810, кола 31С-ГЦ6 (Црне и жуте), на страни ожичења и пин 3 Ц810 електричног кола 31С-ГЕ44 (црна и црвена), са стране електричне инсталације. |
|
• Да ли је лампица упозорења кочионог система укључена? |
|
→ Да |
|
УГРАДИТЕ нови прекидач нивоа кочионе течности. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. |
|
→ Не |
|
Уклоните жицу за повезивање. Идите на Х3 |
|
Х3: ПРОВЕРА ЕЛЕКТРИЧНОГ КОЛА 31С-ГЕ44 (ЦРНА ЦРВЕНА) ЗА ПАУК |
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
2 Измерите отпор између контакта 3 прекидача нивоа кочионе течности Ц810, кола 31С-ГЕ44 (црна и црвена), и "маса". |
|
• Да ли је отпор мањи од 5 ома? |
|
→ Да |
|
ПОПРАВКА кола 31С-ГЦ6 (Црне и жуте). ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. |
|
→ Не |
|
Поправите електрично коло. Проверите исправан рад система. |
ТЕСТ ТАЧКЕ И: СВЕТЛО ЗА НИСКО ГОРИВО НЕ РАДИ
ДРЖАВЕ |
ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ |
И1: ПРОВЕРА ПИЛОТ ЛАМПА |
|
НАПОМЕНА: Лампица упозорења за мало горива ће светлети само ако то дозвољава конфигурација модула. |
|
1 Активирајте самотестирање инструмент табле број 3, лампице упозорења су укључене. |
|
• Да ли је упаљена лампица упозорења за мало горива? |
|
→ Да |
|
Идите на И2 |
|
→ Не |
|
ПРОВЕРИТЕ стање сијалице. За више информација, погледајте Инструмент таблу доступну у овом одељку. Ако је сијалица у реду, УГРАДИТЕ нову инструмент таблу. Проверите исправан рад система. |
|
И2: ПРОВЕРА ПРИСУСТВА РАЧУНАРА РУТЕ |
|
1 |
|
• Да ли је аутомобил опремљен путним рачунаром? |
|
→ Да |
|
Возила опремљена путним рачунаром не користе лампицу упозорења за мало горива. Проверите исправан рад система. |
|
→ Не |
|
Идите на И3 |
|
И3: ПРОВЕРА КОНФИГУРАЦИЈЕ ИНСТРУМЕНТ ТАБЛЕ |
|
1 |
|
• Да ли је инструмент табла исправно конфигурисана? |
|
→ Да |
|
Идите на А1 Идите на ТЕСТ А |
|
→ Не |
|
Да бисте конфигурисали модул, погледајте опцију ВДС Программабле Модуле Инсталлер. Проверите исправан рад система. |
ТЕСТ СА ТАЧКОМ Ј: СВЈЕТЛО ПОКАЗАНИКА НЕ РАДИ
ДРЖАВЕ |
ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ |
Ј1: ТЕСТ ФУНКЦИЈЕ ЛЕВОГ ПОКАЗАТЕЉА |
|
1 Укључите положај. |
|
2 Поставите прекидач показивача правца у положај левог показивача правца. |
|
• Да ли светли индикаторска лампица за леви показивач правца на инструмент табли? |
|
→ Да |
|
Идите на Ј10 |
|
→ Не |
|
Идите на Ј2 |
|
Ј2: ТЕСТ ЛАМПЕ СВОЈНИКА ЛЕВИ |
|
1 Проверите рад лампице левог показивача правца. |
|
• Да ли ради леви показивач правца? |
|
→ Да |
|
Идите на Ј3 |
|
→ Не |
|
Погледајте одељак 417-01 за више информација. |
|
Ј3: ПРОВЕРИТЕ НАПОН НА ДУГМЕ ОПАСНОГ СВЕТЛА |
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
2 Искључите дугме Ц458 за упозорење опасности. |
|
3 Возите СТАРТ позицију. |
|
4 Измерите напон између пина 3 Ц458 дугмета светла упозорења, кола 15С-ЛГ1 (зелено жута) и "маса". |
|
• Да ли постоји импулс напона? |
|
→ Да |
|
Идите на Ј4 |
|
→ Не |
|
Идите на Ј7 |
|
Ј4: ПРОВЕРА НАПОНА ИНСТРУМЕНТ ТАБЛЕ |
