Uklanjanje N ručnog mjenjača (modeli prije 1988.)

Mjenjač se uklanja prema dolje. Stoga je za uklanjanje i ugradnju mjenjača potreban auto-lift ili inspekcijski otvor, a osim toga potrebna je garažna dizalica s drvenim postoljem.

Odspojite žicu za uzemljenje (-) baterija.

Oprez: Isključivanjem baterije izbrisat će se sadržaj elektroničkih memorija, kao što su kodovi kvarova motora ili radio kodovi. Prije isključivanja također pročitajte upute u poglavlju "Uklanjanje i postavljanje baterije".

Odvijte ručicu s ručice mjenjača i skinite manžetnu kroz ručicu.

Uklonite središnju konzolu vidi str. 137.

Nakon uklanjanja četiri pričvrsna vijka, podignite potporni okvir unutrašnjeg rukavca s tunela. Uklonite unutarnju manžetu zajedno s okvirom i zvučno izoliranim jastukom kroz ručicu mjenjača.



Odvijte vijke koji pričvršćuju ručicu mjenjača na produžetku mjenjača i skinite ručicu.

Vozila s V6 motorom do 8/94: skinite poklopac razdjelnika i izvadite rotor.

Vozila s dizelskim motorom: otpustite kopče u prostoru motora s lijeve i desne strane i uklonite poklopac zvučne izolacije.

Ako je u opremi, uklonite donji poklopac motora, vidi str. 10.


Vozila s V6 motorom i dizel motorom do 8/94: Otpustite pričvršćivanje gornjeg i donjeg dijela zračnog kanala hladnjaka.

Podignite auto na koze.



Modeli od 9/94. odvrnite pričvršćivanje poprečnog nosača ispod mjenjača / ispušnog sustava (OG).

Skinite ispušni sustav kao sklop, vidi str. 80.

Vozila s katalizatorom: odvrnite pričvršćivanje na donjem dijelu karoserije toplinskog štitnika katalizatora.

Uklonite starter. Prvo odvojite žicu od startera i odvojite utične konektore, vidi str. 167.

Modeli do 8/94: odvrnite pričvršćenje bočnih nosača stabilizatora prednje osovine, vidi str. 93.



Modeli od 9/94: Otpustite poprečni nosač stražnje osovine -1- kako biste dobili pristup prirubnici kardanskog vratila -2-.



Otpustite propelersko vratilo na međuležaju na dnu karoserije i na prirubnici zadnjeg pogona stražnje osovine.