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
2 Искључите Ц809 инструмент таблу. |
|
3 Укључите положај. |
|
4 Измерите напон између пина 23 Ц809 инструмент табле, коло 49С-ЛГ15 (масницама), и "маса". |
|
• Да ли је напон већи од 10 В? |
|
→ Да |
|
Идите на Ј6 |
|
→ Не |
|
Идите на Ј5 |
|
Ј5: 49-ЛГ15 ПРОВЕРА ЕЛЕКТРИЧНОГ КОЛА (ЦРНО-ПЛАВА) ЗА ПАУК |
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
2 Искључите дугме Ц458 за упозорење опасности. |
|
3 Измерите отпор између пина 23 Ц809 инструмент табле, коло 49-ЛГ15 (масницама), на страни ожичења, и пин 12 конектора Ц458 дугмета светла упозорења. |
|
• Да ли је отпор мањи од 5 ома? |
|
→ Да |
|
УГРАДИТЕ нови прекидач светла упозорења. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. |
|
→ Не |
|
ПОПРАВИТЕ електрично коло. Проверите исправан рад система. |
|
Ј6: ПРОВЕРА Уземљења ИНСТРУМЕНТ ТАБЛЕ |
|
1 Искључите Ц809 инструмент таблу. |
|
2 Измерите отпор између пина 2 конектора на инструмент табли Ц809, коло 91-ГГ14 (масницама), и "маса". |
|
• Да ли је отпор мањи од 5 ома? |
|
→ Да |
|
УГРАДИТЕ нову индикаторску сијалицу. За више информација, погледајте Инструмент таблу доступну у овом одељку. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. |
|
→ Не |
|
ПОПРАВИТЕ електрично коло. Проверите исправан рад система. |
|
Ј7: ПРОВЕРА ЕЛЕКТРИЧНОГ КОЛА 15С-ЛГ1 (ЗЕЛЕНО ЖУТА) ЗА ПАУК |
|
1 Помоћу дигиталног мултиметра измерите отпор између пина 3 конектора Ц458 дугмета светла упозорења, кола 15С-ЛГ1 (зелено жута), и пин 1 конектора Ц459 вишефункционалног прекидача. |
|
• Да ли је отпор мањи од 5 ома? |
|
→ Да |
|
Идите на Ј8 |
|
→ Не |
|
Поправите електрично коло. Проверите исправан рад система. |
|
Ј8: ПРОВЕРА НАПОНА ЦЕНТРАЛНЕ РАЗВОДНЕ КУТИЈЕ (CJB) |
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
2 Искључите вишенаменски прекидач Ц459. |
|
3 Укључите положај. |
|
4Измерите напон између пина 2 конектора Ц459 вишефункционалног прекидача кола 15-ЛГ27 (зелено-црни), и "маса". |
|
• Да ли постоји импулс напона? |
|
→ Да |
|
ИНСТАЛАЦИЈТЕ нови мултифункционални прекидач. Проверите исправан рад система. |
|
→ Не |
|
Идите на Ј9 |
|
Ј9: ЦЕНТРАЛНА РАЗВОДНА КУТИЈА ПРОВЕРА (CJB) ЗА ПАУК |
|
1 Искључите Ц15 ЦЈБ. |
|
2 Измерите отпор између пина 3 конектора Ц15 ЦЈБ, коло 15-ЛГ27 (зелено-црни), и пин 2 конектора Ц459 вишенаменског прекидача. |
|
• Да ли је отпор мањи од 5 ома? |
|
→ Да |
|
ПОПРАВИТЕ или УГРАДИТЕ нови ЦЈБ. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. |
|
→ Не |
|
ПОПРАВИТЕ електрично коло. Проверите исправан рад система. |
|
Ј10: ТЕСТ ФУНКЦИЈЕ ДЕСНОГ ПОКАЗАТЕЉА |
|
1 Поставите прекидач показивача правца на десни показивач правца. |
|
• Да ли је индикатор десног показивача правца упаљен? |
|
→ Да |
|
Ауто је исправан. |
|
→ Не |
|
Идите на Ј11 |
|
Ј11: ТЕСТ ЛАМПЕ ДЕСНОГ ПОКАЗАТЕЉА |
|
1 Проверите рад светла десног показивача правца. |
|
• Да ли је укључен десни показивач правца? |
|
→ Да |
|
Идите на Ј12 |
|
→ Не |
|
Погледајте одељак 417-01 за више информација. |
|
Ј12: ПРОВЕРИТЕ НАПОН НА ДУГМЕ ОПАСНОГ СВЕТЛА |
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
2 Искључите дугме Ц458 за упозорење опасности. |
|
3 Укључите положај. |
|
4 Измерите напон између пина 6 Ц458 дугмета светла упозорења, кола 15С-ЛГ2 (зелено-плави), и "маса". |
|
• Да ли је напон већи од 10 В? |
|
→ Да |
|
Идите на Ј13 |
|
→ Не |
|
Идите на Ј15 |
|
Ј13: ПРОВЕРА НАПОНА ИНСТРУМЕНТ ТАБЛЕ |
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
2 Искључите Ц809 инструмент таблу. |
|
3 Укључите положај. |
|
4 Измерите напон између пина 17 конектора инструмент табле Ц809, коло 49С-ЛГ22 (жутоплава), и "маса". |
|
• Да ли је напон већи од 10 В? |
|
→ Да |
|
Идите на Ј6 |
|
→ Не |
|
Идите на Ј14 |
|
Ј14: ПРОВЕРА ЕЛЕКТРИЧНОГ КОЛА 49С-ЛГ22 (ЖУТО-ПЛАВА) И 49С-ЛГ4 ЗА ПАУК |
|
1 Измерите отпор између пина 17 конектора инструмент табле Ц809, коло 49С-ЛГ22 (жутоплава), и пин 14 конектора Ц458 дугмета за упозорење опасности, коло 49С-ЛГ4 (црвено плаво). |
|
• Да ли је отпор мањи од 5 ома? |
|
→ Да |
|
ИНСТАЛИРАЈТЕ ново дугме за упозорење о опасности. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. |
|
→ Не |
|
ПОПРАВИТЕ електрично коло. Проверите исправан рад система. |
|
Ј15: ПРОВЕРА ЕЛЕКТРИЧНОГ КОЛА 15С-ЛГ2 (ЗЕЛЕНО-ПЛАВА) ЗА ПАУК |
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
2 Искључите дугме Ц458 за упозорење опасности. |
|
3 Измерите отпор између пина 6 конектора Ц458 дугмета светла упозорења, кола 15С-ЛГ2 (зелено-плави), и пин 3 конектора Ц459 вишефункционалног прекидача. |
|
• Да ли је отпор мањи од 5 ома? |
|
→ Да |
|
Идите на Ј8 |
|
→ Не |
|
Поправите електрично коло. Проверите исправан рад система. |
ТЕСТ ТАЧКЕ К: ИНДИКАТОР ПУЊЕЊА УКЉУЧЕНО
ДРЖАВЕ |
ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ |
К1: ПРОВЕРА ФУНКЦИОНАЛНОСТИ ЛАМПЕ ЗА ПУЊЕЊЕ |
|
1 Активирајте самотестирање инструмент табле број 3, лампице упозорења су укључене. |
|
• Да ли је индикаторска лампица система за пуњење укључена? |
|
→ Да |
|
Систем пуњења је неисправан. Погледајте одељак 414-02 за више информација. |
|
→ Не |
|
УГРАДИТЕ нову сијалицу. За више информација, погледајте Инструмент таблу доступну у овом одељку. |
ТЕСТ ТАЧКЕ Л: УПОЗОРНО СВЕТЛО ЗА КОНТРОЛУ ЕМИСИЈЕ (MIL) НЕ ФУНКЦИОНИШЕ/ТРАЈНО НА
ДРЖАВЕ |
ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ |
Л1: КОНТРОЛА ЛАМПЕ ЗА КОНТРОЛУ ЕМИСИЈЕ |
|
1 Укључите положај. |
|
2 проверите индикаторску лампицу неисправности система за контролу емисије (MIL). |
|
• Да ли је индикатор МИЛ упаљен? |
|
→ Да |
|
Идите на Л3 |
|
→ Не |
|
Идите на Л2 |
|
Л2: ПРОВЕРА ФУНКЦИОНАЛНЕ ЛАМПЕ ЗА КОНТРОЛУ ЕМИСИЈЕ |
|
1 Активирајте самотестирање инструмент табле број 3, лампице упозорења су укључене. |
|
• Да ли је индикатор МИЛ упаљен? |
|
→ Да |
|
Идите на Л3 |
|
→ Не |
|
УГРАДИТЕ нову сијалицу. За више информација, погледајте Инструмент таблу доступну у овом одељку. |
|
Л3: ПРОВЕРА НАСТАВАК САГОРЕВАЊА КОНТРОЛНЕ ЛАМПЕ КВАРА СИСТЕМА за СМАЊЕЊЕ ТОКСИЧНОСТИ ВЫХЛОПА |
|
1 Покрените прекидач за паљење остављајући прекидач за паљење у положају ИИ. |
|
• Да ли се индикатор МИЛ гаси у року од 10 секунди? |
|
→ Да |
|
Систем је исправан. |
|
→ Не |
|
ПОГЛЕДАЈТЕ ВДС. |
ТЕСТ ТАЧКЕ М: СВЕТЛО УПОЗОРЕЊА АБС-а НЕ РАДИ
ДРЖАВЕ |
ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ |
М1: ПРОВЕРА РАДА СИСТЕМА |
|
1 Укључите положај. |
|
2 Проверите лампицу упозорења АБС-а. |
|
• Да ли је лампица упозорења АБС упаљена? |
|
→ Да |
|
Ако контролна лампица светли три секунде, аутомобил је исправан. Ако лампица упозорења остане упаљена, дијагностикујте АБС систем помоћу ВДС-а. |
|
→ Не |
|
Идите до М2 |
|
М2: ПРОВЕРИТЕ ФУНКЦИЈУ АБС ЛАМПА |
|
1 Активирајте самотестирање инструмент табле број 3, лампице упозорења су укључене. |
|
• Да ли је лампица упозорења АБС упаљена? |
|
→ Да |
|
Идите на М3 |
|
→ Не |
|
УГРАДИТЕ нову сијалицу. За више информација, погледајте Инструмент таблу доступну у овом одељку. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. |
|
М3: ПРОВЕРА КОНФИГУРАЦИЈЕ ИНСТРУМЕНТ ТАБЛЕ |
|
1 |
|
• Да ли је инструмент табла исправно конфигурисана? |
|
→ Да |
|
Идите на М4 |
|
→ Не |
|
Да бисте конфигурисали модул, погледајте опцију ВДС Программабле Модуле Инсталлер. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. |
|
М4: ПРОВЕРА КОЛА 31С-ЦФ28 (ЦРНА ЦРВЕНА) ЗА ПАУК |
|
1 Унесите позицију ИСКЉУЧЕНО. |
|
2 Искључите Ц809 инструмент таблу. |
|
3 Искључите Ц385 АБС контролни модул. |
|
4 Измерите отпор између пина 15 конектора Ц385 АБС контролног модула, кола 31С-ЦФ28 (црна и црвена), страна ожичења и пин 18 конектора на инструмент табли Ц809, коло 31С-ЦФ28 (црна и црвена), са стране електричне инсталације. |
|
• Да ли је отпор мањи од 5 ома? |
|
→ Да |
|
ИНСТАЛИРАЈТЕ нову инструмент таблу. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. |
|
→ Не |
|
ПОПРАВИТЕ електрично коло. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. |
ТЕСТ СА ТАЧКОМ Н: ГРЕШКА ПОМОЋНОГ УЛАЗА
ДРЖАВЕ |
ДЕТАЉИ/РЕЗУЛТАТИ/РАДЊЕ |
Н1: ПРОВЕРА ПОМОЋНОГ УЛАЗА - ПОЛОЖАЈ ПАЉЕЊА ИИ |
|
1 Укључите положај. |
|
2 Активирајте самотестирање инструмент табле број 16, статус стартовања. |
|
• Да ли екран приказује Цр-Л? |
|
→ Да |
|
Грешка помоћног канала. Идите на Н2 |
|
→ Не |
|
Идите на Н3 |
|
Н2: ПРОВЕРА ОСИГУРАЧА 59 (7.5 A) |
|
1 Проверите осигурач 59 (7.5 A). |
|
• Да ли је осигурач добар? |
|
→ Да |
|
Идите на Н3 |
|
→ Не |
|
УГРАДИТЕ нови осигурач 59 (7.5 A). Проверите исправан рад система. |
|
Н3: ПРОВЕРА ПОМОЋНОГ УЛАЗА - ПОЛОЖАЈ ПАЉЕЊА ИИИ |
|
1 На тренутак окрените контакт у положај 3 (положај проворачивания коленчатого вратила) и проверите било какве промене улазног сигнала у самотестирању 16. |
|
• Да ли се улазни сигнал мења у Цр-Л? |
|
→ Да |
|
ИНСТАЛИРАЈТЕ нову инструмент таблу. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. |
|
→ Не |
|
ПОПРАВИТЕ помоћно коло. ПРОВЕРИТЕ да ли систем исправно ради. |
Коментари посетилаца